基于以太网通信盾构机数据采集系统

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1、学兔兔www.xuetutu.com铷l訇4b太网通信的盾构机数据采集系统DataacquisitionsystemoftunneIshieldbasedonethernetcommunication赵炯,潘舒眉,胡玉俊,鲁丹军ZHA0Jiong,PANShu-mei,HUYu—iun,LUDan-jun(同济大学机械电子工程研究所,上海201804)摘要:本文介绍了三菱A系~I.JPLO与计算机通过以太网通信的一种方法。利用专用组件进行网络参数设置和系统配置,并利用VB.NET进行编程采集数据,最后将采

2、集的数据存人SQL数据库。关键词:三菱A系~IIPLO;以太网通信;专用组件;VB.NET中图分类号:TH914文献标识码:A文章编号:1009-0134(2012)4(下)-OOOl一05Doi:10.3969/J.issn.1009-0134.2012.4(下).010引言地铁盾构机是一种挖掘隧道的专用复杂机电液一体化设备。在盾构施工过程中,由于施工环境恶劣和盾构机本身结构复杂,出现故障的频率较高,且故障的排除有一定的困难。因此,有必要对盾构直动车架主控室l推进油缸泵站}机进行故障的分析预测。盾构机的

3、故障诊断技术是~i飘赣块\\0以太受j\\

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5、太售漱根据盾构机各工作机构的功能、原理以及历史记录ETI\\

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11、j\\冬兼l来分析其故障率和分布状况,剖析故障发生的原因

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14、_Q--佬和机理,并以此取得对将来运行的预测。盾构机各控制子系统主要由PLC来完成,同时通过传感器霍采集盾构机关键部件的运行数据,但不对数据进行保存。因此,通过PLC对盾构机关键部位的数据采图1数据采集系统整体构成集并传输到计算机上进行存储分析具有现实

15、意义。目前,盾构机数据采集正常都采用MC协议1系统构成进行以太网通信。MC协议,即:计算机通过以太网模块直接访问PLCCPU,实现数据或程序的本系统中,PLC控制系统连接在局域网上,实现PLC与计算机之间的通信,并将采集的数据存读写。以太网模块通信根据计算机命令接收数据。数据接收步骤如图2所示。入数据库中。本文所研究的盾构机共有三个部位安图2所示的数据接收过程如下。装有PLC系统,分别是:主控室、随动车架和推1)当计算机要读取PLCCPU中的数据时,计进油缸泵站。其中,关键部位的数据主要来自于主算机先向以

16、太网模块发送一个读取数据的命令;控室PLC中。数据采集系统整体构成如图1所示。2)若以太网模块收到读取命令,即对PLC2以太网通信原理CPU中的数据进行读取;三菱A系列PLC以太网模块有三种通信功能:3)PLC执行进程,并向以太网模块发送执行1)固定缓冲存储器通信;结果;2)随机读写用缓冲存储器通信;4)当收到PLC的执行结果后,以太网模块向3)MELSEC协议(简称MC协议)通信。计算机发送一个应答。收稿日期:2011-10-18作者简介:赵炯(1963一),男,江苏苏州人,副教授,硕士生导师,研究方向

17、为计算机网络协议分析与性能研究、操作系统体系结构和自动化系统中的智能控制技术。第34卷第4期2012-4(下)[11学兔兔www.xuetutu.com务l匐似PLC控制系统和次数)。图4所示了一些主要参数的设置。MOVPlH0A20009BFlD100TOIH0lK0lDl00lK2(a1IP地址设置图2数据接收命令格式:!:!l!I!i!IIi!开放模式通信协议固定缓冲区应用:“Off’:主动“’:TCP‘‘’:发送“1l”:完全被动“1”:UDP“l,'.接收“10'’:不完全被动(c)通信参数设置

18、图4主要参数设置图4中(a)设置了盾构机以太网模块的IP地址,将IP地址HOA20009BF(即162.0.9.191)存入缓冲区0和1中。图4(b)设置通信方式为TCP,U[==鲁命令和响应根据功能格式不同并创建了一个接收数据的通道:缓冲区内存地址网3棍棒格式16。图4(c)则详细解释了图4(b)中通信连接参数H8000的内容:利用TCP通信协议进行数据的接数据接收的格式如图3所示。收且开放模式为不完全被动式。如图3所示,数据格式由首部和应用数据两部分组成。其中,首部在以太网模块进行数据传3.2MXCo

19、mponent~件设置输时被自动添加,它表示数据通过TCP通信协议MXComponent组件是三菱PLC与计算机进进行传输。应用数据又分为次首部和内容两部分,行通信的组件。它兼容多种高级语言。使用MX它的值根据命令、响应的不同而不同。当计算机Component组件不用考虑具体的MC协议(传送/给AJ71E71发送一个命令时,AJ71E71会自动发接收步骤)即可创建通信程序,大幅减少了编制通出一个响应。若响应中的完成代码为5B(

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