欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:5401858
大小:8.28 MB
页数:73页
时间:2017-12-09
《山岭重丘公路隧道史家山隧道施工组织设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、二O一一届土木工程专业(隧道与城市轨道交通工程方向)毕业设计·设计说明书山岭重丘公路隧道史家山隧道施工组织设计第1章绪论1.隧道及其分类隧道通常是指作用地下的工程建筑物,一般可分为两大类:一类是修建在岩层中的,称为岩石隧道;一类是修建在土层中的,称为软土隧道。埋深较浅的隧道,一般采用明挖法施工,埋深较深的隧道一般采用暗挖法施工。2.隧道的作用及其优点隧道在山岭中不仅可以用作克服地形或高程障碍,改善线型,提高车速,缩短里程,节约燃料,节省材料,减少对植被的破坏,保护生态环境。还可用作克服落石、坍方、雪崩雪堆等危害。在城
2、市可减少用地,构成立体交叉,解决交叉路口的拥挤堵塞,疏导交通,保护环境,提高社会综合效益。在江河、海峡、港湾地区,可不影响水路通航。修建隧道既能保证线路平顺、行车安全、提高舒适性和节约运费,又能增加隐蔽性、提高防护能力和不受气候的影响。3.隧道工程及其发展近代隧道兴起于运河时代,从十七世纪起,欧洲陆续修建了许多运河隧道。其中法国兰葵达克(Languedoc)运河隧道,建于1666年~1681年,长157m,它可能是最早用火药开凿的公路隧道。1830年前后,铁路成为新的运输手段。随着铁路运输事业的发展,隧道也越来越多,
3、1895~1906年已出现了长约19.73km穿越阿尔卑斯山的最大铁路隧道。目前最长的铁路隧道已达53.85km。较为完善的水底隧道建于1927年,位于纽约哈德逊河底(Holland隧道。现在世界)上的长大道路隧道(2km以上)和长大水底隧道(0.5~2.0km)将近白条。最长的隧道位于瑞士中部卢塞恩湖南侧的圣哥达(StGotthard)汽车专用隧道,全长16.3km。隧道施工与地面建筑物施工不同,其空间有限,工作面狭小、光线暗,劳动条件差,给施工增加了难度。隧道工程的施工条件是极其恶劣的,体力劳动强度和施工难度都相
4、当大。为了减轻劳动强度,人们曾经做过不懈的努力。古代一直使用“火焚法”71二O一一届土木工程专业(隧道与城市轨道交通工程方向)毕业设计·设计说明书和铁锤钢纤等原始工具进行开挖,直到上个世纪才开始采用钻爆法作业,至今大约有一百多年的历史。在此期间发明了凿岩机。经过将近一个世纪的努力,发展成今天的高效率大型多头摇臂钻机,工人们已从繁重的体力劳动中解放出来了。和钻爆法完全不同的还有两种开挖法:一种是用于软土地层的盾构机,发明与1818年,经过一个半世纪的不断改进,已经从手工式盾构发展到机械化乃至全机械化盾构,能广泛用于各种
5、复杂的软土地层的掘进。另一种是用于中等坚硬岩石地层的岩石隧道掘进机。目前,已经发展成大断面的带有激光导向和随机支护装置的先进的掘进机,机械化程度大大提高,加上辅助的通风除尘装置,使工作环境得到很大的改善。目前应用高压水的射流破岩技术已经过关,它能以很快的速度在花岗岩中打出炮眼,再在隧道周边用高压水切槽,然后爆破炮眼。优点是减少超挖,可以开凿任意断面形状的隧道,保护围岩,降低支护成本,并能增加自由面以降低炸药消耗和炮眼数量。但消耗功率较大,设备成本较高,技术上还未达到成熟的程度。4.新奥法施工新奥法是本世纪四十年代开始
6、发展起来的,它是以喷射混凝土和锚杆为主要支护手段的一种方法。这种方法把隧道的衬砌支护与围岩看作是相互作用的整体,既发挥围岩的自承能力,又使支护起到加固围岩的作用。在确保隧道稳定的基础上,使设计更加经济、合理。目前这种方法还处于经验设计阶段,需在实施过程中根据现场量测数据加以修正。新奥法与传统的矿山法相比,更能结合实际地质条件。随着理论上的日益完善,将会在地下工程中得到更加广泛的应用。5.目的和意义立题的目的:毕业设计是对大学四年学习知识的检验和考察,通过这次毕业设计使学生对本专业的知识有更深一步的了解,和更深一步的掌
7、握,以便在以后的学习工作中能够灵活的运用所学的专业知识。立题的意义:毕业设计是大学四年以来最重要的一项学习内容,是对四年所学知识的总结和运用。通过大学四年的学习,在课程设计的基础上,运用学过的基础理论和专业知识,结合工程实际,参考国家有关规范、标准、工程设计图集及其他参考资料,独立地完成所要求的设计任务。同时系统地掌握设计计算步骤、方法,培养我们分析、解决问题的能力,为以后的走上工作岗位,从事有关设计、施工等具体实践工作奠定基础。71二O一一届土木工程专业(隧道与城市轨道交通工程方向)毕业设计·设计说明书71二O一一
8、届土木工程专业(隧道与城市轨道交通工程方向)毕业设计·设计说明书第2章隧道的技术标准和设计依据的规范、标准2.1隧道的技术标准(1)公路等级:山岭重丘二级公路(2)设计日车流量:近期16700辆/日、中期28500辆/日、远期38700辆/日,高峰小时交通量按日交通量的10%计算交通组成:汽油车:小轿车20%、小型客车15%、小型货车15%、中
此文档下载收益归作者所有