汽轮发电机组振动保护逻辑设置时轴振／瓦振关联性分析

《汽轮发电机组振动保护逻辑设置时轴振／瓦振关联性分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、第57卷第6期汽轮机技术V01．57No．62015年12月TURBINETECHNOLOGYDec．2015汽轮发电机组振动保护逻辑设置时轴振／瓦振关联性分析魏艳辉，苏秦，刘一凡，杨建刚(1国网吉林省电力有限公司电力科学研究院，长春130021；2东南大学火电机组振动国家工程研究中心，南京210096)摘要：轴振／瓦振组合逻辑设计可以有效地降低单点保护误动概率，但容易出现拒动现象。为了分析轴(瓦)振之间的关联性，建立了轴承一支撑系统简化分析模型，将轴承油膜和支撑特性用刚度系数和参振质量来表示。研究结果表明，

2、轴振和瓦振都反映了系统振动情况，不同部位处轴振和瓦振比例关系差异很大，并随转速变化而变化。不同部位应采取不同的保护逻辑。跳机值设定可参照国际标准，而报警值的设定则建议参照机组历史运行记录，在历史值基础上增加30p~n～50t~m。关键词：汽轮发电机组；振动；保护分类号：TK268文献标识码：A文章编号：1001-5884(2015)06-0451-03。AnalysisofRelationshipbetweenSh出andBeatingVibrationinProtectionL0cDesignforTurb

3、oGeneratorUnit·WEIYan·hui，SUQin，LIUYi-fan，YANGJian·gang(1StateGridJilinElectricPowerResearchInstitute，Changchun，Jilin130021，China；2NationalEngineeringResearchCenterofTurboGeneratorVibration，SoutheastUniversity，Nanjing210096，China)Abstract：Thecombinedshaftan

4、dbearillgvibrationlogicdesignCallreducetheprobabilityofprotectionsystemmisoperationefectivelybutmaycauserefuseoperation．Thepapersetsupasimplifiedmodeltoresearchtherelationshipbetweenbearingandshaftvibration．Bearingoilandsuppo~systemaremodeledusingstifnessco

5、eficientsandmass．Itispointedthatbothofshaftvibrationandbearingvibrationreflectssystemvibrationcondition．Amplituderatiobetweenshaftvibrationandbearingvibrationisdiferentatdiferentlocationandchangeswithspeedlargely．Protectionlogicdesignatdiferentlocationmaybe

6、diferent．Theactionvaluecanbedesignedaccordingtotheinternationalstandardwhilethealarmingvalueshouldbedesignedonthebaseofunithistoryvalues．20仙m～301．Lmmorethanthatofthehistorymeanvalueisreasonable．Keywords：turbogeneratorunit；vibration；protection保护系统动作的及时性，TSI系

7、统保护信号原设计大多采用0前言单点且不加延时。这种模式易导致误动作，也违反了热工重要保护应为“二取二”或“三取二”的设计原则。充分利用为了保证汽轮发电机组安全运行，大型机组上大多配备多点监测信息并合理设计TSI系统保护逻辑有利于提高系了监测保护系统(TSI)。振动保护是TSI系统主要内容，其统可靠性]。目前的趋势是将本轴承与相邻轴承同一侧轴功能是当机组出现异常振动时，按预定程序迅速停机，从而振信号或本轴承两个正交的轴振信号组成“与”逻辑。这避免设备损坏或防止故障扩大⋯。国家电力公司二十五项种方式充分利用了轴振

8、信息，但是完全忽略了轴承座振动反措中明确要求“汽轮机启动前振动保护必须投入，否则禁(瓦振)信息。另外一种方式是在上述基础上，将轴振逻辑值止启动汽轮机”。为了防止出现保护系统出现拒动和误动情与本轴承瓦振再进一步组成“与”逻辑。这种保护逻辑综况，对保护系统可靠性提出了较高要求。但是从目前实际情合利用了轴振和瓦振信号，比较合理。但是这种逻辑组合将况来看，因测量元部件故障、信号接地不规范、外界电磁场干轴振和