潮州电厂汽轮机隔板脱落事故及检测方面的问题.ppt

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1、潮州电厂汽轮机隔板脱落事故及检测方面的问题事故简述：3月18日揭缸检查发现中压第2级隔板导叶片整圈脱落，第2级动叶片整圈全部从根部断裂,中压转子第2级轮缘处有较严重损伤,中压第1级动叶片出汽边有较严重损伤。事故介绍事故介绍原因分析：汽轮机形式为冲动凝汽式。冲动式汽轮机由于其工作原理，静叶前后存在很大的压差，需设计成隔板结构。本台机组隔板采用焊接隔板，由隔板外环（件1）、外围带（件2）、静叶片（件3）、内围带（件4）、隔板体（件5）和附属的紧固件所组成。铣制成型的静叶片嵌装在加工有叶型孔的内外围带上，焊成环形静叶栅，然后再将静叶栅与隔板外环和隔板体焊在一起。事

2、故介绍事故介绍原因分析：装焊隔板时通过下列方式进行装配焊接。导叶插入到内外围带的孔中，通过角焊进行固定。然后将静叶与外环和内环进行焊接。事故介绍原因分析经调查，在本机组出产时，哈汽缺少窄间隙自动焊设备，高、中压隔板采用普通气体保护焊机配加长焊嘴方式焊接。此种焊接方式焊枪不能摆动，存在焊接后导叶片、隔板体焊接部位融合不良，焊接质量保证存在隐患。造成导叶在蒸汽压力作用下，从围带中脱落，隔板体缺少导叶支撑，在压力作用下，向第2级叶轮方向移动，与转子发生碰摩，同时使得导叶向动叶移动，磕碰动叶片。事故介绍隔板断面现场照片隔板无损检测高、中压隔板外环焊缝检测采用相控阵检

3、测技术。工业超声相控阵检测技术是近年来倍受关注的新型无损检测技术，其主要特点是采用多晶片探头，各晶片的激励均由计算机控制，能产生聚集波束实现对工件的扫描，并能实现检测结果的成像并得到永久记录。隔板无损检测更加先进的相控检测技术，可以通过计算软件来对角度、搜查方向、焦点尺寸等参数进行控制，通过改变相关设置，就可以实现对工件的整个截面进行扫查，同时还可以利用相阵的偏转和聚集功能，提高检测分辨力、灵敏度和信噪比，相控阵的另一个优点，检测过程中的信息数据均可以进行记录与保留，在一定程度上、一定条件下可以代替射线检测。同时相控阵检测可以实现S、C、D、B多种形式扫查。

4、相控阵检测图谱相控阵检测图谱相控阵检测图谱相控阵检测图谱相控阵检测图谱检测分析检测部位：高中压隔板检测位置低压隔板示意图检测方法介绍在隔板体外弧面侧只对外环隔板焊缝进行检测，这是由于高中隔板外环焊缝与外弧面接近平行，检测声束与焊缝垂直，这样的灵敏度最高。而低压隔板外弧面与外环焊缝不平行，这样由于检测声束与焊缝不垂直，反射声波无法被探头全部或大部分接收，造成无法检测。所以低压隔板采用普通UT检测，为了提高检测灵敏度，用双晶直探头检测。检测方法介绍双晶直探头检测的图片。检测方法介绍由于高、中、低压隔板的内环隔板与内环焊缝因结构原因，都无法充分利用相控阵检测，故本

5、次我们公司用普通双晶直探头进行检测，并且利用两种方法在现场进行比较，发现普通双晶直探头检测灵敏度并不比相控阵检测低多少，但由于无法正确记录，这也是普通UT检测的弱点所在。检测方法介绍有什么不妥之处，请批评指正！