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《基于EMD和关联维数的再制造发动机性能的研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、汽车工程2014年(第36卷)第6期AutomotiveEngineering2014(Vol.36)No.62014122*基于EMD和关联维数的再制造发动机性能的研究1,2122陈成法,孙长库,安相璧,李树珉(1.天津大学,精密测试技术及仪器国家重点实验室,天津300072;2.军事交通学院军用车辆系,天津300161)[摘要]本文中针对发动机振动信号的非平稳特性,采用经验模式分解方法对信号进行分解,并将其应用于发动机再制造性能的研究中。首先在对振动信号经验模式分解的基础上,引入相关系数表征各IMF分量与原始信号的相关性,并运用关联维数来分析各IMF分量的动态结构。接着
2、为了分析发动机的再制造水平,综合考虑相关系数与关联维数对IMF分量的作用,并将二者有机融合,提出评价发动机再制造水平的一个振动综合度指标,建立了发动机再制造水平与振动综合度之间的对应关系。最后进行了试验研究,结果表明,振动综合度这一指标反映了发动机的运行状态,可以用来评价发动机的再制造水平。关键词:再制造发动机;经验模式分解;关联维数;相关系数AStudyonthePerformanceofRemanufacturedEngineBasedonEMDandCorrelationDimension1,2122ChenChengfa,SunChangku,AnXiangbi&L
3、iShumin1.TianjinUniversity,StateKeyLaboratoryofPrecisionMeasuringTechnologyandInstruments,Tianjin300072;2.DepartmentofAutomobileEngineering,MilitaryTransportationUniversity,Tianjin300161[Abstract]Inviewofitsnon-stationaryfeature,thevibrationsignalofengineisdecomposedbyempiricalmodedecompos
4、itionmethod,whichisappliedtothestudyonengineremanufacturingperformanceinthispaper.Firstlyonthebaseofempiricalmodedecompositiononvibrationsignal,aconceptof‘correlationcoefficient’isin-troducedtocharacterizethecorrelationbetweeneachintrinsicmodefunction(IMF)componentsandoriginalsig-nals,andc
5、orrelationdimensionisusedtoanalyzethedynamicstructureofeachIMFcomponents.Thenforstudyingtheremanufacturinglevelofengine,byconcurrentlyconsideringtheeffectsofcorrelationcoefficientandcorrelationdimensiononIMFcomponentswithbothofthemorganicallyfused,anindicatorof‘overallmeasureofvibration’is
6、proposedtoevaluatetheremanufacturinglevelofenginewithacorrespondingrelationshipbetweenengineremanu-facturinglevelandtheoverallmeasureofvibrationestablished.Finallyanexperimentalstudyisconductedandtheresultsshowthattheindicatorof‘overallmeasureofvibration’reflectstheoperationstatusofenginea
7、ndcanbeusedtoevaluatetheremanufacturinglevelofengine.Keywords:remanufacturedengine;empiricalmodedecomposition;correlationdimension;correlationcoefficient[1-2]应用。目前,振动信号的分析处理方法较多,包前言括短时傅立叶分析和小波分析等,但这些方法在处[3-4]理非平稳信号时都具有较大的局限性,经验模在发动机运行状态研究中,振动信号中往往包态分解方法(empiri