基于交换式以太网安全通信协议模型与仿真研究

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1、第32卷第3期铁道学报Vol_32No.32010年6月JOURNALOFTHECHINARAILWAYSOCIETYJune2010文章编号:1001—8360(2010)03—0043—06基于交换式以太网安全通信协议的模型和仿真研究张岩,唐涛,马连川,徐田华(1.北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044;2.北京交通大学城市轨道交通自动化与控制北京市重点实验室,北京100O44)摘要:在基于通信的列车控制系统中,区域控制中心ZC(ZoneController)子系统负责向列车发布移动授权,对于保障列车安全高效运营具有重要作用。为提高ZC的可靠性,设计中通常会使

2、用冗余结构,其内部的安全通信协议就成为系统成败的关键。本文介绍构建于UDP协议之上的ZC内部安全通信协议的设计与实现,利用OP—NET网络仿真工具对该协议进行建模,并模拟VxWorks实时操作系统的多任务调度环境,构建基于交换式以太网的通信性能仿真研究平台。根据ZC的实际运行情况,对通信过程进行仿真,分析了发送窗口对报文最大时延的影响。仿真结果表明,适当的发送窗口数量可以兼顾通信效率和时间精度。r关键词:基于通信的列车控制系统;交换式以太网;安全通信协议;OPNET;最大时延中图分类号:TP393,U283文献标志码:Adoi:10.3969/j.issn.100卜8360.2010.0

3、3.008ModelingandSimulationoftheSecurityCommunicationProtocolBasedOntheSwitchedEthernetZHANGYan,TANGTao,MALian—chuan,XUTian—hua(1.StateKeyLaboratoryofRailTrafficControlandSafety,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China2.BeijingAreaMajorLaboratoryofUrbanRailTransportAutomationandControl,Beijin

4、g100044,China)Abstract:TheZoneController(ZC)subsysteminthecommunication—basedtraincontrolsystemisresponsibletoissuemovementauthoritytothetrain,thusplayinganimportantpartinensuringthehighefficiencyandsafetyoftraincontro1.TheredundancystructureisdesignedtoimprovethereliabilityofZC,andthesecuritycom

5、municationprotocolintheredundancystructureisthekeyfactortodeterminewhetherthesystemissue—cessfulornot.ThedesignandimplementationoftheUDP—basedsecuritycommunicationprotocolareintro—duced.ThemoduleoftheprotocoliSbuiltusingOPNET,themulti—taskscheduleoftheVxWorksrealtimeoperatingsystemissimulated,and

6、thecommunicationperformanceresearchplatformissetuponthebasisoftheswitchedEthernet.ThecommunicationprocessissimulatedbasingontherealrunningsituationofZC,thentheinfluenceofthesendwindowonthemaximumdelayofpacketsisanalyzed.Simulationresultsshowthattheappropriatenumherofsendwindowsisabletoimprovethep

7、recisionofcommunicationtimeandtheef—ficiencyofdatatransmissionatthesametime.Keywords:communication—basedtraincontrolsystem;switchedEthernets;securitycommunicationprotocol;0PNET;maximumdelay基于通信的列车控制系统CBTC(Communica—系统重

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