基于载荷优化风电机组变桨控制技术研究

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1、Academic学术1．独立变桨控制理论分析受举轴承，，刀=．健限开位关’变杀齿内囊变浆--薯小齿罨墨编碍器陶2：电动变桨系统结构图图1：风能利用系数与叶尖速比、节距角之问的3．独立变桨过程关系独立变桨控制规程包括协同变桨控制过程和偏差变桨控制过程。图3为独立变桨控制框图如下图所示。随着科学技术发展，风电行业技术的不断进步，独立变桨控制理论也在不断完善。本文把独立变桨控制解耦为协同变桨控制和偏差变桨控制。首先，通过协同变桨控制，不仅可以实现工作效率的提升，还可以在低于额定风速时，表现出更好的工作状态。例如，有些地区的风速并不是很高，工作人员可以尝试控制各个桨叶，让叶片始终处在最佳节距

2、角的附近，以实现最大能量捕获。倘若风速较高，风速高于额定风速，同样可以通过上述措施，使发电L一⋯⋯⋯⋯⋯一鲢童照j机输出功率保持稳定。其次，应用偏差变桨控制，可以减小叶轮上的不均衡载荷，减小轮毂中心图3：独立变桨控制框阁的倾覆力矩和偏航力矩值，从而减小风电机组各个关键部件的疲劳载荷。从图1来看，独立基于载荷优化的风电机组变桨控制技术在叶节距角，有效增大输出功率，直到符合标准变桨控制理论已经非常完善，在实际工作中取研究的过程中，必须结合客观实际才能得到符为止。独立变桨过程在目前的发展中，已经得得了非常理想的成果，无论是在经济效益方面，合实际工作的状态和操作方式。独立变桨过程到了一个理想

3、的成效，未来需进一步努力，实还是在社会效益方面，都值得肯定。作为最终研究步骤，对实际应用工作具有直接现基于载荷优化的风电机组变桨控制技术的更2．独立变桨系统设计影响。经过大量的数据分析和资料调研，独立大提升。独立变桨控制系统是由叶片根部载荷传感变桨过程已经得到了确立。例如，当风速增加4．总结器、信号采集与传输装置、主控制器等组成，到使得发电机的输出功率增加到额定功率的附本文对基于载荷优化的风电机组变桨控制如图2所示。从图中可以清晰的看到，倘若风近时，风力发电机组的机械和电机极限具有严技术进行了研究，从当下的研究来分析，此项机处于正常运行状态，变桨电动机主要是由电格的规范及要求，转速和

4、输出功率会自动维持技术的提升空间较大，曰后可以融入一些更加网进行供电，执行一些日常变桨动作。倘若电在限定值以下，提升工作效率的过程中，不会先进的理念与设备，实现客观上的工作进步。网发生故障或者是因为某些突发状况，产生紧对设备本身造成损害，还能够借助风能发挥出相信在后续发展中，基于载荷优化的风电机组急停机的情况，变桨电动机会自动切换到蓄电最大的技术效果。经过不同地区的试点工作和变桨控制技术能够为风力发电工作，提供更多池供电，以此来带动桨叶快速顺桨，实现真正技术上的改良，独立变桨过程具有以下优势：的便利，创造出更大的社会效益。意义上的紧急停机。就这一点来分析，独立变第一，独立变桨过程符合

5、基于载荷优化的风电参考文献桨系统完全能够满足日常工作的需求，并且适机组变桨控制技术要求，在实际的工作中，可[1]李勇刚，李伟，陈晓波，顾海港，叶杭应环境较多，自身的性能非常高。对于我国来说，以避免恶性情况的发生，能够自主判断各项指治．大型风力发电机组独立桨叶控制系统[J]．独立变桨的设计与社会发展的需求非常符合。标是否在限定值以下。第二，部分情况下，发太阳能学报．2005(2606)首先，独立变桨设计不仅能够在一些用电紧张电机输出功率会大于额定功率值，此时可以通[2]N．Ghareeb，杜瑛卓，柴玉梅，陈恩的地区应用，不会在突然停电时，造成太大的过调节桨叶节距角，减小发电机的输出功率

6、，灵．风电机组传动链疲劳分析[J]．风能，负面影响，还可以在短时间内找出问题根源，这样一来，就可以充分维持在额定功率当中。2010(02)．恢复正常供电。其次，此系统在技术上取得了由此可见，独立变桨过程并没有遵循单一的工[3]王立鹏，巫发明．减小变速变桨型风较大的突破，出现问题时的蓄电池自动供电，作模式，而是根据具体工作上的差异，实现了电机组载荷的控制策略研究[J]．西华大学学报减少了经济损失，为后续发展和日常工作提供工作水平的提升。第三，倘若输出功率因为一(自然科学版)，2011(02)．了较大的保障。些特殊情况小于额定功率，则可以通过调节桨中国机械MachineChina239