海堤侧风力发电机吊装方案选择

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1、维普资讯http://www.cqvip.com2007年第4期上海电力海堤侧风力发电机吊装方案的选择申浩(上海电力实业总公司,上海200001)摘要:上海和江浙地区已建及拟扩建的风电场都在海堤侧下方,研究海堤侧风力发电机吊装方案,具有重要的现实意义。文章介绍了海堤侧吊装方案选择的原则,分析了汽车吊和履带吊这两种吊装方案各自的场地布置及作业计划,并对两种方案进行了综合比较。同时讨论了吊装中需考虑的设备运输及风速问题。关键词:风电场;发电机;吊装;汽车吊;履带吊中图分类号:TM315;TV758文献标识码:B素。同时还须考虑结合施工场地,合理修筑吊装1上海风电现状平台,降低施工成本,节约费用。

2、最后,还须结合为了加快我国风电的发展,根据我国风电发展施工场地条件、气候条件、风机情况(高度、重量现状,借鉴国外风电发展的经验,国家发改委制定等)等因素进行综合考虑。了《风力发电中长期发展规划》。预计到2020年3吊车选择底,全国风电总装机规模将达到2000万kW。风电规模化发展,使各项技术经济指标进一步提高,上海已建风电场风机的基本设备参数见风电企业的竞争力和盈利能力明显增强。2020年表1。以后,化石燃料资源进一步减少,火电成本增加,风表l上海已建风电场风机的基本设备参数电具备市场竞争能力,发展更快。2030年以后,水基本参数奉贤风电场崇明、南汇风电场能资源大部分也开发完,海上风电将进人

3、大规模开起吊最大高度/m657Q机舱重量(最大重量)/t255O发时期,有可能形成“东电西送”的局面。叶片长25.2m,重2.5t长32m,重5.23t目前上海已建成投运的风电工程为上海奉贤轮毂/t4.5l4海湾风力发电场及上海崇明(南汇)风力发电场,塔筒下段/t3236总装机容量24400kW,拟建工程为上海奉贤海塔筒中段/t2224湾风电场二期工程(4台)、上海崇明风电场二期塔筒上段/t21l9工程(10台),总装机容量21000kw,加上规划中海堤侧的吊装原则上采用吊车为主吊机械,的1O万kw海上风电场,预计在不久的将来,上由于安全系数太低,不建议采用龙门吊或抱杆海风电规模将达到15万

4、kW以上。作为吊装方案。目前风电场普遍采用1500kW上海已建风电场以及拟建二期工程的建设场以上等级的风机,因此吊车的选择在性能上主地都在海堤侧下方,江浙地区同样如此,结合已建要考虑机舱的吊装。由于起吊高度在70m以或在建工程的吊装作业情况,对吊装方案试分析、上,同时机舱重量超过50t,建议采用500t汽车比选如下。吊或400t履带吊。履带吊与汽车吊性能参数如表2所示。2海堤侧吊装方案选择的原则4典型吊装方案吊装方案的选择必须从安全、施工周期、费用等方面进行综合考虑。风机吊装由于高度高(普4.1典型吊装场地遍超过70m),同时由于场地条件困难,必须充分海堤高4m,风机基础顶面与海堤同高,大堤

5、考虑安全问题。风机吊装工程所用到的吊装机械中心距风机中心50m,海堤护坡长20m。吊装租赁费用十分高(500t汽车吊租赁费大约100万场地需回填夯实至满足吊装地基承载要求。辅吊元包月),尽可能合理缩短工期也是必须考虑的因统一选择200t汽车吊,履带吊可选用2台50t一383—维普资讯http://www.cqvip.com上海电力2007年第4期越野吊车。吊拆卸转场。表2履带吊与汽车吊的性能参数比较性能参数汽车吊(LTM15001履带吊(LR1400)长×宽22m×4m1Om×8.7m全工况重量240t510t履带吊的轴压、轮基本轴压及轮压l2压、曲率视运输车t,6t数据辆定,但小于汽车吊最

6、小曲率l6.26m行驶道路宽度6m1O.7m长×宽22m×9.6m10m×8.7m主臂47.3m63m吊装飞臂28m35m数据’全工况吊装半径22m36m全工况起吊重量65t72t全工况下吊装不小于20t加路基板地面承载力不小于16t费用100万元包月65万元包月(b)平面图对公路路面一般不会造成损害,作图2LTM1500汽车吊吊装布置图业快捷、灵活。转租赁费用低,对吊表3吊装作业计划优点场快,一般2天,装场地地基要求回转平稳,飞臂工低,起重量大时间作业内容作业时间/h作业进程况下安全保险系500t吊车组车6数高下节塔筒吊装2200t吊车提前完成塔租赁费用高,对吊转场时间长,一.5筒内箱变的

7、吊装缺点装场地要求高,对般为4天,对天气辅吊要求高因素敏感第1天中节塔筒吊装200t吊车抬尾结束后2.5开始轮毂卸车注:1)全工况的确定参照机舱吊装,即70m高,50t重;2)履带、吊装吊在场地道路满足履带行驶要求的情况下(即无须拆卸),转场只上节塔筒卸车1具备第二天早上吊装条件需半天。上节塔筒吊装,第200t吊车抬尾结束后吊装场地平面、剖面图见图1。一片风叶卸车拼2.5进行卸车装,拼装机舱卸车、吊装r\

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