16nico钢的循环硬化／软化特性及机理

《16nico钢的循环硬化／软化特性及机理》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、维普资讯http://www.cqvip.com一第32卷第4期钢铁Vo1．32．No．41997年4月IRONANDELApri1l99716NiCo钢的循环硬化／软化特性及机理石皂一茎荣陈太明康沫狂张喜燕了_，r⋯、z(西北工业大学)摘要通过对新型马氏体时效钢16NiCo在三种时效状态下的循环、单调应力一应变曲线的测定和微观组织的分析，研究了其循环应变特性及循环硬化／软化机理。结果异于—般的马氏体时效钢16NiCo钢在小应变幅下表现为循环稳定甚至循环硬化。基体中第二相IVI2C沉淀粒子对位错运动的有效阻碍作用是16NiCo钢具有良好循环应变特性的关键因素之一。关键词1

2、6NiC—～o竺醒业f竺化一雪衅钢I＼CYCLICHARDENING，SoFTENINGBEHAVIClRANDMECHANISMOF16NiCoSTEELSHIR0I1gCHENDarningKANGMokuangZHANGXiynn(NorthwesternPolyteehnieaiUniversity)AIWrRACTTheeydiestr~nbehaviorandeyaicsottening／eyeliehardeningmechanismofanewmaragin~steel16NiCohaSbeeninvestigatedbydeterminationofth

3、ecyclicandmonotonicstress—straincurvesunderthree刚conditionsandtheanalysisofitsmicrostructure~．Resultsarequitediferentfromthoseo／col'~rQonmaragingsteels：16NiCosteeliscyclicstableorEveneydiehardeningatlowerstrainamplitudes．Oneoftheimlx~antfactorsfortheexcellentcyclics~rainbehavioro／16NiCost

4、eelistheeffectiveobstructiontodislocationsmovementcausedbythesecondphaseM2Cprecipitatesinthematrix．KEYWORDS16NiCosteel，mio'ostrueture，cyclichardening／softening目前对飞机重要受力构件多采用弹塑性安全寿命的零件。设计准则，即保证构件总体处于弹性受力状新型马氏体时效钢16NiCo具有优良的态的同时也允许其局部应力或应变集中区进综合性能，在屈服强度(：)不小于1482入材料的塑性变形状态。这类构件在飞机的MPa的条件下，断

5、裂韧性(Kc)高达143起飞、爬升、机动动作和降落过程中经受高载MPa·m”。以上，并且具有良好的焊接性能应力或应变循环。因此，低循环应变疲劳性能和抗应力腐蚀性，是目前唯一可能用于损伤就成为评价材料的一项重要指标。一般的马容限设计的超高强度钢。。但其低周疲劳特氏体时效钢尽管具有良好的强韧性配合等优性尤其是循环应变特性是决定16NiCo钢能点，但其疲劳性能较差，尤其是循环软化特性否广泛应用于飞机重要受力构件的重要指标大大降低了其应用范围。文献C13认为，马氏之一为此，本文研究了该钢的循环应变特体时效钢不能用于制造飞机起落架这种要求性，并从微观组织方面探讨了循环硬化／软化联系

6、人：石荣，博士生，西安(710072)西北工业大学材料系401教研室维普资讯http://www.cqvip.com·S6·1997年第4期机理。持续稳定的循环硬化，直到△cI／2—3．5971试验过程时，循环、单调e曲线尚无相交的趋势。循试验用钢采用真空感应一真空白耗双联环硬化的程度不是很高，但最大循环应力已法熔炼。其化学成分()：O．16c，0．02Mn，超过1900MPa(图1(a))。0．O3Si，O．oo23P，0．0015S，10．10Ni，1．98Crt14．16Co，1．O1Mo．o’015AI，0．013Ti。0．oo12N，0’0012Q，0．0005

7、Bi，0．0008Sb。0．009Sn，As痕，0．00035Pb，0．035Nb，0．050Cu，0．005La(头)、0．010La(尾)常规力学性能见表1表1三种时效状态16NiCo试验钢的常规力学性能Table1Mechanicalpropertiesofthree州treatmentsof16NiCoste~l试样毛坯经软化处理(900℃×1h正火，680℃×6h，风冷)后粗加工，再加热至830℃保温1h，风冷淬火并于一73℃冰冷处理1h最后分别经480℃×5h(峰时效)、510℃×5h(过时效)和620℃X5h(严