大坡度钢结构屋面施工技术-论文.pdf

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1、大坡度钢结构屋面施工技术TheConstructionTechnologyofLargeSlopeSteelStructureRoof■赵怀成一ZhaoHuaicheng【摘要】大坡度钢结构屋面在近期火车站施工应用中越来第二步：3～12轴×E～H轴范围的操作架和支接。完成第二段钢梁吊装后，进行第三段钢梁与第越广泛。晋江火车站工程坡度达到了45。，在施工过程中，撑架搭设。一段钢梁的吊装焊接。第一段与二、三段钢梁焊接钢结构如何顺利吊装、安装、焊接成型?晋江火车站就在第三步：屋面H型钢梁安装。完成后，经测量符合设计规范要求，且焊缝检测合短工期内安全顺利的完成了大坡度钢结构屋面的施工。第四步：剩余

2、部份的操作架搭设。格拆除支撑架进行下一榀钢梁吊装焊接。第五步：屋面桁架安装。支撑架采用组合式标准节支撑架，由预先焊接【关键词】大坡度钢结构安装吊装测量2．站房现场安装好的四片平面桁架组成。现场安装时主要采用螺栓(1)钢柱安装连接，可以灵活进行组合，同时运输方便，标准节【Abstract】Largeslopesteelstructureroofwaswidelyapplied1)B站房钢柱布设在H轴、A轴线上。H轴线尺寸为2．0(长)×2．0(宽)×1．5m(高)。intherecentlyrailwaystationconstruction．TheslopeofJinji-上的钢柱为B站房

3、与B段站台雨棚共用钢框架柱。2)钢梁拼装测控技术angstationengineeringat45O，howtosuccessfullyhoisting，为此，我们以A轴线上的钢柱为例，在方案中进行①钢梁标高控制installing，andweldingfabricatethesteelstructureinthepro-述说。随着钢梁曲线的变化，钢梁上各点标高也相对cessofconstruction?Jinjiangstationfinishedthelargeslope2)A轴线上的钢柱为圆钢管柱，共有6根，圆发生变化。因此，正确的控制其标高至关重要。根steelstructurem

4、ofingconstructionsmoothlyinashortperiod．钢管柱子截面规格为1200×35into。单根重量约据钢梁分段示意图，可选定二、三段钢梁作为标高25．5Ot，选用80t汽吊进行吊装就位工作．控制点。【Keywordsllargeslopesteelstructureinstallation，hoisting，3)钢柱安装时，先将基础清理干净，然后进行②铺设测量操作平台mcasurement安装，柱子安装层次包括基础放线、绑扎、吊装、在每个承重架上用木跳板铺设平台，此平台的校正、固定等。铺设必须满足仪器架设时的平稳要求。前言4)柱子吊装。钢柱一般采用直接绑扎吊

5、装方法。③钢梁的投测随着建筑业的发展及大中型火车站建筑造型的根据柱子的种类和高度确定绑扎点，应保证钢柱腾由于段钢梁分段进行组装，故每段都必须做好多样性，大坡度钢结构屋面及屋面造型的多样性成空后基本处于垂直状态。并应在柱底上部用麻绳绑节点控制根据钢架分段情况，节点作为控制依据。为了各大中型火车站的特点之一。在大坡度钢结构好(为了避免吊起的柱子自由摆动)，作为牵制溜绳选定定位轴线作为控制基线，在此基线上，通过解屋面施工方案中，如何选择既经济又安全的施工方的调整方向。吊装前的准备工作就绪后，指挥者发析法找出控制节点的投影与基线的交点，然后分别案，成为了各个大中型火车站项目所要仔细考虑的出试吊信号

6、，由80t汽吊将钢柱进行试起吊。吊起将这些交点投测到平台之上，并与第一段钢梁中心难题。一端高度为200~300mil时，发出停止信号，再对线投影线相交，即得到二、三段钢梁控制节点在水现在国内外大中型建筑中屋面坡度大多为10。构件和各部位环节进行检查。特别是各吊具的安全平面上的投影点。这样每段钢梁直线度控制就以测左右，而晋江火车站屋面坡度为45。。如何保证屋性及牢固性是否安全可靠，无问题后，再继续进行。量平台上所测设钢梁中心线为依据，通过吊线锤的面室内外装饰为45。，且在保证安全的前提下保证板位于安装基础时，指挥者发出信号指挥汽吊缓慢方法来完成，直线度控制目标为5mm。工期?大坡度钢结构屋面

7、施工技术既保证了施工安下降。当柱底距离基础位置4O～100mm时，调整柱④钢梁标高投测全，又保证了工期取得了良好的经济效益。底与基础两基准线达到准确位置。指挥汽吊下降就我们在操作平台上垂挂大盘尺，通过DSZ2高精一、工程简介位，将柱子固定，达到安全方可摘除吊钩，继续按度水准，将后视标高逐个引测至每个测量操作平台新建福厦铁路晋江站位于福建省晋江市内坑镇此法吊装其余所有柱子。上的某一点，做好永久标记，用此作为测量操作平上方村