槽式太阳能辅助燃煤热发电系统性能分析

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1、第56卷第6期汽轮机技术V01．56N0．62014年12月TURBINETECHN0L0GYDec．2014槽式太阳能辅助燃煤热发电系统性能分析李斌，张辉彬(华北电力大学能源动力与机械工程学院，保定071003)摘要：热槽式太阳能辅助燃煤热发电系统可以达到深层次节能减排的效果，建立了槽式太阳能系统作用于回热加热器汽侧的热经济性模型。以350MW和600MW机组为例，分别得到了节煤量、节煤成本、CO：减排量等热经济性指标。结果表明：350MW机组节能潜力更明显，而600MW机组减排能力更强；槽式太阳能系统作用于高加汽侧

2、时热经济性高于低加汽侧，最优方案是作用于1号高加汽侧，完全替代该级抽汽时，机组的各项热经济性指标达到最大值。关键词：热槽式太阳能；热经济性；节能；减排分类号：TK212文献标识码：A文章编号：1001-5884(2014)0643447-04PerformanceEvaluationofSolarTroughAidedCoa1．firedElectricityGenerationSystemLIBin．ZHANGHui．bin(SchoolofEnergyPowerandMechanicalEngineering，No

3、AhChinaElectricPowerUniversity，Baoding071003，China)Abstract：Thesolartroughaidedcoal—firedelectricitygenerationsystemcanachievetheresuhoffurtherenergyconservationandemissionsreduction，thethermalefficiencymodelispresentedinthispaper，ofwhichasolartroughsystemactson

4、thelocationofsteamextractioninregenerativeheaters．Taking300MWand600MWunitsforinstance，thethermaleconomicindexofsectioncoal，coalsavingcostsandCO2emissionreductionsareobtainedrespectively．Resultsshowthatenergysavingpotentialof350MWunitismoreobvious，whilethereducti

5、onabilityof600MWunitisstronger；ThermaleconomyofHPheatersisbetterthanLPheaterswhenthesolartroughsystemactsonthelocationofsteamextraction，theoptimalschemeistheonethatthesystemactsonthelocationofsteamextractioninNo．1beater，thermaleconomicindexesoftheunitreachmaximu

6、mvalueswhentheextractionistotallysubstituded．Keywords：solartrough；thermaleconomy；energyconservation；emissionsreduction力系统静态模型评价集热系数各参数的影响。崔映红0前言等“提出多种槽式太阳能集成燃煤机组方案，并对不同方案进行了热经济性分析。我国长期以来的能源结构都是以煤为主，而火电厂作为然而目前对于太阳能集成燃煤机组发电的研究主要集耗煤和CO：排放大户，面临较大的节能减排压力，必须做出中在辅机侧和锅炉

7、侧，对其节煤成本和CO：减排成本的研究相应举措解决该问题。燃煤电厂通过改变参数、提高机组较少，因此本文以热力学第一定律为基础，结合变热量等效容量等内部措施实现节能减排的潜力有限，找到替代能源减焓降法建立集成方式的矩阵方程，对不同容量机组集成后的少煤耗的外部方法已经成为一个深层次节能的发展方向J。热经济性指标进行分析。我国是个太阳能资源丰富的国家，利用太阳能进行发电能够解决化石能源短缺、环境污染等问题J。目前，太阳能热发1槽式太阳能集成燃煤机组方式电主要有3种方式：槽式、塔式和碟式。本文选取商业化程度最高的槽式太阳能集热

8、器作为研究对象。将槽式太阳能槽式太阳能热发电技术是目前成本最低，风险最小的技集热器集成于燃煤电厂后能够利用燃煤电厂的可调整性弥术，一般有两种方式’”：蒸汽直接产生系统和间接换热系补太阳能的间歇性j，在降低太阳能热发电风险的同时实统。前者的集热介质为水，产生的蒸汽参数最高可达现了多能源的互补利用，在减少燃煤消耗的同时不改变机组10M