刍议道路软土路基处理技术及质量控制.pdf

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1、施工技术与应用刍议道路软土路基处理技术及质量控制陈洁中交第一公路勘察设计研究院有限公司上海分院摘要：随着市政道路施工技术的进步和发展，强夯法已经在许多国家得到应用，并起到非常显著的效果。运用强夯法不仅能使复合地基的承载力得到有效地提升，也能使深层地基进一步加固。文章将结合强夯法施工原理及实际案例，分析该技术在道路软土路基处理中的应用。关键词：市政道路；加固处理；施工工艺6)用单点夯击的试验结果对原设计的夯点布置与每遍基数合理性予以1强夯法的地基加固原理核对是进行试夯的主要目。此次试夯的实际锤底到地面的高度为10m，使用11动力置换原理的夯锤是圆

2、形底，夯锤的实夯击次数N／击此项原理又可分为桩式置换原理和整式置换原理。所谓的桩式置换原理际质量为15t，锤底的直径是2468l0是指依靠强夯的作用把碎石填人软土里，从而形成桩式碎石墩和碎石桩，它2．2m。选用编号是49—2的夯0通过碎石内的摩擦角和墩问土地基的复合作用，对桩体平衡状态加以维持。点进行连续的夯击，并在试而整式置换原理是通过强夯巨大的力量把碎石的整体挤进淤泥里。夯的过程中测量每个夯点每1．2动力固结原理击夯沉量，夯击次数和夯沉毒此项原理常被用于对细颗粒的饱和土进行处理，在动力固结原理之下，量的关系曲线如图1所示。根譬也就是巨大应力

3、波由于很大冲击能量而在土体中形成，从而对土体的原有结据夯击次数和夯沉量的关系”n构造成破坏，使局部土体液化，进而产生裂缝，增加排水通道，使孔隙水溢出，曲线图，同时按照止夯的条{0在孔隙水的压力消散以后，土体便会固结。件确定夯击次数，最佳夯击16013动力密实原理次数是8击。此项原理最主要是用于对非饱和、多孔隙、粗颗粒的土体进行加固强夯，因为群夯时能力是逐渐叠加的，所以单点的最佳击数使用要乘系数0．7它通过冲击力作用让土层中孔隙的体积减小，让土体更加密实，从而增强土进行折减，经过计算，都两遍的点夯击数N1以及相对应的夯击能w1如下：体的强度。在强

4、夯法重锤强大的作用之下土层路基结构里的土粒接触点便会N=8×0．7≈6次，wl=6×10×15×10=9000kN·m发生压缩变形，从而加大土粒间接触的面积，让土层更密实，增强路面承载的普夯1遍的最佳夯击数N2以及需要的夯击能w：为：力度。w2=w—Wl=3000kN·In，N2=W2／800~--4次由于地面的隆起范围大概是6m，在试夯之后，对设计参数进行调整如下2强夯法在市政道路软土路基处理中的应用所示：使用的单点夯击能为1500kN·m，点夯击数在第1遍和第2遍时为6次，对2．1工程概况夯点的布置使用间距是6m的正方形布置；单点夯击能在满

5、夯时为800kN·m，工程地质状况分布如下：①索填土层厚0．3～lm；②粉质黏土承载力稍确定夯击数为四次。低，只有少量分布；③粉质黏土低压缩性土，承载力高，普遍分布，厚度在2．3强夯法的施工工艺和设备2．1～2．4m；④粉质黏土承载力高，低压缩性土，工程性能良好。最上层是新近2．31施工设备填土，厚度在05m，土质松散，不经过分层碾压的填土，不能满足道路路基水准仪、推土机、履带式起的稳定性要求，具有很差的T程力学性质。新填土和素填土层是该工程设计重机各1台，24m的高龙门架支主要处理的地层。撑1套、12t的夯锤1个。架扳＼＼鼓形轮l口＼2．2工

6、程设计当起重机不可以作用于单在本工程的加固处理过程中，使填土的承载力和密实度得以提高是其加缆锤进行施工时，可以借用助蕾卡固处理主要目标，最终在结合现场实际情况的条件下，在考虑该工程特点的脱钩装置起落夯锤。在进行操f前提之下，我们决定采用强夯法进行路基的压实。刚开始确定的设计参数如作之时，夯锤挂与脱钩装置之上，当把锤吊至既定高度的时下。．fl1运用单击夯击能。按照规范中规定的强夯法加固深度与处理深度及路候，运用吊机上副卷扬机钢丝基土的类型，该项设计的点夯单击夯击能选为1500kN·m，选择800kN·夯专能绳将锁卡焊合件吊起，让夯锤满夯。能够自由

7、下落，从而进行夯击，＼、、^。-_-__一2)夯锤的锤底静压力为25～40kPa，夯锤的质量选10～15t，并且夯锤上要如图2所示。图2脱钩装置有许多和顶面相通的排气孔，250～300mm~L径。2．32施工工艺3)根据现场试夯得出的夯沉量和夯击次数之间的关系曲线图来确定夯首先要平整、清理施工场地，接着要测量场地的高程，标出第1遍的夯实点夯击数，并满足最后2击平均的夯沉量在50ram之下，在夯坑的周围地面没位置；其次是要把起重机的夯锤对准夯点位置，测量夯前的锤顶高程；接着把有产生过大的隆起，不会因为夯坑太深而造成提锤困难的状况发生。在试夯夯锤起

8、吊至预定的高度，在夯锤脱钩、自由下落之后，放下吊钩，测量锤顶高之前要对单点的夯击技术予以初步确定，当填土高度<3m时，要考虑使用程时的高度，若发现因为