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时间:2020-04-28
《全球车载通信DSRC标准发展及应用_张令文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第28卷增刊公路交通科技Vol.28No.S12011年7月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentJul.2011文章编号:1002-0268(2011)S1-0071-06全球车载通信DSRC标准发展及应用张令文,刘留,和雨佳,陶成(北京交通大学电子信息工程学院,北京100044)摘要:研究了新一代车车、车路之间通信标准协议,即专用短程通信(DedicatedShortRangeCommunications,DSRC)和车载环境下的无线接入协议。调研了欧洲、
2、日本、美国和中国车载通信标准的最新发展情况,阐述了DSRC系统架构、技术原理以及通信标准,重点分析了DSRC物理层和MAC层关键技术,比较了IEEE802.11和IEEE802.11p异同点,最后展望了DSRC技术在汽车工业、汽车通信上的发展前景。本文全面深入讲述DSRC技术特点,为下一步我国制定车载通信发展战略提供参考依据。关键词:专用短程通信;车载环境下的无线接入;车载通信中图分类号:U491文献标识码:ADevelopmentofDSRCStandardsforGlobalVehicularCommunicationandT
3、heirApplicationZHANGLingwen,LIULiu,HEYujia,TAOCheng(SchoolofElectronicsandInformationEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)Abstract:Thispaperstudiedvehicletovehicleandvehicletoinfrastructurecommunicationprotocols,i.e.,DedicatedShortRangeCommunicati
4、on(DSRC)andWirelessAccessinaVehicularEnvironment(WAVE).ItinvestigatedthelatestdevelopmentofglobalvehicularcommunicationstandardsofUS,EU,JapanandChina,revealedDSRCsystemarchitecture,fundamentalsandstandards,analyzedthekeytechniquesofDSRCphysicallayerandMAClayer,anddisc
5、ussedthedifferencebetweenIEEE802.11aandIEEE802.11p.Finally,itforesawthefuturedevelopmentprospectofDSRCinautomobileindustryandcommunication,andgaveadeepinsightintotechnicalcharacteristicsofDSRCcommunication,whichprovidedareferenceforworkingoutthevehicularcommunicationd
6、evelopmentstrategyinChina.Keywords:DSRC;WAVE;vehicularcommunication大约有600万。仅仅在2003年,这些事故就占到了1V2V/V2I的起源受损财产的2300亿美元,288900非致命性伤害和42643死亡数。司机的驾驶行为被认为是90%事故车载通信系统提出的主要目的是提高行驶安全产生的主导原因。在遇到紧急情况时,司机反应时性和减小交通事故产生的过度花费。根据国际卫生[1]间的不及时经常为连环撞车埋下了隐患。组织(WHO)调查,每年发生的交通事故会导致全[2]我们举
7、一个形象的例子:在紧急情况下,一球大约120万人死亡,1/4的死亡是由受伤引起的,个司机主要是依据正前方汽车的刹车尾灯来决定自大约有5000万人在交通事故中受伤。如果不采用预己的刹车动作。在典型的路况环境下,由于各种各防措施,交通事故将在2020年成为第3大死亡原样的原因,这并不是最好的碰撞回避策略。在许多因,而在1990年它只在死亡原因中排第9位。情况下,发现一个处于自己车辆之前紧急状况的能美国每年由于机动车碰撞而产生的交通事故,收稿日期:2011-04-30作者简介:张令文(1983-),女,辽宁锦州人,博士,讲师.(zhan
8、glw@bjtu.edu.cn)72公路交通科技第28卷力,是受自己看不到它们前面的车辆而限制的。如瑞典测试区,V2V和V2I解决方案都进行了评估。果司机们选择过紧的跟随前一辆车,若在这种情况这些测试区都装备了现有的基础设施,具体来说是下,他们可能
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