十二届中国国际交通技术与设备展览会展出新技术、新产品.pdf

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1、第4期刘静，等．湖沥青改性AC一25C沥青混合料在涪南高速的应用研究55比及性能研究[J]．长沙理工大学学报(自然科学版)，2008，(9)：8—14StudyonApplicationofLakeAsphaltModifiedAC一25CAsphaltMixtureinFunanHighwayLiuJing，TangXiong，XieShuangmei(1．PanzhihuaUniversity，Panzhihua617000；2．ResearchInstituteofHighway膨nofTransport，Beijing100088)Abstract：Toexpo

2、rethemostefectivehighwaypavementengineeringinChongqingarea，combiningwiththeasphaltpavementengineeringinChongqingFunanhighway，thispaperstudiedtheapplicationoflakeasphaltmodifiedasphaltmixtureinthebelowlayerpavement．Toreducetheprocessingdificultyoflakeas—phaltmodifiedasphaltandensuretheeng

3、ineeringqualityinlayerbelow，itwasadoptedthattheprojectcan—celedthesofteningpointindextomakeupfortheshortcomingsoflakemodifiedasphaltmixture，suchasthepoorhightemperaturestability，theweakanti—rutabilityandSOon．Throughimprovingthemixratiodesignandpavementperformanceofthe25％additionofTLAlake

4、asphaltmodifiedAC一25Casphahmixture．andcomparingthepavementperformancewiththeconventionalasphahandthetestroadverificationatthemeantime，thispaperprovidedtechnicalsupportforthelakeasphaltmodifyingintheapplicationofpavementengi—neeringinChongqing．Keywords：lakeasphalt；mixratio；pavementperform

5、ance；testroad·短讯·会上，展出了其新技术、新产品。其环保型道路新材料的研发平台重点技术方向为低能耗道路产品、废弃物循环利用、基于循环利用的复合纤维材料等。近期重点研植物沥青用于筑路技术究项目为水发泡温拌材料、复合型工厂化橡胶沥青混合的研究正式启动料高掺量厂拌热再生混合料。高性能道路新材料的研发平台以沥青高性能路面材料、沥青基乳化产品环氧树脂2013年北京市交通委与北京市政路桥建材集团公司类道路材料、安全型道路材料为研究重点，关注低标号研发中心签订了一份技术服务合同——开展“北京植物与复配沥青混合料耐老化、耐磨树脂改性硬质沥青的浇沥青筑路材料可行性研究”。据

6、了解，植物沥青是生物筑式混合料等项目。工厂化橡胶沥青是其在“绿色交油与石油沥青的复合物，具有与沥青相似的化学成分，通”领域的主导项目，具有废旧轮胎回收利用，节能环经初步研究，完全有可能用生物油代替30％以上的石油保，储存稳定性好，可实现远距离运输，黏度高，各系沥青，由此降低成本10％左右。北京市每年的道路沥青列产品6OoC动力黏度均在10000Pa·S以上，部分达到消耗量约为30×10t，若研究成功使用后可节约成本100000Pa·s以上，弹性好，高温变形残留小，有效抗1．5亿元左右，具有明显的经济效益。作为该项目的第车辙等特点。一承担单位，该公司承担了对植物沥青筑路材

7、料的研发工作，随着技术合同的签订，植物沥青用于筑路技术的宜巴高速预计2014年9月全线通车研究正式启动。宜巴高速预计9月全线通车。宜巴高速，起于湖北荆宜高速白河服务区，终于恩施州巴东火烧庵，全长十二届中国国际交通技术与173km，设计行车时速80km，双向四车道，总投资设备展览会展出新技术、新产品166．7亿元。其中，白河至雾渡河段57．7km已于2012年开通试运营。6月1日，宜巴高速高岚至巴东东段试江苏交通科学研究院股份有限公司新型道路材料国家工程实验室在第十二届中国国际交通技术与设备展览通车。(沥青情报站供稿)