低压半固态铸造A356铝合金轮毂成形工艺的模拟与缺陷分析.pdf

《低压半固态铸造A356铝合金轮毂成形工艺的模拟与缺陷分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第36卷第4期上海金属Vo1．36，No．42014年7月SHANGHAIMETALSJuly，201447低压半固态铸造A356铝合金轮毂成形工艺的模拟与缺陷分析王瑞朱慧张恒华杨弋涛(上海大学材料科学与工程学院，上海200072)【摘要】利用ADSTEFAN2012软件模拟了低压半固态铸造A356铝合金轮毂的充型和凝固情况，并结合模拟结果成形轮毂。对成形轮毂进行缺陷分析以验证模拟结果，得出合适的低压半固态铸造铝合金轮毂成形工艺。结果表明：低压半固态铸造A356铝合金轮毂成形的最佳铝液温度为610℃，模具温度为400℃，有利于保证充型的完

2、整和顺序凝固。【关键词】A356铝合金半固态低压铸造轮毂模拟SIMULATIoNANDANALYSISONTHEDEFECTSINLoW-PRESSURESEMI．SoLIDDIECASTINGoFA356ALUMINUMALLoYWHEELSWangRuiZhuHuiZhangHenghuaYangYitao(SchoolofMaterialsScienceandEngineering，ShanghaiUniversity，Shanghai200072，China)【Abstract】Thefillingandsolidificatio

3、nofA356alloyinlow—pressuresemi—soliddiecastingwheelwassimulatedbycommercialsoftwareADSTEFAN2012．Thesimulatingresultswerecertificatedbyanalyzingthedefectsofwheels，andthebestprocessof~rmingwheelswasobtained．Theresultsshowedthattheoptimumtemperatureoftheslurrywas610．temperat

4、ureofmoldwas400℃toensureacompletemoldfillingandsequentialsolidification．【KeyWords】A356AluminumAlloy，Semi-Solid，Low-PressureDieCasting，WheelHub，Simulation铝合金轮毂具有安全、舒适、节能的特点，可的模拟J。低压铸造是指借助于压缩空气将金以有效实现汽车的轻量化lJ。A356铝合金具有属液压人铸型并在压力下结晶凝固的一种铸造工良好的铸造性能和优于钢铁的比强度，其固液相艺，充型压力一般不超过0．9

5、5kg／cm(0．95温度区间较宽，理论液相线温度为615℃，二元共MPa)。这种工艺特点是铸件在压力下凝固，组织晶温度为577℃，固相线温度为555c(=。铝致密，机械性能好。合金轮毂在铸造成形过程中可以通过计算机数值金属半固态加工技术，就是在金属的凝固过程模拟技术来预测铝液充型和凝固过程中的卷气、中，通过剧烈搅拌或凝固过程控制，得到一种液态缩孔、疏松、气孔、应力变形和热裂等缺陷，从而设金属母液中均匀地悬浮着近似球形固相组分的固计和优化铸造工艺E53。日本株式会社日立制作所液混合金属液。半固态金属成形技术具有组织致开发的铸造过程仿真软件

6、ADSTEFAN2012是基密、裹气少、性能优异、且属于近似最终型成形的优于有限差分法的CAE软件，它利用有限差分技术点。本实验采用ADSTEFAN2012软件对A356铝根据传热理论、流体力学以及金属凝固理论等能合金轮毂的低压半固态成形过程进行了模拟，进而够对铸造的充型过程和凝固过程做出快速而精确指导实际低压半固态轮毂成形工艺，并对成形的轮作者简介：王瑞，硕士，主要从事铝合金成形的研究，Email：wr．0@163．coin通讯作者：张恒华，教授，博导，已发表论文150余篇，Tel：021-56331911，Email：hhzhang@

7、shu．edu．ca