九十六号大桥实施性施工组织设计

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1、乌兰察布市综合物流园铁路专用线兴和中心站及联络线工程九十六号大桥实施性施工组织设计编制：复核：审批：呼铁建工集团兴和中心站及联络线工程项目指挥部二0一二年七月39目录第一章施工组织编制依据及原则3一、施工组织编制依据3二、施工组织编制原则3第二章工程概况4一、工程简介4二、自然特征4三、主要技术指标5四、主要工程数量5第三章施工组织机构5一、施工队伍配置及其任务划分6二、施工组织机构及人员配置6第四章大型临时工程与方案6一、施工便道6二、施工及生活用水7三、施工及生活用电7四、临时办公场地7五、混凝土拌和站7第五章桥梁总体施工

2、方案8一、钻孔桩及墩台施工测量、控制方法8二、钻孔桩施工9三、承台施工12四、墩台身施工13五、墩顶及墩帽20六、施工缝处理20七、垫石2039八、桥面系施工20第六章九十六号大桥机械设备、人员配备及施工计划安排21一、钻孔桩施工计划21二、承台施工计划22三、墩身施工计划22第七章确保工程质量和工期的措施23一、确保工程质量的措施23二、确保工期的措施26第八章安全保证体系和安全生产的保障措施32一、安全保证体系32二、安全生产的保障措施33第九章其它应说明的事项36一、文明施工措施36二、环境、人文景观保护措施3639第一

3、章施工组织编制依据及原则一、施工组织编制依据1、内蒙古铁道勘察设计院有限公司设计的新建铁路兴和中心站及联络线工程——线路平面图及纵断面图和桥梁设计图及相关资料。2、施工现场调查资料。3、当地的水文地质情况。4、国家、地方有关方针政策，国家、铁道部有关施工技术标准规范、规程及质量验收标准等。5、用于本工程的各种资源及多年来从事同类工程施工的实践经验。二、施工组织编制原则1、在现场施工调查基础上，充分考虑本段场地、交通、水文、地质、资源、民情、民俗、水电供应、气候特征等实际情况，组织一支精干、高效的施工队伍。2、实施工程项目管理，

4、严格按照ISO9002国际质量体系标准和项目法施工要求，进行施工管理和质量控制，建立健全质量保证体系，强化安全、质量保证措施，使各项工作落到实处。3、以具有丰富实践经验及技术专长的项目经理、总工程师、管理人员和技术人员，组成强有力的施工管理机构，全面负责施工质量、工期、安全、成本。4、配备高效能的施工机械及先进检测仪器，加快施工进度、提高工程质量。5、充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期，立足科学化、合理化，精心安排各项工程的施工顺序，避免造成不必要的施工干扰及窝工现象。6、采用科学的施工方法、选择先进施工工艺、制定严密可行

5、的施工方案、落实施工技术措施，确保工程质量、工期、安全目标的实现。397、建立健全安全生产岗位责任制，制定全面、可靠、具有可操作性的各项安全保证措施，确保工程顺利完成。8、满足建设单位要求的工程质量目标和工期要求，符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工等方面的规定。结合定向九十六号大桥的工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的施工组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳力、材料、机械的合理配置，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学、技术先进，确保实现设计意图

6、。第二章工程概况一、工程简介乌兰察布市综合物流园铁路专用线兴和中心站及联络线工程六十六号大桥中心里程为DK5+940.09,起始里程DK5+868.52至DK6+013.06，跨径组合为4-32m简支梁桥，全长144.54米。本桥位于左线R=800米、右线R=805米的圆曲线上，桥台采用双线T形桥台，桥梁基础采用钻孔灌注桩基础。九十六号大桥共有桥墩3个，桥墩最大高度为12米。钻孔桩52根，钻孔桩桩径为1.0米，桩长最大为25米。二、自然特征九十六号大桥位于乌兰察布市兴和县境内。主要表现干旱缺雨，降水量多集中在七、八月份，蒸发量

7、大于降水量，蒸发强烈且持续时间长，夏季炎热，冬季严寒，昼夜温差大，四季变化明显，无霜期短，春、秋季大风频繁，多风沙。根据1994～2005年兴和县气象台站资料，本区域年平均气温5.5℃，年极端最高气温34.3℃，年极端最低气温-30.7℃，最冷月（一月）平均气温-12.3℃，最热月（七月）平均气温21.2℃。历年平均相对湿度53%。年平均降水量为311.1mm39，年平均蒸发量1606.6mm。降雨量多集中在夏季7、8两月。累年各月最多风向为W，NW。年平均风速2.7m/s，最大风速19.0m/s，风向为WNW。沿线土壤最大冻

8、结深度为191cm。三、主要技术指标铁路等级Ⅱ级正线数目双线曲线半径左线800m，右线805m牵引种类电力设计荷载中-活载四、主要工程数量1钻孔桩C30m39352承台C30m312023实体墩身C35m35094桥台及托盘墩帽C35m310075钢筋HPB235/HRB33