一种新型高精度标准恒温油槽.pdf

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1、计量技术2000.N1015!i=!>Sin（"i+#），式中"i为转角，#为初始高的计量器具可用于验证其测量的正确性，因相角，它仅对多齿台引入误差，并呈一次谐波此，如何验证其测量的正确性，是一个值得探量，关于此系统误差，文章［3］有详细的讨论、计讨的问题，现介绍二种方法。算。1.多次安装重复测定法2.随机误差用排列互比法测完后，将多面棱体和自准主要由环境变化所引入的误差、对准误差直仪重新调整安装，重新测定，观察随机误差、和多齿分度台的重复性等所引起的误差。分度误差的差异。用这种方法可发现棱体工3.粗大误差作角偏差和多齿分度台分度误差的系统误差，用规

2、程的方法计算“排”文各测量值的残但象“排”文中的计算错误（将斜行和顺序弄差，其第一横行的残差1值为：-0.09，0.10，错）仍然发现不了。0.19，0.08，0.14，0.06，0.18，0.13，-0.87，0.11，2.对比法0.03，-0.07，而测量值的标准差s=0.19，显然这种方法在高精度的测试中用得较多，由I-0.87I已超过3（s0.57），此值属粗大误差，该于环境条件、仪器设备、人员素质等的差异，可测回应重测。因此，有必要计算出各测点的1有效地发现测量中的系统误差和计算上的问值，以观察测量是否正常。题，是一种比较好的验证方法。规程

3、上的测量结果的不确定度U=3再有，在测量多齿分度台的分度误差中，会出现呈一次谐波量的系统误差。因此，可以对其!［211］/n（n-1）（n-2）主要反映的是随机误分度误差进行谐波分析处理，若其一次谐波量较差，它与测回数n密切相关；而系统误差，基本大，则该检测装置（仪器工具）的调整可能有不完上与n无关，“排”文对于测量误差没有分清随善之处，这也是一种发现系统误差的有效方法。机误差与系统误差，一概都以随机误差算入测量结果的不确定度U中，这是不妥的，“排”文参考文献在误差分析一节中还存在一些其他问题，如把［1］陆德基等.排列互比法用于超精测角时数据处理方法

4、的呈正态分布的误差当作均匀分布，将误差的半研究.计量技术，199（79）幅当成全幅，等等。［2］谢长文等.排列互比法用于测角时测量结果及测量误差的计算.计量学报，199（83）四、关于验证和比对［3］范天泉等.排列互比法用于超精测角时产生系统误差的用排列互比法测定时，通常已没有精度更研究.光学精密工程，199（72）一种新型高精度标准恒温油槽季镜屏李国平钱火根（浙江省技术监督研究院，杭州310012）（湖州自动化仪表厂，湖州313012）摘要本文介绍一种新型标准恒温油槽—HTS-300A型油槽，它有数显控温的高精度控温系统，又因配备了油的贮存和油泵循

5、环装置，能实现自动加油和槽温快速冷却等功能，从而大大提高了功效，减轻了繁重的人工操作并清洁了环境。关键词恒油油槽温度控制油泵循环高精度恒温油槽在中温区是玻璃温度计、热电偶、热电阻及其它温度传感器计量检定和l6计量技术2000.Nl0产品质量检验必备的恒温检定装置。以往的3经加热器4加热，自上而下流动，经桨叶强烈恒温油槽存在以下问题：（l）在l00C~300C温搅动，油流充分混合，油流的温度达到均匀一区由于油料耐温特性所限，需用两只油槽分段致，然后导流向上进入工作区5，在工作区中油实现；（2）温场均匀度较差，它直接影响检定准流应有合适的流速、良好的绝热

6、，以保证它在确度进一步提高；（3）油料在槽外排接，手工倾工作区中温度均匀且稳定不变，这就可满足温倒，比较脏累；（4）油槽升温速度慢，又只能自然度计检定要求。此后油流再进入混合区3，依降温，工作效率较低。次作循环流动。控温仪的感温元件铂热电阻据此，我们设计了新的HTS-300A型标准温度计l2置于流体中，用于检测温度信号，可油槽，它改进了槽体结构及介质在槽体内的流使温度控制装置6根据槽温变化，以PID调节动工况，实现自动供油，工作介质的适温范围方式最后推动双向可控硅工作，调节加热器的扩展为80C~300C。这样就解决了上述存在加热功率，自动控制槽温在设

7、定温度下工作。的问题。一、主要技术性能简介HTS-300A型标准油槽在功能上有了新进展，它能满足一等标准水银温度计等各类温度计的检定要求。由于装备了油泵循环系统，当油槽需加油时，油泵可从贮油箱中将油直接泵入槽内，升温时，因油热膨胀溢流可排入贮油箱，若需快速降温，可把槽内部分高温油放入贮油箱，再把油箱中冷油泵入槽内。此外本装置控温性能优良、加热功率大、升温速度快。主要技术性能如下：图l工作温度范围：90C~300C2.供油循环系统温度波动度：!10.0lC/30min本系统在油槽正常工作时不启用，只有在温度均匀度：!0.0lC需要注油时才工作。具体结构

8、如下。在油槽工作区尺寸：!l50>48（0mm）底部设有贮油箱9，通过油泵8和换向阀l0，可工作介质：20l