UEA整体补偿混凝土施工技术应用.doc

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1、UEA整体补偿混凝土施工技术应用UEA整体补偿混凝土施工技术应用UEA整体补偿混凝土施工技术应用UEA整体补偿混凝土施工技术应用　　UEA整体补偿混凝土施工技术应用提要：对施工现场来说，由于膨胀带两侧与膨胀带内同时施工，需认真核对混凝土罐车随车携带的资料，对号入座物业论文　　UEA整体补偿混凝土施工技术应用　　随着我国经济的飞速发展，城建面貌日新月异，城市大型公共建筑日益增多。而此类建筑多采用筏板基础，后浇带内单块面积较大，属超长超厚结构，超过国家规范要求，且底板多采用结构自防水设计，抗渗要求高，故后浇带内底

2、板混凝土必须一次性连续浇筑。　　底板大体积混凝土施工阶段之所以会产生温度裂缝，是其内外矛盾发展的结果。一方面混凝土由于内外温差过大而产生温度应力和温度变形，另一方面是结构物内外的约束要阻止这种变形。一旦温度应力超过混凝土所能承受的拉伸极限值时，即出现裂缝。关于减少水泥水化热引起的温升值，控制内外温差，很多专家都提出了针对性的技术措施，这里不再赘述。主要针对UEA提高混凝土早期抗拉伸强度的作用进行探讨。　　通常的处理方法是在超过30m附近设膨胀加强带。加强带带宽2m，加强带两侧用双层钢板网隔开，加强带内混凝土强

3、度提高一个强度等级，提高加强带混凝土膨胀剂掺量。浇筑混凝土时，因单块底板内混凝土强度等级及膨胀剂掺量变化较多，且底板混凝土一次性连续浇筑量比较大，要求砼搅拌站根据浇筑部位频繁调整配合比。　　对施工现场来说，由于膨胀带两侧与膨胀带内同时施工，需认真核对混凝土罐车随车携带的资料，对号入座。但底板施工期间场地小且混凝土浇筑量大，在狭小的施工现场内动辄几十辆罐车，给现场管理、质量控制带来了相当的难度。同时，混凝土输送泵、输送管内两种配合比的混凝土相互混合，且加强带内、外相互渗透，造成带内混凝土质量不均匀。因此，加强带

4、做法理论上是可行的，但在实际操作中，尤其是大型工程底板混凝土施工时，对搅拌站、施工现场的管理带来极大的挑战，容易造成质量缺陷。　　作用原理及主要优点。　　作用原理。　　由于UEA在水化、硬化过程中形成了膨胀结晶体水化硫铝酸钙，它具有填充、堵塞毛细孔、缝，改善孔结构和孔级配的作用。通过高压水银测孔仪测定：掺入UEA的水泥总空隙率为/g，而水泥为/g，减少近50%。从分布上来看，混凝土内部大孔减少，总空隙率下降，改善了混凝土结构。同时，UEA具有减水作用，降低大体积混凝土配合比用水量。同时，掺加UEA的混凝土，在

5、硬化过程中产生的膨胀作用，由于钢筋和邻位的约束，从而在结构内部产生了少量预压应力。　　工程实践证明，UEA系列产品替代水泥量在8—10%范围内，对强度影响不大，其膨胀率约2—3×10-4，在配筋率—%下，可在结构中建立—预压应力，这一压应力大致可以补偿混凝土在硬化过程中温差和干缩初期产生的拉应力，从而防止或把混凝土裂缝减小到无害裂缝范围内（小于）。并由于在膨胀过程中推迟了混凝土收缩发生的时间，混凝土抗拉强度得以进一步增长，当混凝土开始收缩时，其抗拉强度已大致可以抵抗收缩应力，从而提高该时期混凝土抗裂性能，达到

6、延长伸缩间距，实现超长、超厚抗裂的自防水混凝土的连续施工。　　综上所述，在底板大体积混凝土配合比设计中掺加UEA的主要优点在于：　　膨胀带来预压应力，提高抗裂性能，从而延长伸缩间距。　　空隙率减小，提高密实度，提高抗渗性能。　　具有减水作用，降低大体积混凝土配合比用水量。　　2.光彩中心基础工程概况。　　光彩中心工程位于北京市东长安街东单路口，总建筑面积242912m2，框架剪力墙结构，建筑功能集商业、娱乐、办公于一体。包括A、B、c、D、E五个楼座，为长安街上又一大型标志性建筑。　　光彩中心工程地下三层,为

7、一整体地下室，轴线尺寸为161×，基坑面积超过22000m2，主楼基础型式为筏板基础，裙房及纯地下室部分为独立柱基，外墙为条形基础。主楼底板混凝土强度等级c40。裙楼及纯地下室：柱基、隔水板、条基为c35，抗渗等级S8。　　3.光彩中心底板混凝土施工特点。　　混凝土工程量大，机坑与集水坑较多，标高尺寸变化多，基础型式有筏板基础、独立柱基、条基等，类型多而复杂，每块底板混凝土UEA掺量各不相同。　　沉降后浇带及施工后浇带将整个底板分为**块，其中一期**块，二期**块，每块混凝土必须一次浇筑完毕，不允许留垂直施

8、工缝，A、B、D、E座主楼筏板厚1400mm，均为2500m3左右；c座分段，每段均为2000m3左右，浇筑混凝土强度大，质量要求高。　　工期紧、任务重，一期底板混凝土工程总量20000m3左右，要求15天内完成。　　本工程一、二期工程分别在冬、夏季施工，对大体积混凝土施工技术提出了较高的要求。　　本工程地处北京最繁华的闹市区，交通组织困难极大，一期基坑总面积15000m2左右，而现场施工道路十分紧