回火温度对超高强度不锈钢的力学性能和微观组织的影响.pdf

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1、第2801卷3年第4月2期失效分析与预防April，2013Vo1．8，No．2回火温度对超高强度不锈钢的力学性能和微观组织的影响刘丽玉，钟平，王祺2，张业勤(1．北京航空材料研究院，北京100095；2．中航试金石检泱j科技有限公司，北京100095)[摘要]采用环境扫描电镜观察超高强度不锈钢的断口形貌，用万能实验机测试了不同回火温度的超高强不锈钢的力学性能，研究了超高强度不锈钢不同回火温度下的力学性能和微观组织。研究结果表明：540℃、4h回火后该种超高强度不锈钢合金具有最佳综合力学性能，抗拉强度达1902MPa，屈服强度为1395MPa，

2、延伸率和断面收缩率分别为14％和67．8％，冲击韧度为130J／em。此回火温度下该超高强度不锈钢为回火马氏体组织，马氏体逆转变而生成的逆转变奥氏体含量在5％左右，使其具有良好的强韧性。[关键词]超高强度不锈钢；回火温度；组织；性能[中图分类号]TG156．5；TG142．71[文献标志码]Adoi：10．3969／j．issn．1673-6214．2013．02．007[文章编号]1673-6214(2013)02-0094-04EfectofTemperingTemperatureonMechanicalPropertiesandMicro

3、structureofSuperStrengthSteelLIULi．yu，ZHONGPing，WANGQi，ZHANGYe—qin(1．BengInstituteofAeronauticalMaterials，Beijing100095，China；2．AVICTouchstoneTestingInnovationCooperation，Beijing100095，Ch／na)Abstract：Theefectoftemperingtemperatureonmierostruetureandmechanicalpropertiesofasup

4、erstrengthsteelwasinvestigated．Theresultsshowthatthissupers~engthsteelhasbettercombinedpropertiesaftertemperedat540℃for4h，withGrbof1902MPa，2of1395MPa，of14％，岛of67．8％andUkof130J／cm．Themierostruetureatthistempering．temperatureistypicaltemperingmartensite，containingasmallamounto

5、frevertedaustenite，whichresultsinenhancementofstrengthandtoughness．Keywords：superstrengthsteel；temperingtemperature；micrestructure；property标。北京航空材料研究院大炉试制出强度达0引言1900MPa的超高强度不锈钢。经过多炉次的试验研究，其抗拉强度达到了300M钢或Aer-超高强度不锈钢具有优异的强韧性、高的比Metl00钢的水平。本研究主要分析了该新材料强度和高的固有疲劳强度，主要用于飞机主要的不同回火温度

6、下的力学性能、显微组织和奥氏体承力构件，如起落架、机翼主梁，随着航空主承力含量，为设计选材提供参考。件的发展和科学研究的深人，起落架用超高强度不锈钢的研究非常必要和紧迫。一般来说，强度试样制备和试验方法的提高总是伴随着韧性的降低，反之亦然，如美国曾研究的超高强度不锈钢AFC一77u4。，采用二1．1试验材料及热处理次机理可使抗拉强度达到1980MPa，但冲击试验用钢采用“双真空”熔炼工艺，自由锻，始锻韧度仅为31J／cm，无法用作重要承力构件。因温度为1150℃，终锻温度I>900℃，锻料经1080oC此优异的强韧性结合是超高强度钢发展的重要目

7、下标准热处理1h，油冷淬火，一73℃／2h空冷回火，[收稿日期]2012年l1月23日[修订日期]2013年1月21日[作者简介]刘丽玉(1983年一)，女，硕士，工程师，主要从事失效分析、物理冶金等方面的研究。122失效分析与预防第8卷未能注入到规定值。建议通过采取将进油嘴帽子的下边缘位置提高或将整个进油嘴适当加长等措施来适当减小进油嘴与帽子的重叠长度，以增大存油量。参考文献[1]陈永富，陈兰芳．飞机环控涡轮冷却器轴承壳体制造工艺研究与应用[J]．航空精密制造技术，2005，41(4)：34—38．[2]付杨，梅志光，曹晖，等．ACM综合试验

8、台的研制[J]．航空维图lO进油嘴加油示意图Fig．10Workingsketchmapaboutafluxoilorifice修与工程，2009(5