桥梁基本知识.docx

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1、释义基本解释　　词目：桥梁　　拼音：qiáoliáng　　基本解释　　1.[bridge]　　2.供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线使用的建筑物诸道桥梁。－－《资治通鉴·唐纪》　　3.　　比喻能起沟通作用的人或事物病理学是基础和临床的桥梁课详细解释　　1.架在水上或空中以便通行的建筑物。《鹖冠子·备知》：“山无径迹，泽无桥梁，不相往来。”唐郑棨《开天传信记》：“桥梁、山水、车舆、人物、草树、雁鸟、器仗、帷幕，吴道玄主之。”杨朔《木棉花》：“这是一段长长的路，旅客须得提着行囊，走过破损的桥梁，才能跳上对岸那辆火车。”2.比喻能起联系沟通作用的人或事物。南朝梁慧皎

2、《高僧传·神异下·涉公》：“当修行善道，为后世桥梁。”如：干部是党联系群众的桥梁。编辑本段基本介绍　　桥梁【bridge】指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。　　桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证.包括(1)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)、(2)支座系统、(3)桥墩、(4)桥台、(5)墩台基础.五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造.包括(1)桥面铺装、(2)防排水系统、(3)栏杆、(4)伸缩缝、(5)灯光照明.编辑本段分类　　按用途分为公路桥、公铁两用

3、桥、人行桥、机耕桥、过水桥。　　按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。　　按结构分为梁式桥,拱桥,钢架桥,缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥)四种基本体系,此外还有组合体系桥　　按行车道位置分为上承式桥、中承式桥、下承式桥　　按使用年限可分为永久性桥、半永久性桥、临时桥　　按材料类型分为木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥　　桥梁分类多孔跨径总长L（米）单孔跨径L0（米）　　特大桥L>1000L0>150　　大桥100≤L≤100040≤L0≤150　　中桥30

4、。　　②梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥为两岸桥台内起拱线间的距离；其他形式桥梁为桥梁为桥面系车道长度。　　③管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。　　④标准跨径：梁式桥、板式桥以两桥墩中线距离或桥墩中线与台背前缘间距为准；涵洞以净跨径为准。编辑本段基本特点　　梁式桥包括简支板梁桥,悬臂梁桥,连续梁桥.其中简支板梁桥跨越能力最小,一般一跨在8-20m.连续梁桥桥国内最大跨径在200m以下,国外已达240m.　　拱桥在竖向荷载作用下,两端支承处产生竖向反力和水平推力,正是水平推力大大减小了跨中弯矩,使跨越能力增大.理论推算,混凝土拱极限跨度在

5、500m左右,钢拱可达1200m.亦正是这个推力,修建拱桥时需要良好的地质条件.　　刚架桥有T形刚架桥和连续刚构桥,T形刚架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多,不利于高速行车.连续刚构主梁连续无缝,行车平顺.施工时无体系转换.跨径我国最大已达270m(虎门大桥辅航道桥)　　缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥)是建造跨度非常大的桥梁最好的设计.道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，缆索悬挂在桥塔之间。斜拉桥已建成的主跨可达890m,悬索桥可达1991m.　　组合体系桥有梁拱组合体系,如系杆拱,桁架拱,多跨拱梁结构等.梁刚架组合体系,如T形刚构桥等.　　桁梁式桥：有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑。最早的

6、桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥，通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。这使桥梁轻而坚固。利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。桥悬臂桥：桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。　　拱桥：借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。　　吊桥：是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链，有的甚至使用绳索而不是用钢缆。　　拉索桥：有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量，并将重量转移到桥

7、柱上，使桥柱承受巨大的压力。　　玻璃桥：纯玻璃制成的一种桥梁。（平板桥）　　廊桥：加建亭廊的桥，称为亭桥或廊桥，可供游人遮阳避雨，又增加桥的形体变化。编辑本段发展历史　　桥梁是道路的组成部分。从工程技术的角度来看，桥梁发展可分为古代、近代和现代三个时期。桥古代桥梁　　人类在原始时代，跨越水道和峡谷，是利用自然倒下来的树木，自然形成的石梁或石拱，溪涧突出的石块，谷岸生长的藤萝等。人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时，已难以考证。据史料记载,中国在周代（公元前11世纪～前256年）已建有