重庆八一向阳隧道病害整治施工

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1、重庆“八一”“向阳”隧道病害整治乔君慧加拿大凯顿国际公司北京代表处摘要:本文介绍了加拿大凯顿国际公司的防水系列产品在重庆“八一”“向阳”隧道病害整治中的应用关键字:凯顿公司;防水产品;八一;向阳;隧道1.概述“八一”“向阳”隧址区属牛角沱辖区,地处重庆弧形褶皱束之龙王洞背斜南部倾伏端轴线西侧,属低山地貌,隧道上部地表形态表现为东南向西北倾斜。隧道洞口均处于斜坡地带,但沿隧道轴线方向起伏较小,为2-3°,最大高程约260.14m。北侧洞口(牛角沱方向)斜坡为人工填土边坡,地面高程约220.45m,坡顶高程约24

2、8.25m,地形坡度30~35°;南侧洞口(菜园坝方向)坡面经人工改造,基岩零星出露,斜坡呈折线形,宏观坡角25°~30°,地面高程约200.48m,坡顶高程约260.14m。向阳隧道(牛角沱到菜园坝)建成于1967年,全长564.75米。隧道营运至今出现了衬砌开裂、材料劣化、剥落、掉块及渗漏水等多种病害。由于这一对隧道的地位重要,市政委上报市政府后,经市政府同意,决定进行此次整治工程。自2006年12月18日起,八一隧道封闭维修。八一隧道整治完毕后,再对向阳隧道进行维修整治。预计整个工程将持续到2007年5

3、月30日。2.“八一”隧道“八一”隧道是建成于1986年6月,比向阳隧道晚建19年;由重庆市设计院设计,中国人民解放军56005部队施工。隧道全长578m,净宽11.0m,净高6.75m,侧墙高4m。采用直墙变截面拱,其变截面拱圈内缘半径为6.875m,矢跨比约为0.25。衬砌断面图如下图3-1所示。设计衬竣工衬里程长度围岩级别地层岩性砌类型砌类型0~2525Ⅴ碎石状松散体明洞衬砌断面三F型25~5025mⅣ~Ⅴ基岩呈风化层状碎裂体明洞衬砌断面二F型50~83.6333.63mⅣ主要为薄~中厚层砂、泥岩互层Ⅳ

4、E型83.63~128.6345mⅢ主要为中厚~厚层状泥岩ⅣD型128.63~306.63178Ⅲ主要为中厚~厚层状泥岩ⅣD型306.63~398.6392Ⅱ中厚~厚层泥岩及薄~中厚层状砂岩ⅡD型398.63~473.6375Ⅲ~Ⅳ多为薄~中厚层砂、泥岩互层ⅣD型473.63~513.6340Ⅳ基层强风化层ⅣD型513.63~538.6318Ⅴ碎石状松散体回填土衬砌断面二D型538.63~553.6315Ⅴ碎石状松散体回填土衬砌断面一B型553.63~578m24.37Ⅴ碎石状松散体明洞衬砌断面一A型八一隧道

5、围岩及衬砌类型分布表表3-1注:①表中里程是以菜园坝往牛角沱由小至大排列,②实际竣工的衬砌类型长度与设计衬砌类型长度一定出入。3.向阳隧道3.1.隧道概况向阳隧道是建成于1967年,由重庆市建设勘测设计院设计,重庆市市政工程公司施工。隧道全长564.75m,净宽8.5m,净高5.5m,侧墙高3.0m。衬砌断面形状为直墙等截面半圆拱,图3-1八一隧道典型衬砌断面图图3-2向阳隧道衬砌断面图其拱圈内缘半径为4.50m,矢跨比为0.5。根据设计资料,衬砌断面图如下图3-2所示。“向阳”隧道洞身全部位于直线上,隧址区

6、地面构筑物为大田湾体育场及居民区。隧道埋深约1.5~42.5m,参照相邻的八一隧道相关资料,隧道区围岩为侏罗系中统沙溪庙组紫红色泥岩与砂岩互层,围岩级别有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ共四级。3.2.隧道病害状况隧道营运至今出现了衬砌开裂、材料劣化、剥落、掉块及渗漏水等多种病害;3.2.1砌开裂变形从重庆公路工程检测中心和有关单位对八一、向阳隧道病害调查的检测报告和我们现场踏勘情况看,两座隧道衬砌均有不同程度的开裂、掉块现象,其砌开裂变形可分为以下几种情况:衬砌碎裂并掉块脱落,钢筋外露锈蚀;衬砌拱墙分布纵向和斜向裂缝,裂缝长

7、度1~7米不等,局部严重地段形成网状裂缝;对两座隧道裂缝统计分析显示:八一隧道累计裂缝长度为673.7米,其中缝宽大于3mm的裂缝占56%,向阳隧道累计裂缝长度为127(重庆大学统计为187)米,其中缝宽大于3mm的裂缝为18%;由此可见,八一隧道衬砌开裂破坏情况比向阳隧道更严重。而对同一座隧道来说,南端隧道开裂比隧道北端更严重;衬砌混凝土劣化,混凝土标号未达到设计标号;从两座隧道衬砌钻芯强度检测结果看,混凝土劣化主要出现在隧道拱顶和拱腰部位,而边墙混凝土强度总体上满足要求(见表5-1)八一、向阳隧道衬砌钻芯

8、强度检测结果汇总表表5-1八一隧道向阳隧道抗压强度(MPa)抗压强度(MPa)钻芯部位最大值最小值最大值最小值拱顶35.320.333.433.4拱腰36.816.954.328.2边墙44.923.277.622衬砌混凝土不密实,存在蜂窝麻面和局部离析现象。检测表明八一隧道的拱顶和拱腰部位普遍存在混凝土不密实、蜂窝麻面和局部离析现象(见下表),而边墙基本密实,未发现明显混凝土不密实、蜂窝麻面现象;

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