南京中北拟重组整合大股东燃气资产.pdf

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1、南京中北拟重组整合大股东燃气资产2014年4月22日南京中北发公气生产、输配与相关经营服务、城告，拟向南京公用、南京城建、南市燃气工程项目及相关设施的建设京公交和广州恒荣发行股份支付现与运营、城市燃气工程设计与施金，购买其所持有的港华燃气51％工等。财务报表显示，截至2013年的股权和华润燃气14％的股权。同底，港华燃气资产总计34．14亿时，拟非公开发行股份配套融资不元。经评估，港华燃气全部权益价超过3．1亿元，用于港华燃气现有值约为18．6亿元，比账面值增值约项目建设、支付现金对价，以及支43．63％。港华燃气的原有股东中，

2、付本次重大资产重组的交易费用。公司关联方南京公用持有50％股据公告，此次收购的港华燃份，广州恒荣持有1％的股份，中委旗下的燃气类资产已基本进入上气是南京市规模最大的管道燃气经华燃气持有剩余49％股份。收购市公司，而根据港华燃气2013年预营企业。公司特许经营区域范围覆完成后，南京中北将持有港华燃审数据，重组完成后燃气业务将成盖玄武区、鼓楼区、秦淮区、建邺气51％的股份，港华燃气的资产也为上市公司收入、利润贡献最高的区、雨花台区、栖霞区及江宁区汤将进入公司的合并报表。业务。山部分区域，经营范围包括管道燃此次交易完成后，南京市国资(

3、本刊通讯员供稿)我国首台LNG混燃车载式压缩机正式投运2014年4521日，我国首台改装LNG混燃车载式压缩机在西南油气田蜀南气矿正式投入运行。标志着中国石油“以气代油”发展战略延伸至新的使用领域。据悉，车载式压缩机在四川油气田广泛使用，是进行老气井气举复活工艺和天然气增压输送的主要动力设备。一台车载式压缩机运行一天需1．4t柴油，改装LNG混燃后，将替换70％柴油。LNG价格每5Y~／m3左右，7．G／L为1：1．1，LNG混燃可大大降低车和环保价值相当可观。左右，1L柴油与1m3LNG功效比燃料成本和尾气排放，其经济效益(本

4、刊通讯员供稿)50l城市燃气．月刊