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时间:2020-04-30
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1、轻型汽车技术2014(7)使用与维修71商用车产品可维修性分析李宏吴鹰季晓晨(南京依维柯汽车有限公司)摘要商用车产品的竞争激烈,车型的同质化现象日趋严重。如何在日趋相同的产品中保持亮点,赢得市场,成为商用车企业思考的问题。可维修性作为整车产品的一个重要环节日渐被商用车企业所重视。本文通过对商用车产品的可维修性进行对比分析,为商用车产品的维修性设计开发提供了一些参考。关键词:车辆可维修性对比分析产品的可维修性是重要的设计与安装特性。前言训练有素的维修人员和良好的维护保养并不能补商用车企业越来越重视“汽车后市场”。
2、这主偿产品可维修性不佳对产品可用性的影响。要是指车辆出售给客户的时刻起,直至该车辆使本文所述的车辆产品的可维修性差异主要是用报废之前,为该车辆提供的全过程的各项服务,通过对比A产品和B产品的实际拆解过程以及包括车辆养护、维修、配件更换等。车辆的维护保养的过程加以评价。主要是从以下车辆的可维修性好坏,车辆的维护保养方便几个方面来进行:性与否,直接影响到客户对车辆的售后满意度。好(1)产品设计与维修操作的简化程度;的可维修性不但节约企业的售后服务的成本,同(2)车辆维修接近j生的难易程度;时也减少了客户由于维修保养
3、而带来的时间上的(3)车辆标准化程度;损失。(4)车辆防差错设计和识别标志是否易见;(5)车辆维修与保养的便捷性。1商用车产品可维修性定义3商用车产品可维修性对比分析商用车产品的可维修性指在车辆发生故障时,能够容易的发现故障,并容易拆卸、容易检修、对商用车产品的可维修性对比分析主要是从容易安装。同时通过必要的保养和维修操作,保持上述几个方面进行:车辆在整个使用寿命期间的原装性能水平和使用3.1产品设计与维修操作的简化程度成本的经济性。这主要是指在满足车辆性能等技术要求条件下,零部件或模块应结构简单,拆装方便,保
4、养和2商用车产品可维修性评价维修操作应简便、迅速。包括两个方面内容:①在轻型汽车技术2014(7)企业管理67流是供应链模式中实物流和服务流的主要载体。本的节省。随着当今激烈的企业竞争环境,客户除了对价格提出较高的要求外,更要求企业能有效地缩短商品周转期,真正做到迅速、准确、高效地进行商品管理。要实现这一目标,仅仅是一个企业的物流体制具有效率化是不够的,它需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。5.1信息共享图5商品车管理系统应用优势供应链成员间自愿共享运作信息和战略规划
5、。除了销售记录外,还应包括详细的促销计划、综上所述,物流成本控制是一个全面、系统的新产品介绍以及日常的运作计划。共享内容不仅工程,要建立全新的控制思想,从全局着眼,才能仅限于历史数据和当前的销售数据,还需共享未获得较好的经济效益,物流“第三利润源”作用才来的战略信息,这样有助于企业之间长远的协同能真正得到发挥。合作。!钸5-2共同规划(上接第76页)通过设计供应链的整体流程,确定特定企业5结束语在供应链中的竞争力和具体职责,实现整体收益可维修性的范围并不仅限于文中所提及的的最大化。例如NAVECO对IVECO品
6、牌桥林项几个方面。A产品及B产品在维修性方面都进行目的规划,将总装厂与旅行车公司、专用车厂实施了很好的设计。通过对整车产品的实际对比拆解,工厂一体化设计,降低了IVECO产品车线下改装总结了商用车产品在可维修性上的一些要求与原的流转成本,以及改装业务与基型车配合过程中则,对商用车产品在可维修设计方面具有一定的的协调成本。参考意义。6完善信息管理系统参考文献1甘茂治主编.维修性设计与验证.RMS丛现代物流技术发展十分迅速,物流系统软件书4,国防工业出版社,1995.日趋完善。借助物流信息系统,一方面使各种物流2张
7、钧声等译.维修性工程理论与应用.昆仑作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面物出版社.1988.流信息平台的建立,各种信息通过网络进行传输,3王宏济等译.维修性设计指导.昆仑出版从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此社.1988.带来的收益,充分应对可能发生的需求,进而调整4张国栋等.系统可靠性与维修性的分析与不同企业的经营行为和计划,从而有效地控制无效物流成本的发生,从根本上实现物流成本的降设计.北京航空航天大学出版社。1990.5GJB/Z91—1997维修性设计技术手册.低,充分体现出物流的第三利润
8、源。图5显示出,在商品车管理中的信息技术应用,可带来运行成
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