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时间:2020-05-03
《LNG加气站事故HAZOP量化分析方法研究-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、LNG加气站事故HAZOP量化分析方法研究_石。摘要为克服传统危险源及可操作性分析fHAZOP)的主观性,提高LNG加气站风险管理水平,提出HAZOP定量分析方法。该方法以传统的HAZOP分析方法为基础,结合道化学火灾、爆炸指数评价法(F&EI)和事故树分析(FTA),运用风险矩阵,使HAZOP分析能进行定量评价。根据LNG加气站工艺流程,将LNG加气站划分为11个节点,以LNG储罐“压力过高”偏差为例.通过量化的HAZOP分析得到其危险等级,并提出了有针对性的建议措施。结果表明,定量HAZOP分析可以有效地识别LNG加气站风险.可作为LNG加气站风险管理的工具之一
2、关键词LNG加气站;HAZOP分析方法;事故量化分析:风险矩阵;事故树AbstractThequantitativeanalysismethodofhazardandoperabilityisproposedinordertoovercomethesubjectivityoftraditionhazardandoperabilityanalysismethodandimprovetheriskmanagementlevelofLNGstation.n1emethodisbasedontraditionhaz—ardandoperabilityanalysismeth
3、od,anditmakesthehazardandoperabilityanalysisquantitativebycombiningchemicalfireandex—plosionhazardindexmethodwithfaulttreeanalysisandusingriskmatrix.ALNGstationisdividedinto11nodesaccordingtotheworkprocessofLNGstation.ThedangerousleveloftheLNGstationisgotbyusing”highpressure”ofLNGstora
4、getankasdeviationandquantitativeanalysisofhazardandoperability,andthecorrespondingpreventionmeasuresareproposed.TheapplicationresultsshowthatthequantitativeanalysismethodofhazardandoperabilitycaneffectivelyidentifytheriskofLNGstationandcanbeusedasatoolfortheriskmanagementofLNGstation.K
5、eywordsLNGstation;hazardandoperabilityanalysis;quantitativeanalysisofaccident;riskmatrix;accidenttree自2002年中国建成首个LNG加气站以来,据1量化的HAZOP分析方法介绍不完全统计,时隔l0余年,中国现已投运的LNG加气站已由2002年的2座增加至2000座左右,随着传统的HAZOP分析只能定性分析出系统是否LNG的普及和运用,其事故发生率也随之增加。以存在风险,不能对风险发生的可能性及严重度进行往人们对LNG事故的分析多是根据LNG的性质和量化,其分析结果以事
6、故报表的形式给出。对相对复危险性,从工艺角度分析事故机理,从而提出风险管杂的装置而言,报告给出的偏差多达成百上千个,人理预防措施,但是这种方法不能量化事故风险。对们往往不能抓住评价系统中的主要危险因素,使评LNG加气站进行系统地危险辨识可以采取多种方价结果不具有现场指导意义嘲,而量化的HAZOP分法:安全检查表法(Checklist)、事故树分析(FTA)、危析方法可克服HAZOP作为纯定性分析过于主观的险与可操作性分析(HAZOP)等。其中,危险与可操缺点。作性分析(HAZOP)方法以其分析全面性、系统性、1.1HAZOP分析方法概述结构性、细致等突出优势成为目前
7、危险性分析领域HAZOP分析方法由英国帝国化学公司(ICI)最广泛应用的一种系统安全分析方法⋯。通过量化1974年开发.是一种对生产装置及工艺过程安全的HAZOP分析人们可以直观地了解到系统风险的进行系统评价的方法。该方法是由有经验的跨专业大小,有利于提出相应的建议措施,故本文采用量化的专家小组对装置或系统的设计、操作等提出有关的HAZOP方法,以LNG储罐“压力过高”偏差为例安全上的问题,以系统工程为基础,以工艺参数偏差来辨识LNG加气站的风险。为引导.分析偏差原因、后果、已有安全措施以及作者简介:李~(1986一),女,主要从事油气储运系统完整性管理研究。4
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