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时间:2020-04-17
《会堂钢结构及网架吊装方案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、精品文档会堂钢结构及网架吊装方案会堂钢结构及网架吊装方案提要:该工程施工质量标准高,杆件加工精度、焊接质量要求高,现场拼接要求严格,有大量高空组对焊接工作量源自建筑资料会堂钢结构及网架吊装方案1、工程概况钢结构吊装工程主要内容xx工程主体结构南楼、中楼、北楼屋面钢结构。钢结构材料均采用Q235,总重量约1100t左右。舞台天桥钢结构三组,钢材采用Q235,总重量约29t。南楼东西方向长度为,南北方向宽度为。屋盖为曲面组合型钢结构,安装标高为~;观众厅屋盖由四组跨度40m、断面为倒三角形的水平钢管桁架支承;其下再设置一组上弦支承螺栓球节点正方四角锥网架,平面尺寸为×,安装标高为
2、,重量约70t左右;舞台屋盖为一组上弦支承螺栓球节点曲面正方四角锥网架,平面尺寸为×,安装标高为,重量约30t左右;三组舞台天桥设置在舞台上方,安装标高分别为、、,总重量约29t。屋盖钢结构总重量约600t左右。中楼2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创15/15精品文档东西方向长度为,南北方向宽度为。屋盖为曲面组合型钢结构,安装标高为~,大宴会厅屋盖由六组跨度为27m的箱形梁支承,安装标高为~。屋盖钢结构总重量约300t左右。北楼东西方向长度为,南北方向宽度为。屋盖为曲面组合型钢结构,安装标高为~。屋盖钢结构总重量约220t左右。2、安装工程特点该工程施
3、工质量标准高,杆件加工精度、焊接质量要求高,现场拼接要求严格,有大量高空组对焊接工作量。吊装难度大。大跨度大纵深的结构件、桁架及网架,不但刚度较差,且位于多层楼面之上,受楼面结构及设计载荷的限制,无法进入跨内吊装。跨外吊装对一般起重机械更是鞭长莫及。工期十分紧迫。根据总体进度安排,全部约1100t左右钢结构现场安装时间只有70d。为减少现场和空中拼接工作量,加快施工进度,减轻后期安装工期的压力,在制造工厂制作的桁架、梁和檩条等结构必须尽量整榀和大尺寸出厂。但是大型构件整体出厂,又会大大增加运输难度。3、吊装方案的选择2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创1
4、5/15精品文档构件吊装是本工程的关键工序,是施工成败的决定因素。选择吊装方案,要满足安全可靠、费用低、效率高、占用场地少,对其他单位施工影响小,对建筑结构无损伤的要求。吊装构件参数有跨度40m钢管桁架4榀,跨度27m的箱形梁6榀,上弦支承螺栓球节点正方四角锥网架两座及大量的钢梁和檩条。建筑物条件楼板平均允许荷载在2~4kN/m2。场地条件xx工程主体建筑南楼、中楼、北楼四周可以设置环行施工通道,但南面、西面毗邻建筑用地红线无空旷场地,仅东面比较开阔,可作为临时施工用场地。地面经过平整、铺垫、夯实,可通行大型车辆、停站大型吊机和码放大宗构件。吊装方案选择方案一利用Tc-260
5、0型迪马克500t汽车吊在建筑物外围直接吊装就位。在主体建筑南楼、中楼、北楼的四周设置环形吊机作业通道,每面沿线根据吊机能力和结构部位情况各设2~3处吊位,吊机在90m回转半径时,还可起吊28t,吊机吊钩的回转范围可以覆盖整个主体建筑屋面范围。×网架可以在地面整体组装直接吊装就位,×2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创15/15精品文档网架可以在地面分成二块整体组装分别吊装就位,在空中就位后再组成整体。屋盖钢结构也可以根据吊机能力和结构刚度分块在地面组装直接吊装就位,再连接成整体。本方案优点是方便快捷,不需要特殊技术措施,占地少,吊装周期短,减少了大量的
6、高空工作量,对加快进度保证工期有利。缺点是吊机台班费和进出场费用高。方案二利用Tc-2000型迪马克300t汽车吊在建筑物外围吊装就位。在主体建筑南楼、中楼、北楼的四周设置环形吊机作业通道,每面沿线根据吊机能力和结构部位情况各设3~4处吊位,吊机在70m回转半径时,仅可起吊,在42m回转半径时,可起吊。虽然吊机吊钩的回转半径范围可以覆盖整个主体建筑屋面范围,但吊机能力在不同的回转半径时是不一样的。×网架可以在地面分成东、西二块整体组装分别吊装就位,在空中就位后组成整体。×网架可以在地面分成东、中、西三块整体组装分别吊装就位,在空中就位后组成整体。屋盖钢结构也可以根据吊机能力和
7、结构刚度分块在地面组装直接吊装就位,但受不同的回转半径吊机能力不同的影响,对于建筑物中心部分屋盖钢结构分块的分块面积要减小甚至要单根吊装,在一定程度上影响了安装速度。2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创15/15精品文档本方案优点方便快捷,不需要特殊技术措施,占地少,吊装周期较短,减少了高空工作量,对加快进度保证工期有利,相对于方案来说,吊机台班费和进出场费用要低得多,但施工工期要长一些。方案三利用在柱顶之间东西向设置滑移轨道,顺曲面滑移,累积就位。在混凝土柱顶之间东西向设置全长滑
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