管道保温施工方案.docx

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1、管道保温施工方案管道保温:拆除原保护层保温层——中间检查——安装岩棉管壳50mm——中间检查——安装镀锌特皮0.5mm——竣工验收;硫铵工段(80化工):砂轮机除锈——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯底漆第一部遍——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯漆底第二遍——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯漆面第一遍——中间检查——涂刷氯磺化聚乙烯漆面第二遍——竣工验收;其他工段管道钢结构设备:砂轮机除锈——中间检查——红丹防锈底漆第一遍——中间检查——红丹防锈底漆第二遍——中间检查——醇酸磁漆第二遍——中间检查——竣工验收;

2、保温层拆除及除锈防腐可采用剪刀、刀具等工具将原有保温层进行拆除。拆除下来的保温层应

3、堆放整齐,并运至甲方指定的场所。表面处理采用手工结合砂轮机、钢丝刷和纱布将金属表面的锈皮打磨干净,完全露出金属表面光泽。金属结构的夹角、死角部位除锈一定要彻底。再用棉纱或破布将金属表面上浮尘擦干净。如有油污的地方,应用汽油或稀释剂擦洗。除锈级别达标到St3级。防腐施工(氯磺化聚乙烯漆、红丹防锈漆、醇酸防锈漆)涂装前,金属表面处理后应无灰尘、油污、浮沉等。特别注意交叉及阴角处。应先补刷与之一致配套底漆,涂刷厚度与层数应符合设计要求,干燥固化后统一涂刷面层涂料。防腐涂料使用前首先应核对油漆的种类、名称以及稀释剂是否符合涂料说明书得技术要求,油漆还应做二次检查。各项指标合格后方可调制涂装。涂

4、料的配置应严格按照说明书得技术要求及配比进行调配,并充分搅拌,使桶底沉淀物混合均匀放置15-30分钟后,使其充分熟化后方可使用,工程用量允许的施工时间,应根据说明书的规定控制,在现场调配时,据工程量用多少配多少。使用涂料时,应边刷涂边搅拌,如有结皮或其他杂物,必须清除掉,方可使用,涂料开桶后,必须密封保存。使用稀释剂时,其种类和用量应符合油漆生产的标准规定。涂刷时,首先边对角、棱角处、夹缝处进行预料,必要时采用长杆毛笔进行点图,以保证漆膜厚薄均匀无漏涂。施工环境温度以15-30℃为宜,相对湿度不宜大于85%,遇雨、雾、大风沙天气不得进行施工。涂层的第一道漆膜指触干后,方可进行下道涂层的

5、施工。涂刷时,尽量减少涂层的往复次数,以免将底层漆膜拉起,按纵横交错方式涂漆,以保证漆膜的涂刷质量。为充分发挥涂料的耐腐蚀性能,应以漆膜厚度控制施工质量,一般情况下,漆膜厚度需保证在80~100um以上。所有涂层不得漏涂,涂层表面应光滑平整,颜色一致、无针孔、气泡、流挂、剥落、粉化和破损等缺陷,无明显的刷痕、纹路及阴影条纹。每道厚度及总干膜厚度完全满足该涂料的技术指标及甲方的要求。每道涂层间隔时间不宜超过24小时。每道工序施工隐蔽前要经甲方质检人员检查验收,做好表面干净、无灰尘、无油污等,每一道油漆必须采用漆膜测厚仪侧干膜厚度,防腐完工组织竣工验收。涂刷时,首先对边角、棱角处、夹缝处进

6、行预涂,必要时采用长杆毛笔进行点涂,以保证漆膜厚薄均匀无漏涂。使用稀释剂时,其种类和用量应符合生产厂家的规定标准。配制涂料时,应搅拌均匀,必要时用100目的细钢网过滤,并用涂-4杯粘度计,测定粘度后使用。修补经“三检”后,如发现存在施工质量问题,缺陷处及时做好修补处理,不合格要返工,直至最终检查达到合同要求的质量等级标准。保温层安装阀门、法兰处预留部位的绝热,应以拆卸时不损坏两侧的绝热结构为宜。焊缝处采用金属保护层时,纵缝应采用箱式卡扣连接。其间距应不超过200mm。阀门宜采用可拆式保温盒结构保护层。加强绝热材料管理,杜绝水浸、雨淋现象发生。雨天不得进行室外施工,轻微淋湿,不晒干不允许

7、上保护层,严重淋湿和浸泡过的绝热材料应做废料处理。绝热层厚度超过80每每时,应采用双层或多层复合绝热结构。管线的支吊架处也应绝热,为保证管线伸缩时绝热层不损坏,支承架尺寸应大于绝热厚度,入使用硬质绝热材料时,支吊架处应充填散状纤维绝热材料。绝热层施工同层错缝,上下层压缝,其搭接长度不宜小于50mm。水平管线纵缝不得在上下90°范围内。弯头无论采用绝热制品和缝毡,都要到达严实规整。采用捆扎结构应逐层进行。绝热层的拼缝宽度,不得有于5mm。设备封头绝热层施工,将绝热材料制品板,加工成扇形块,错缝敷设,环状拉条与扎紧呈十字扭结扎紧。伴热管线的绝热施工,每隔1000-1500mm,用镀锌丝捆扎

8、牢固。无局部过热要求,主管和伴热管可直接捆扎在一起;有防止局部过热要求是,主管和伴热管之间要设置石棉壁。水平管线的金属保护层的环向接缝应顺管线坡向。其纵向接缝应布置在水平中心线的下方15~45处,缝口朝下。当侧面或底部有障碍物时,纵向接缝可移至管线水平中心线的上方60°以内。直管段其纵缝各节一般连接成直线。管线金属保护层的环缝应起鼓搭接,搭接尺寸不得少于50mm。纵缝除设防潮层结构不宜采用螺钉固定外,应以封闭好,外形规整美观为准,用螺钉固定时,

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