钢板桩施工组织方案.doc

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1、中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部技术管理文件武汉天兴洲大桥铁路引桥及相关配套工程部分站前线下工程TZQ－1标钢板桩围堰施工方案编制：复核：审批：中铁七局集团武汉工程指挥部第三项目分部二OO五年八月22中铁七局集团武汉公司中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部技术管理文件1.工程概况1.1施工情况滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥多次跨越府环河下游的朱家河、新斗马河、滠水河西支。滠口左线引桥1#桥8#～9#墩、滠口右线桥15#～16#墩，谌家矶左线引桥101#～102#墩位于滠水河道中。滠口右线桥24#～28#墩由于规划河槽，加深开挖，承台底面

2、距地面（水面）在9m~16m之间。滠口左线引桥1#桥8#墩、9#墩位于滠水西支，枯水期水位为18.13m，河床底面标高分别为16.14m、14.07m，承台底面标高分别为11.72m、11.43m，承台底深度分别为6.5m、6.7m（距水面）。承台均在粘土层中，粘土层直至承台底以下分别为3.5m、6.2m，然后到砂、砾石层。其中，8#墩承台底以下0.3米有一层厚为2m的夹砂层，为避免发生管涌现象需要封底。滠口右线桥15＃墩、16＃墩位于滠水河河道，枯水期水位为15.60m，河床底面标高分别为14.74m、15.77m，承台底标高分别为11.55m、11.25m，承

3、台底深度分别为4.1m、4.5m（距水面）。承台均在粘土层中，粘土层直至承台底以下分别为0.3m、3m，然后到砾石层。其中，15#墩承台底以下0.3米为层厚3m的夹砂层，为避免发生管涌现象需要封底。16＃墩不需要封底。24＃墩～28＃墩横跨汉北河，其中，25＃墩、26＃墩为水中墩。汉北河枯水期水位为17.05m，25＃、26＃墩河床底面标高分别为17.94m、17.6m，承台底面标高分别为5.76m、6.08m，承台底深度分别为11.3m、11m（距水面）。25＃墩承台在粘土层与夹砂层中间，底部为粘土层，26＃墩承台位于粘土层中。粘土层直至承台底以下分别为5.3m

4、、5.4m，然后到砾石层。22中铁七局集团武汉公司中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部技术管理文件24＃、27＃、28＃墩地面标高分别为20.5m、22.3m、22.37m。承台底标高分别为11.63m、6.31m、11.6m，承台底深度分别为9m、16m、11m（距地面）。承台均在粘土层中，粘土层直至承台底以下分别为0.7m、4m、8.5m，然后到砾石层。其中，24#墩承台底以下0.7米为层厚2m的夹砂层，为避免发生管涌现象需要封底。谌家矶左线引桥100#墩～102#墩位于滠水西支，枯水期水位为20.67m，河床底面标高分别为17.64m、16.36m、14

5、.86m，承台底面标高分别为14.57m、12.3m、12.05m，承台底深度分别为6.1m、8.4m、8.6m（距水面）。承台均在粘土层中，粘土层直至承台底以下分别为1.5m、0.5m、1.5m，然后到夹砂层。为避免发生管涌现象均需要封底。1.2工期情况枯水季节时间为2005年10月1日～2006年5月1日。由于竣工日期为2006年11月30日，而2006年5月～2006年10月为汛期，河漫滩内墩位无法进行施工，所以只能压缩在该枯水期施工，以滠口右线桥25＃墩为例，基坑埋深11.3m，枯水期一到，即要进行场地平整、临时便桥、临时便道、电力铺架等大临工程施工，然后

6、再进行水上作业平台的搭设，设备进场，设备就位，准备工作需要30天。再进行钻孔桩施工，需要10天。钢板桩设备进场至承台施工需要50天。再进行承台施工，墩身施工，悬臂施工等完毕才能拔除钢板桩。工期紧迫，钢板桩不能进行周转，水中墩及深埋墩施工需要同步进行。2.总体施工方案㈠、钢板桩围堰施工方案22中铁七局集团武汉公司中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部技术管理文件滠口左线引桥1＃桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥水中墩及深埋墩采用拉森钢板桩做施工围堰的方法进行施工。其施工工艺流程如下：挖水槽、抽水若无水基底冲刷抽浆混凝土封底抽水渗水缝处理凿桩头、检测施工准备筑岛场地平整

7、安装导向架打入钢板桩基坑开挖设置支撑基底平整材料、设备进场拉森型钢板如下图所示（尺寸所示为拉森Ⅴ型钢板）：22中铁七局集团武汉公司中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部技术管理文件现以滠口右线桥25#墩为例：钢板桩的平面结构形式采用矩形，钢板桩采用拉森Ⅴ型，高度为18m。钢板桩打入基坑底深度为5m。钢板桩围堰尺寸为：13.5m×14m。围堰内部设置H型钢矩形支撑（加设角撑）。施工准备：将新旧钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2～3m的短桩采用检查小车进行检验。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温

8、度不超过8