三维参数化辅助机场行李处理系统设计及仿真优化系统平台的研究.pdf

三维参数化辅助机场行李处理系统设计及仿真优化系统平台的研究.pdf

ID:54377090

大小:468.74 KB

页数:3页

时间:2020-05-01

三维参数化辅助机场行李处理系统设计及仿真优化系统平台的研究.pdf_第1页
三维参数化辅助机场行李处理系统设计及仿真优化系统平台的研究.pdf_第2页
三维参数化辅助机场行李处理系统设计及仿真优化系统平台的研究.pdf_第3页
资源描述:

《三维参数化辅助机场行李处理系统设计及仿真优化系统平台的研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、基础工程设计IE,‘gweDesoftheGroundl三维参数化辅助机场行李处理系统设计及仿真优化系统平台的研究3DParametricDesignofAirportBaggageHandlingSystemandtheSimulationOptimizationSystemPlatformResearch李想(中国中元国际工程有限公司,北京1Oo089)LIXiang(ChinaIPPRInternationalEngineeringCorporation,Beijing100089,China)【摘要】基于机场行李处理系统设计,提出了一套三维参数化

2、建模及系统仿真优化平台的研究方法,目的在于简化设计过程,实现系统整体建模,三维仿真使方案的表现形式更为直观,且易于方案的优化,并为机场在运营方面遇到的各种问题提供全面的解决方案。【Abstract]Thispaperbasedonairportbaggagehandlingsystemdesign,providesasetofthree.dimensionalparametricmodelingandsystemsimulationplatformoptimizationmethod,aimstosimplifythedesignprocesstoach

3、ievetheoverallmodelingand3Dsimulationwhichmakestheprogrammoreintuitiveandeasytooptimize,anditalsoprovidesairportcomprehensivesolutionstovariousproblemsintheoperationalaspects.【关键词】行李处理系~JC(BHS);参数化建模;系统仿真【Keywords]baggagehandlingsystem(BHS);parametricmodeling;systemsimulation【中图分

4、类号]TU201.4【文献标志码】A【文章编号】1007.9467(2014)03.0055.03[DOI]O.13616~.cnki.gcjsysj.2014.03.010设计理论与方法,以致多年来行李系统的设计一直被国外设1引言计咨询公司或设备承包商所垄断。近年来,随着国内大型机场机场行李处理系统(BHS)作为机场航站楼内一套庞大、的不断兴建,国际竞标设计公司的层层介入,提高了行李系统复杂的物流系统,具有所有物流系统的共性,即整体性、相关设计在国内的认知度;同时也带来了行李系统的设计思路、设性、目的性,是一套由多个功能子系统构成的复杂动态系统。计理念

5、的创新,推动了行李系统技术在中国的应用与发展。但机场行李系统又有其自身非常突出的特点,对于单体航站设计一套功能完善、技术领先的行李处理系统,不但需要楼而言,行李系统基本全部布置于航站楼内,要根据航站楼的一套完整的设计理念,同时还需要有一套好的、技术含量较高建筑结构特点分层布置,系统整体落差非常大;且行李系统各的设计方法、设计手段作为技术支撑。这就是本文研究的重个子系统的关联性非常强,是一套连续、完整的高集成度的物点:建立一个简单、方便、实用的辅助设计平台,从而简化设计流系统。过程,实现整体建模、三维仿真,使方案的表现形式更为直观,由于国内对于机场行李处理

6、系统的规划设计缺少相关的且易于方案的优化。标准和规范,因此在相当长的时间内没有形成一套系统化的2关键技术的研究【作者简介】李想(1980),女,北京人,工程师。从事机场航站楼行李处理系统工艺设计与研究,(电子信箱)lixiang@ippr.net。2.1面向对象的参数化建模55I工程建设与设计lGonstruetion&DesignFarProject2.1.1参数化设计某些随机时间点上发生离散变化的系统。这种引起状态变化参数化(Parametric)设计(也叫尺寸驱动的行为称为“事件”,因而这类系统是由事件驱动的;而且,“事Dimension—Driv

7、en)是CAD技术在实际应用中提出的课题,它件”往往发生搁点E,亦称随栅事件,因此离散事件系不仅可使CAD系统具有交互式绘图功能,还具有自动绘图的统一般都具有随机特性;系统的状态变量往往是离散变化的。功能。基于离散事件仿真的分析方法(DiscreteEventSimulation参数化设计有一种驱动机制——参数驱动,参数驱动机BasedModelingMethods)对供应链仿真的研究主要是利用离制是基于对图形数据的操作。通过参数驱动机制,可以对图形散事件仿真(DES,Discreteeventsimulation),并综合利用运筹的几何数据进行参数化修

8、改,但是,在修改的同时,还要满足学、软计算等优化及建模技术,重点解决供应链系统中

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。