恒日重工推出国内最长单钻杆液压凿岩钻机.pdf

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1、·１２０·机床与液压第４１卷进行回零操作。３４报警信号报警信号由各轴驱动器发出送入系统，当驱动器无报警时光耦合器为ＯＮ，电路构成通路，当任一驱动器报警时光耦合器为ＯＦＦ，电路短路，系统显示驱动器报警。具体是哪个驱动器报警可根据当前控制的是哪一侧刀架判断得出。图５报警信号连接图４结束语３１驱动器使能信号该双柱立车数控改造设计中运用了数控系统和驱因为系统为两轴系统，要带两个驱动器，而两个动器各种信号的特性，采用一套数控系统就成功地实驱动器又不能同时工作，所以就必须对伺服使能进行现了立车双刀架数控改造，最大程度地为用户节省了切换控制。资金。经改造后，该立车各方面的性能均较好，完全立车的左右

2、刀架转换控制，即驱动器使能信号控满足了生产加工的要求，运行的可靠性也得到了很大制，由系统伺服准备好的信号来实施完成。当驱动器的提高，摆脱了维修难的局面。目前，该立车已投入检测到相应的伺服使能信号后，基极电路开启，抱闸生产，其双刀架控制一直运转良好。此方案为以后类打开，电机激励，处于运行状态，此时驱动器工作。似双柱立车的数控化改造提供了一种新的方式方法。当检测到伺服使能无效或有报警，基极电路关闭，电参考文献：机抱闸，驱动器不工作。【１】关木彤，练松伟，郭小玉，等．双柱立车ＤＫＺ２５００的数控３２脉冲、脉冲方向信号化改造［Ｊ］．轴承，２００９（１０）：２８－２９．由于并联连接，系统同时向两

3、套刀架的电机驱动【２】苗文理．关于数控机床改造方案的方法选择及设计器发送脉冲及脉冲方向信号，但是具体接收选择是由［Ｊ］．科技致富向导，２００８（１２）：１１６－１１９．系统使能信号控制的。当切换至左刀架时，则左刀架【３】肖爱萍，吴安生，郭攀成．基于普通车床的数控化改造设接收电路起作用；当切换至右刀架时，右刀架接收电计［Ｊ］．机床与液压，２０００（２）：７４－７５．路起作用。【４】庄晓龙．Ｃ５２２５立式车床进给系统的数控化改造［Ｊ］．煤矿机械，２００７，２８（７）：１３７－１３８．３３零位信号【零位信号由电机编码器发出至驱动器，又经驱动５】吕晓平．双柱立式车床Ｃ５２３数控改造［Ｊ］．装备

4、维修技术，２００２（２）：８－１０．器反馈给系统，该信号的反馈不受驱动器的使能所控【６】钟育斌．ＮＵＭ数控系统在双轴组车床上的应用［Ｊ］．制制。当一侧刀架Ｘ、Ｚ轴已处于机床回零位置或者其造技术与机床，２００１（２）：５３－５４．编码器处于码盘零位时，另一侧相对应的轴则难以完【７】刘明生，骆志勇，蒲珊珊．机床的数控化改造方法研究成回零动作，如不切换则很容易导致轴不回零的故［Ｊ］．机床与液压，２０１１，３９（８）：１３８－１４０．障。因此零位信号必须经过切换才能送入系统，否则【８】ＫＮＤ１０００Ｔ（Ｉ、ＩＩ、ＩＩＩ型）车床用数控系统［Ｍ］．北京凯可能出现不回零故障。故每次左右刀架切换后，需

5、要恩帝数控技术有限责任公司，２００８．毊櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘毊櫘櫘櫘櫘恒日重工推出国内最长单钻杆液压凿岩钻机櫘櫘櫘櫘恒日重工正式向市场推出单杆钻取５ｍ的Ｗ８９Ｄ液压凿岩钻机，并交付客户使用。櫘櫘据了解，目前市面上液压凿岩钻机，配置钻杆大多为３６６或４２２ｍ，单杆孔深只能达到４ｍ以内。恒日重工此次櫘櫘推出的櫘Ｗ８９Ｄ产品采用７２ｍ推进梁，５５ｍ钻杆，能够实现单杆钻凿５ｍ深孔，孔径范围６４～１０２ｍｍ，钻孔速度超櫘櫘櫘过１ｍ／ｍｉｎ，由于采用全液压技术，各项性能指标均达到国际先进水平。櫘櫘在广西宜州市，该产品的首

6、台使用客户对产品的效率表示极大的赞赏：一小时钻了５０多米。櫘櫘项目施工负责人认为，Ｗ８９Ｄ液压凿岩钻机适用于道路、水利施工，场地平整等爆破工程，这些作业工况大多数櫘櫘钻孔深度在櫘櫘５ｍ以内，以往使用的进口液压钻机单杆只能钻３ｍ，遇到５ｍ孔深要求时必须接杆，而恒日重工Ｗ８９Ｄ櫘櫘无需接杆就可钻５ｍ深孔，大大提高了钻孔作业效率，同时钻机结构也简化很多，性价比非常高，具有广阔的市场前櫘櫘景。櫘櫘（内容来源：中国工程机械商贸网）櫘櫘毊櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘櫘毊恒日重工推出国内最长单钻杆液压凿岩钻机作者：中国工程机械商贸网作者单位

7、：中国工程机械商贸网刊名：机床与液压英文刊名：MachineTool&Hydraulics年，卷(期)：2013(20)引用本文格式：中国工程机械商贸网恒日重工推出国内最长单钻杆液压凿岩钻机[期刊论文]-机床与液压2013(20)