国产乙丙橡胶新牌号研发成功.pdf

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1、■墨圆2014．Vo1．28，No．7论文综述《Reviews)④最大放电冲击电流能达到30C，时间不少于蛋轨道车辆使用锂电池的发展方向10S，温度小于60％。表3耐介质性能测试结果随着锂电池技术的发展，国外锂电池的应用也越来Table3thetestresultsofmediumresistanceproperties越普遍。欧洲等发达国家的政府和产业界明确将锂电池列为新能源汽车发展规划中的核心项目。经过这些年的发展，大容量锂电池的材料、制造和应用技术都已经比较成熟，在很短的时间内电池的体积、重量、功率等

2、参数会更大改善，将适合使用于更大的功率需求。相信不久以后，高功率锂离子电池将满足更大的牵引功率需求，用于牵引供电系统，锂离子电池高倍率大电流充放电特性其他牵引方式，以达到节能减排的效果；第二是大容量锂离子电池用于后备供电系统，利用锂离子电池体积小、重量轻、长寿命、环保等结果表明磷酸铁锂动力锂电池具有以6C充电，优势来替代原来的铅酸、镉镍电池。至少12C放电的快充放特性，并且拥有高安全性和参考文献完善的电源管理系统(BMS)，适合应用于提供牵引[1]黄学杰．轨道交通领域锂离子动力电池应用初探[J]．动力。电力

3、机车与城轨车辆，2012．05．当然不同的车辆所需的牵引动力是不同的，由于[2]王建荣，高殿柱，马晓宁．电力机车动力锂电池控制保护安装空间和重量的限制，像地铁等大功率的车辆实现策略探讨[J]．电力机车与城轨车辆2013．05．电池牵引是比较困难的。国产乙丙橡胶新牌号研发成功经过科技人员6个月的潜心攻关，J一5105新牌号乙丙橡胶产品在吉林石化研究院开发成功，已生产出200千克产品。经测试，各项指标达到预期，物性数据达到国外高档乙丙橡胶产品水平，标志着这一国内首创的乙丙橡胶新产品产业化迈出实质性一步。乙丙橡胶

4、是当今世界上的第三大合成橡胶品种，吉林石化作为国内唯一的乙丙橡胶的生产企业，始终将引进技术的消化吸收和新产品开发作为主攻方向。吉林省化工、汽车产业联盟的成立，以及吉林石化研究院200t／a乙丙橡胶中试基地的技术支撑，更是极大地推进了这一进程。这种新产品主要应用于高档汽车的海绵条、内饰条等领域。随着我国汽车行业的快速发展，对乙丙橡胶新牌号产品需求量逐年增加，市场前景十分广阔。5105乙丙橡胶新牌号附加值高、经济效益显著，攻关工作一直受到公司领导的高度重视，并将其列为中试重点攻关项目。为此，研究院还专门成立了由

5、主管院长亲自挂帅的攻关小组，每天召开专题例会，组织科研科和项目组人员共同制定开车方案，明确目标和要求，落实责任和细节，上下同心，协力攻关。经过科研人员的不懈努力，完成了所有的物性测试。试验结果表明，与国外产品在同等条件下，乙丙橡胶中试装置生产出的J一5105产品具有良好的加工性能，且包辊性能要优于国外同类产品，J一5105与国外的4703物理机械性能高度接近，完全可以替代国外同类产品。一44—