城市轨道交通线路走向及敷设方式的选择研究

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时间:2017-12-13

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1、城市轨道交通线路走向及敷设方式的选择研究Selection of urbanrailtransit alignmentsandlaying theway摘要建立优秀的城市轨道交通需要进行十分详细的前期规划,好的规划,既可充分发挥线路功能,最大限度服务客流,减少重复建设,也为后期项目建设留有良好的灵活性,但如何做好前期项目研究,给政府决策提供较好的依据是规划选线人员应该非常重视的问题.所以本文在文章中分析了城市轨道交通线路走向的选择方法和线路敷设方式,以及分析线路走向的各个影响因素,为城市轨道交通线路的合理选择提供一定参考。并且针对北京地铁M16号线由三环路

2、转入三里河路方案的比选,运用层次分析法对北京地铁M16号线进行分析定线。关键词:城市轨道交通;线路;敷设;层次分析AbstractUrbanrailtransportneedsverydetailedpre-planning,goodplanning,cangivefullplaytothelinefunction,tomaximizeservicepassenger,reduceduplicationandallowgoodflexibility,butalsoforpost-projectconstruction,buthowdopre-project

3、studies,provideabetterbasisforplanningrouteselectionshouldbeveryimportanttothegovernmentdecision-makinginthearticleanalysisofurbanrailtransitlinestotheselectionmethodandlinelayingmethods,andtoanalyzetheimpactofvariousalignmentsfactors,areasonablechoiceforurbanrailtransitlinesprovi

4、deareference.TransferredbytheThirdRingRoadandtheM16lineofBeijingmetroSanliheRoadschemecomparison,usingtheanalytichierarchyprocesstoanalyzethealignmentoftheM16lineofBeijingmetro.Keywords:Urbanrailtransit ;lines;laying;AnalyticHierarchyProcess目录1绪论11.1城市轨道交通线路走向研究背景与意义11.2城市轨道交通线路敷设

5、方式的选择研究背景与意义11.3研究现状及设计目标12城市轨道交通线路走向的选择研究22.1城市轨道交通选线的内容22.2城市轨道交通选线的特点研究22.3城市轨道交通选线的基本原则分析22.3.1符合城市总体规划22.3.2节约土地资源22.3.3减少城市拆迁工程32.3.4合理衔接其他交通方式32.3.5注重保护文物与环境33线路敷设方式研究33.1地下线33.2高架线43.3地面线44城市轨道交通影响线路走向的主要因素分析44.1吸引客流程度44.2线路条件44.3施工条件44.4施工干扰54.5与城市规划配合度54.6工程造价54.7运营效益54.

6、8环境影响65北京M16轨道线路选择分析65.1北京M16号线背景介绍65.1.1M16功能定位65.1.2建设必要性65.2M16号线线路规划原则65.2.1符合北京市总体规划和北京轨道交通线网规划65.2.2解决地面交通和地下交通的接驳原则7II5.2.3轨道建设与土地开发,两者统一规划、相互协调75.2.4线路规划需结合方案可实施性75.3三环路至三里河线路方案分析85.3.1西苑至三里河路口北沿线现状及规划85.3.2线路走向分析研究85.3.3线网关系分析95.3.4工程实施难度分析116基于层次分析法的M16线由三环路转入三里河路线路方案的比选

7、126.1层次分析法介绍126.2层次分析法的基本步骤136.3层次分析法的应用137结论21参考文献22致谢23II北京城市学院2012届毕业设计(论文)1绪论1.1城市轨道交通线路走向研究背景与意义轨道交通是一项具有多学科、综合性、接口复杂的工程项目.作为大城市公共客运交通的骨干,其规划在城市总体规划中占有十分重要的地位,对城市建设与发展具有明显的导向作用,并且对城市规划格局产生相当程度的影响。所以科学规划、统筹利用、合理分配城市空间资源,处理、协调好轨道交通同现在和未来地下空间各类设施的关系,合理、有序地利用城市地下空间对城市的发展起到至关重要的作用

8、。轨道交通的线路选线工作是地铁设计的“龙头”,具有牵涉面广、复杂性

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