欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:54596334
大小:164.64 KB
页数:2页
时间:2020-05-02
《CFG桩复合地基中桩帽的作用分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第40卷第18期山西建筑Vo1.40No.182014年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2014·63-文章编号:1009—6825(2014)18·0063—02CFG桩复合地基中桩帽的作用分析曾小波邱恩喜陈利容(1.中铁二院,四川成都610031;2.西南交通大学土木工程学院,四川成都610031)摘要:结合某客运专线工程实例,从CFG桩及桩间土的应力和沉降两个方面对桩帽在CFG桩复合地基中的作用进行了数值模拟分析,得出了桩帽在CFG桩复合地基中的作用效果,以供参考。关键词:CFG桩,桩帽,桩土应力,桩顶刺入量中图分类号:TU473.
2、1文献标识码:A1概述填料、桩间土及桩端土均采用摩尔一库仑弹塑性模型。2)考虑桩土之间设置接触面。3)土体按水平分层考虑,地基土层分为桩问CFG桩是20世纪80年代末由中国建筑科学研究院地基所土和桩端土。4)桩及桩帽根据面积等效换算为正方形。5)不考立题进行试验研究,随后成功应用于:亡程实践,它是由水泥、粉煤虑填土的分层填筑,填土荷载按一次性加载。6)基于文献[3]研灰、碎石或砂加水拌和形成的高粘结强度桩,最初在房屋建筑地究成果,采用总应力法进行分析,不考虑土体的排水固结,不考虑基处理中应用最为广泛;随着CFG桩复合地基理论的不断完善与复合地基在荷载作用
3、下的固结效应,并认为土体在自重应力下固高速铁路(公路)建设需求,许多专家对其进行大量的研究,逐渐结已经完成。7)复合地基中网和褥垫层视为一整体,网的作用通形成了比较系统的理论。近年来,CFG桩复合地基在铁路、公路过转换,采用提高褥垫层参数的方法实现。地基处理中得到大量推广应用,已成为铁路、公路地基处理的主Z要技术之一。2桩帽作用数值模拟分析l,文献[1][2]中指出,桩帽的存在能显著减小桩顶刺入量,从而减小CFG桩复合地基的总沉降量;增大桩帽使得桩体承担的荷载增加,从而桩体承担的荷载得到集中,但当桩帽面积与单桩加固总面积的比值超过一定值后,增加桩帽对减小
4、CFG复合地基桩顶刺入量和总沉降作用明显减弱,因而,对于一定桩间距的复合图2CFG桩复合地基的几何模型和网格划分地基存在一个最佳的桩帽尺寸。2.3参数的选取本文将从桩土应力和沉降两方面对桩帽在CFG桩复合地基文中依据工点实际情况进行数值模拟,该工点地基采用CFG中的作用,利用FLAC3D进行数值模拟分析,从而得出桩帽在桩加固,桩径0.5m,桩间距2.0m,按正三角形布置。桩加固至强CFG桩复合地基中的作用。风化岩层顶面。路堤填土高度约5.0m,桩顶铺设0.6113厚的碎2.1模型的建立石垫层,内铺一层双向土工格栅。本文结合某客运专线工程实际情况,利用FL
5、AC3D建立铁路CFG桩复合地基模型参数取值如表1所示。填土路基荷载作用下CFG桩复合地基三维模型,铁路填土路基横表1基本参数表断面如图1所示。根据对称性,CFG桩复合地基模型在线路纵向类别重度7变形/弹性泊松比粘聚力内摩擦角选取单排桩加固范围;以路堤中心线为对称轴,路堤横断面方向取kN/m模量E/MPac/kPa(。)半路基断面建立模型。水平区域计算宽度自路堤坡脚起取1.5倍桩间土183.00.361815持力层223O.OO.223542桩长范围,桩端土计算深度取2倍桩长范围。模型的左右两侧设碎石垫层2080.O0.32O35置方向的约束,前后两侧设
6、置Y方向的约束。底面固定,表面上部填土202O.0O.3O2030自由边界。建立的模型如图2所示。CFG桩225ooO.20桩帽23lOOo0O.20O.6in碎石垫层—————1『2.4计算结果分析塑鲤—森本文着重从桩土应力比、荷载分担比及沉降方面分析桩帽在卿吼桩CFG桩复合地基中的作用。桩帽直径分别取0.8nl,I.0m,1.2m,1.4m,模拟不同的桩帽大小对CFG桩复合地基的影响。桩端持力层将数值计算结果进行整理,绘制成如图3~图7所示关系图。2.4.1竖向变形分析图1铁路填土路基横断面图分析图3~图5可得:2.2基本假定1)桩间距一定时,当桩帽
7、直径从0.8m增加到1.4in,桩顶刺本文在数值模拟过程中,采用如下基本假定:1)本构模型的入量从16.6mm减小到5.2mm,桩底刺入量从17.2mm减小到选取:结合工程实际情况,桩、桩帽采用各向同性弹性模型;垫层、l3.4mm,总沉降量从86.2mm减小到73.2mm。随着桩帽直径收稿日期:2014-04—13作者简介:曾小波(1981一),男,工程师;邱恩喜(1981一),男,高级工程师,在读博士后;陈利容(1983-),女,工程师第40卷第l8期·64·2o14年6月山函建筑的增大,桩顶刺入量、总沉降均显著减小,桩底刺人量减小相对缓降减小缓慢。由
8、此表明,当桩帽尺寸增大到一定值后,继续增加慢。由此可知,桩帽对减小桩顶刺入量和总
此文档下载收益归作者所有