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1、中山大学学报论丛,2007年第27卷第2期SUNYATSENUNIVERSITYFORUM,Vol127 No12 2007浮式LNG接收终端技术与应用3侯建国,黄 群,诸 良(中海石油天然气及发电有限责任公司,北京摘 要:对近海浮式LNG接收终端从概念、发展状况、分类设计较系统地介绍,阐述了与陆地LNG接收站的不同特点FSRU项目情况。浮式LNG接收终端对我国LNG关键词:LNG;接收终端;浮式;;G中图分类号:TE8: :(2007近年来,LNG的发展速率非常快。根据IGU(InternationalGasUnion和WGC(WorldGasWGC网站的报道,液化天然气的发
2、展速率比其他燃料快两倍多,全球贸易非常活跃,2005年约114×108t。LNG接收终端得到了快速发展,据《Encyclo2pediaofLNG2005》报道,到2005年底,全球已建成52个LNG接收站(2003的统计数据为38个,LNG接收站得到了越来越多的关注,特别是其安全性,人们需要但又视其为“危险装置”,这就要求提供新的、更加安全、更加合理的LNG接收终端。借鉴海上油气田的成功经验,建设近海接收站的想法就提出来了。据英国《近海工程师》杂志2000年11月刊报道,意大利船级社进行的一项研究得出结论,液化天然气浮式接收储存终端是经济可行的。此项研究工作表明,浮式储存与再气化
3、装置较常规陆上终端具有多种优点,特别是对环境敏感地区或人口稠密地区。据2005版《PetroleumEconomistWorldLNGMap》详细报道了将于2008/9年投产的8个海上LNG接收终端。全美国已经建有6个LNG接收站,虽然几经扩建,预测至少需要再建约30个接收终端才能满足北美天然气市场,海上接收终端也成为考虑的方向之一。2005年4月,Excelerate公司宣布,世界上第一个海上LNG接收气化装置完成试运转,开始商业运营[1],拉开了海上浮式LNG接收终端的建设序幕。海上浮式LNG接收再气化终端从概念设计终于成为现实,对LNG接收站的发展和建设具有划时代的意义,开
4、创了LNG技术的新时代。一、海上LNG接收终端种类从LNG接收终端所处的位置来看,LNG接收站可分为两类,一类是陆地式,即传统的LNG接收站;一类是近海离岸式接收终端,即海上LNG接收站终端。海上接收站可分为几种形式:(1浮式LNG储存再气化装置(FloatingStorageandRe2gasificationUnit,FSRU;(2浮式LNG气化装置(FloatingRe2gasificationUnit,FRU,快速气化,与地下储气库联3收稿日期:2006-11-20作者简介:侯建国(1970-,男,四川营山人,中海石油天然气及发电有限责任公司高级工程师,博士;E2mail
5、:houjg@cnooc1com1cn。用;(3LNG穿梭船(LNGShuttleandRegasVessel,SRV;包括水下或外转塔式系锚系统;(4重力基础结构(GravityBasedStructure,GBS(5平台式LNG接收终端(PlatformBasedImportTerminal,PBITFSRU是浮式接收储存和再气化装置,其外形类似于LNG运输船,具有储存和再气化LNG的功能。FRSU与FRU相比,FRU没有储存功能,它是利用在LNG运输船上安装气化设施,用海底管线上岸。目前,FSRU成为浮式接收站的主要方式,。SRV是FSRU的备选方法,与FRU非常类似,利用
6、安装在辅助甲板/船头的再气化装置直接气化LNG船靠近或安全连接到海底浮标,连接之后,LNG立管,LNG[2-3]。类似平台不能承受LNG船的载荷,,可以与陆地上的大型地下储气库集成一体使用。GBS形式的海上接收终端是一个座落在海底的混凝土或钢制矩形(或几个沉箱式结构。对于预应力混凝土结构的GBS型LNG接收终端,具有重量轻,在低温下具有优良的性能和长久耐用性能等特点,已在英国、墨西哥、美国、加拿大和澳大利亚等国得到应用,成为仅次于陆地LNG接收终端的应用方式,但其它成本比FSRU、FRU和SRV高很多。下面主要讨论浮式LNG接收及气化终端,即FSRU。二、浮式LNG接收终端(FS
7、RU发展状况和特点(一FSRU发展状况对于传统的LNG运输船,可以与FSRU采用并靠或旁靠(Side2by2side方式卸货。用串靠或尾靠(Tandemtransfer方式的也可以,且适用条件更广,可在较恶劣的条件下卸载。对于陆上终端和GBSs来说,FSRU非常具有成本优势。由于LNG是资金密集型的工业,FSRU和SRV能显著降低成本。国外的研究表明[4],就一般而言,不同的接收终端的成本如图1所示。图1 几种LNG接收站终端的成本比较84(二FSRU的特点FSRU特别适合对气价
