汽轮机冷端系统综合治理

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1、经验交流发电设备(2009No.4)汽轮机冷端系统综合治理何新有(嘉兴发电有限责任公司,嘉兴314201)某发电厂有2台300MW凝汽式汽轮机,近生泄漏后难以发现和处理,检修时进行相应年来,对其进行了一系列的改进。汽轮机组冷端整改。治理有三个方面:一是凝汽器真空严密性整治;(3)排汽通流的合理分布有利于降低低压缸二是凝汽器水侧清洁度管理;三是循环水系统优排汽压力。在低压缸排汽区凝汽器接颈部位增化。前两者的目的是提高机组的真空,以获得更加了排汽导流板,进行了排汽通道的改造,提高高的经济效益;循环水系统的优化则是对前两方了凝汽器的换热性能。面的有益补充。(4)原在真空系

2、统管道隔离阀后与凝汽器之间管段上设有放水管阀,这些阀门在正常检修时1高压疏水扩容器的改进根本无法起到泄压放水作用,反而带来漏空气的该机组高压疏水扩容器原采用简单、低效隐患,整改时取消了这些管阀。的喷淋减温装置,对排放的疏水与蒸汽减温效(5)原真空系统的放水、放气阀大部分采用果极差,易造成疏水扩容器壁面变形,边角、焊水封阀。根据实际使用需求,只要阀门阀芯、阀缝处产生裂纹,影响凝汽器的真空。根据高压座能严密接触,阀杆、填料处严密程度对凝汽器疏水扩容器内设有多层疏水母管的特点,采用真空没有影响,因此可不使用水封阀。三段喷淋水管分段逐层进行雾化喷淋减温,使(6)机械真空泵进

3、口控制阀、大气喷射器进减温水的减温效果得到强化。通过对凝汽器高口阀及旁路阀的仪用压缩空气供气管道原设计压疏水扩容器和高压加热器危急疏水扩容器减为两泵共用,这种设计是不合理的。为此将其温水调节阀及控制方式的改造,及减温水喷淋改为单独设置供气管道分别供气。同时,机械装置的改进,减少了减温喷水量,消除了凝汽器真空泵进口控制阀选用适应能力较强、操作可高压疏水扩容器焊缝产生裂纹而影响凝汽器真靠方便的阀门形式,提高了抽真空系统设备的空的缺陷。可靠性。(7)将凝汽器返回水室、进水室内的抽真空2凝汽器真空设备的改进管道改为衬胶管道,防止发生腐蚀。同时,法兰(1)在检查时发现凝汽器接

4、颈与低压缸下缸螺栓采用耐海水腐蚀性能更好的材质,提高可靠接口尺寸与设计要求有严重偏差,接口尺寸偏短性。在凝汽器进水室的钛管管口加装防护套,防无法实现对接,安装时采用增加联接板的方式进止与钛管直径相近的贝壳等硬质杂物卡入,损伤行联接。由于联接板偏薄(只有凝汽器接颈及低钛管。此外,利用检修机会安排钛管胀口进行压下缸本体壁厚的1/3),致使联接板焊缝拉裂现PT检查和钛管UT检查,凝汽器汽侧灌水查漏,象频繁发生。为此,利用检修机会,对凝汽器接有效地防止凝汽器发生泄漏,提高了设备的可颈与低压缸之间的联接板进行了加固。靠性。(2)汽轮机低压缸前后轴承油封后、汽封间通过以上措施,

5、机组真空系统的严密性情况夹层底部设有附在凝汽器外壁面上的油水集污得到改善,凝汽器严密性试验结果在0.1kPa/min口,并由排污连接管后引至凝汽器底部地坑。为左右,凝汽器可靠性得到较大程度的提高。方便排污管的布置、安装,该排污管从凝汽器内3凝汽器抽真空管道改进部开孔与排污口连接后再从凝汽器后侧壁面穿出。由于位置狭小,且极为隐蔽,集污口焊缝发由于设计上存在的缺陷,凝汽器存在抽真空·311·发电设备(2009No.4)经验交流管道容易发生泄漏的问题。尽管采取了管道外水口设置在凝汽器接颈喉部,从500t除盐水箱来壁衬胶,加强定期检修时的检查和维护,但该问的低温除盐水进入凝

6、汽器喉部以后,低温、含氧题目前仍是造成凝汽器泄漏的主要因素,因此需量较高的除盐水无法完成充分的加热与除氧,水进一步改进。初步设想将抽真空管道与凝汽器柱直接混入凝汽器热井的凝结水中,使得凝结水本体的法兰连接方式改为焊接形式,实施方法是的过冷度及溶氧均有所提高。若通过凝汽器内先将一段短管与凝汽器复合钛管板内侧的碳钢部热井补水管道的适当改造,根据机组补水的要板进行焊接固定(或与凝汽器内的空气管道相连求配置一套喷嘴雾化装置。喷嘴沿凝汽器喉部接),然后短管与抽真空管道焊接,外壁再进行衬均匀合理布置,热井补水由于喷嘴的雾化作用在胶防腐,重点是要保证衬胶质量。凝汽器的喉部形成一个

7、补水雾化区,由于雾化后的低温补水与排汽的换热面积大大增加,有效地4凝汽器反冲洗阀移位提高了换热效果,可以使补水迅速被加热到排汽由于凝汽器进水室在下部,进水管和进水室压力下的饱和温度。这样一方面减小因低温除也有4m左右的高差。采用反冲洗后,覆盖在钛盐水进入后所致的凝结水过冷度;另一方面通过管上的杂物短时间可被反冲脱落,但由于高差太补水最大限度地凝结低压缸排汽,有利于提高凝大无法完全带到顶部的出水室而排至回水管,正汽器的真空。向运行后又很快重新附上。因此,许多通过旋转6改进循环水泵检修时泵坑冲淤水滤网进入的杂物、淤泥进入循环水管和水室后不排放方式容易彻底反冲排至回水

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