【新能源汽车概述】项目3-纯电动汽车(EV)结构及技术特点.pptx

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1、项目一了解清洁能源汽车的发展项目二解析插电式混合动力汽车的技术特点项目三解析纯电动汽车的技术特点项目四解析节能汽车的技术特点项目五新能源汽车的充电项目六重视新能源汽车安全工作项目七新能源汽车的功能操作与日常维护目录项目三解析纯电动汽车的技术特点《新能源汽车概论》任务5熟悉纯电动汽车的技术路线和系统组件任务6纯电动汽车的驱动方式和技术特点知识目标：熟悉纯电动汽车的技术路线。熟悉纯电动汽车的驱动方式。技能要求：识别纯电动汽车的系统组件。解析纯电动汽车的技术特点。任务5熟悉纯电动汽车的技术路线和系统组件纯电动汽车是指车辆的驱

2、动力全部由电动机供给，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他电能储存装置的汽车。通过本任务的学习，学员能够熟悉纯电动汽车的技术路线和系统组件。5.1熟悉纯电动汽车的技术路线5.1.1纯电动汽车国内技术现状【任务学习】典型纯电动车型的主要技术参数对比5.1.2纯电动汽车的技术路线应用领域总体目标方面；关键指标总体目标方面；关键技术提升方面；【任务学习】5.2识别纯电动汽车的系统组件纯电动汽车主要由高压（HV）电池组、驱动电机、控制系统及安全保护系统等组成【任务学习】控制系统是核心部件，具备7大功能：与整车通讯（整车控制系

3、统）；控制电机（电机控制单元）；发出信号控制起步；发出信号控制高压蓄电池通断电（电池管理系统）；控制ACC断电（整车控制系统）；控制将蓄电池提供的直流电转换为电机需要的交流电（DC/AC转换器），将电机发出的交流电转换为直流电为蓄电池充电（逆变器）；接收系统各开关及传感器输入的信号（整车控制系统）。【任务学习】1.动力电池组北汽E150EV动力电池系统主要由动力电池模组、电池管理系统、动力电池箱及辅助元器件等四部分组成。车辆行驶过程中，随着电量的消耗，SOC表上指针指示的数值会逐渐减小。当SOC减小到30%以下时，SOC表上

4、的电量不足指示灯会点亮，提示用户尽快对车辆进行充电。【任务学习】【任务学习】采用磷酸铁锂电池，安装在底盘下方，具有很高的安全性及良好的循环寿命，其高温性能较好，但低温充放电性能较差。【任务学习】北汽E150EV动力电池组2.整车电缆【任务学习】北汽E150EV高压电缆3.电驱动系统北汽E150EV的电驱动系统布置在前舱内。【任务学习】4.充电系统北汽E150EV的充电系统包括交流充电和直流充电两种，布置在前车标和原车加油口。【任务学习】【任务实施】学生姓名班级学号实训教室学时日期任务要求知识要求：熟悉纯电动汽车的技术路线。技

5、能要求：识别纯电动汽车的系统组件。职业素养要求：严格执行汽车检修规范，养成严谨科学的工作态度。尊重他人劳动，不窃取他人成果。养成团结协作精神。严格执行5S现场管理。【评价反馈】任务：识别北汽E150EV系统组件操作要领安全注意事项完成情况考评项目自我评估小组互评教师评估素质考评20劳动纪律10环保意识10其它任务考评20实操考评60设备使用10任务方案10实施过程30完成情况5其他5合计100综合评价100考评项目自我评估小组互评教师评估素质考评20劳动纪律10环保意识10其它任务考评20实操考评60设备使用10任务方案10

6、实施过程30完成情况5其他5合计100综合评价100任务6纯电动汽车的驱动方式和技术特点纯电动汽车的驱动方式是纯电行驶，但根据采用的电机数不同，驱动方式也略有不同。通过本任务的学习，学员能够熟悉纯电动汽车的驱动方式与技术特点。6.1熟悉纯电动汽车的驱动方式纯电动汽车和传统车辆或混合动力车辆不同的是，它的驱动源只有电机。纯电动汽车传动装置的作用是将电机的驱动转矩传给汽车的驱动轴。针对驱动轮所施加驱动转矩的来源来说，纯电动汽车所采用的驱动方式总体上可分为两种：集中驱动和车轮独立驱动。【任务学习】【任务学习】集中驱动车轮独立驱动6

7、.1.1集中驱动1.传统驱动系统布置形式该驱动系统仍然采用内燃机汽车的驱动系统布置方式，包括离合器、变速器、传动轴和驱动桥等总成。这种驱动系统布置形式有电动机前置-驱动桥前置、电动机前置-驱动桥后置等驱动模式。采用固定速比减速器，去掉离合器，这种驱动系统布置形式可减少机械传动装置的质量，缩小其体积。【任务学习】【任务学习】C-离合器D-差速器FG-固定速比减速器GB-变速器M-驱动电机传统驱动系统布置形式2.电动机-驱动桥组合式驱动系统布置形式电动机-驱动桥组合式驱动系统布置形式即在驱动电动机端盖的输出轴处加装减速齿轮和差速

8、器等，电动机、固定速比减速器、差速器的轴互相平行，一起组合成一个驱动整体。【任务学习】3.电动机-驱动桥整体式驱动系统布置形式同轴式驱动系统的电动机轴是一种特殊制造的空心轴，在电动机左端输出轴处的装置有减速齿轮和差速器。【任务学习】6.1.2车轮独立驱动1.双联式独立驱动双联式驱动系统也称