基于ANSYS的某自卸车车架有限元分析-论文.pdf

基于ANSYS的某自卸车车架有限元分析-论文.pdf

ID:54601661

大小:1.10 MB

页数:4页

时间:2020-05-03

基于ANSYS的某自卸车车架有限元分析-论文.pdf_第1页
基于ANSYS的某自卸车车架有限元分析-论文.pdf_第2页
基于ANSYS的某自卸车车架有限元分析-论文.pdf_第3页
基于ANSYS的某自卸车车架有限元分析-论文.pdf_第4页
资源描述:

《基于ANSYS的某自卸车车架有限元分析-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第52卷第9期农业装备与车辆工程2014年9月Vo1.52No.9AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERINGSeptember2014doi:10.3969/j.issn.1673—3142.2014.09.008基于ANSYS的某自卸车车架有限元分析张京明,刘金龙1,张晓雨,金清强,付振元(1.264209山东省威海市哈尔滨工业大学汽车工程学院;2.150001黑龙江省哈尔滨市哈尔滨工业大学航天学院;3.264205山东省威海市山东威海博通热电股份有限公司

2、;4.510800广东省广州市东风日产技术中心)[摘要]为了辅助某自卸车车架的设计,对此车架进行了模型的简化与建立。依靠ANSYS对装配后的车架进行了全局与局部的网格划分;在此基础上对弯曲工况、扭转工况、制动工况以及过减速带工况这四种典型工况进行了车架应力与变形分析。通过对变形位移图与应力分布图的分析得出了车架容易出现失效的区域。从而为车架强度设计提供了依据[关键词]自卸车;车架;有限元分析;ANSYS[中图分类号]U463.32[文献标志码]A[文章编号]1673—3142(2014)09—0

3、027—04FiniteElementAnalysisofaDumpVehicleFrameBasedonANSYSZhangJingming,LiuJinlong,ZhangXiaoyu,JinQingqiang3,FuZhenyuan(1.SchoolofAutomotiveEngineering,HarbinInstituteofTechnology,WeihaiCity,ShandongProvince264209,China;2.SchoolofAstronautics,HarbinI

4、nstituteofTechnology,HarbinCity,HeilongjiangProvince150001,China;3.ShandongWeihaiBotongThermoelectricityCo.,Ltd,WeihaiCity,ShandongProvince264205,China;4.DongfengNissanTechnicalCenter,GuangzhouCity,GuangdongProvince510800,China)[Abstract]Inordertohel

5、pdesigntheframeofacertaindumpvehicle,themodelofthisframewassimplifiedandestablished.MeshesofpartandwholeassembledframeweregeneratedwiththehelpofANSYS.Thebendingcondition,torsioncondition,brakingconditionandspeed—controlledhumprunning-acrossconditiono

6、fframewereanalyzedtogetthestressdistributionanddeformationdisplacement.Regionswhichtendtoloseeffectivenessweref0undthroughtheanalysisoftheresuhsandthusframestrengthdesignguidelineswereobtained.[Keywords]dumpvehicle;frame;finiteelementanalysis;ANSYS0引

7、言设计方面提供依据。重型自卸车经常用于矿山、工地及港口等场1车架模型所。并且多在道路不平、超载严重的恶劣条件下使为了在不影响分析结果的前提下有效减少节用[”。车架作为自卸车的承载基体,承受着较大的点数量和单元数,从而达到减少分析过程工作量力与力矩阁。因此,为了保证自卸车的安全,其车架并加快计算效率的目的,需要对车架的装配模型应具有足够的刚度与强度,从而保证足够的可靠进行简化处理。车架的固定横梁、平衡悬挂横梁、性与寿命:并且自卸车车架在使用期内,不应该出大横梁、管道横梁都是通过焊接工艺与左、右纵梁

8、现严重的变形甚至开裂等严重失效情况【3J。然而。相连的。其强度大到可以把车架当做一个刚性连为了尽可能地降低自卸车的整备质量,提高自卸接的整体。此外,车架中左、右纵梁以及前悬支座车的动力性。减少燃料消耗并降低排气污染,需要等部件上的小孑L可以被填补。发动机安装支座、驾对自卸车车架进行轻量化处理[41。计算机辅助有限驶室后悬、电瓶箱与油箱支架等部件可以设置为元设计的出现很好地解决了轻量化与保证强度与刚体。只起到传递作用力的作用。平衡悬挂横梁下安全性的矛盾问题阁。因此,应用ANSYS有限元分翼板与车架

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。