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时间:2017-12-08
《三菱欧兰德单线通信系统故障排除2例》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、中图分类号:U463.607文献标识码:B文章编号:1003—8639(2010)02-0047—02自上市以来,北京奔驰一戴姆勒·克莱斯勒公司易熔丝(熔断丝7)蓄电池篮/l旗下的欧兰德以其造型优美、乘坐舒适深受广大消刮水转换继电器1l25蓝/黑l继电器盒II费者亲睐。其车身控制采用了先进的单线通信系统煎⋯一⋯⋯、.⋯⋯一l28参见配电系R统-B5(以下简称SWS),SWS的优点是:使用一条通信线洗涤继电器\I型自止继电器传输多种信号,从而使各种控制模块之间实现信息共享,减轻了电器附件数量增加所导致的线束质量增加和复杂化。在欧
2、兰德车上。SWS主要用于:电子定时及报警控制模块(ETACSECU)、前控制模块(FrontECU)、转向管柱开关(受控于ColumnECU)、天窗电动机总成(受控于SunroofECU)和RV仪表以及这些部件之间的相互通信。SWS的连接方式和原理图如图1所示。前ECUETACSECU故障诊断仪MB991502转向管柱开关图2前刮水器/洗涤器部分电路图(转向管柱ECU)+—一]I天窗(天电窗动机总成IISWS监控器工具包ECU)lIMB991862图l单线通信系统(SWS)的连接方式和原理图盗器时.装防盗器的师傅误将通往前EC
3、U15号端子剪断忘接,这时找来该车驾驶员询问,故障是不是12003款欧兰德前刮水器故障在装完防盗器后出现,驾驶员验证正是这样。到此故障现象2003款欧兰德,行驶里程120000km,故障已“水落石出”,重新连接、包扎、固定后,搭载-T-动变速器,前刮水器不工作。试验前刮水器各档位工作正常。故障诊断与排除该车的前刮水器是由位于发备注:前ECU同时还控制前照灯、尾灯、防雾动机舱熔断丝盒内的前ECU控制。前刮水器的各种灯,只是这些故障没有被驾驶员发现罢了,否则排控制信号由组合开关输入至转向管柱ECU.再通过除该故障就显得容易多了。插
4、接器3样紫色SWS通信线,发送给前ECU,由前ECU作出相应的控制。22001款欧兰德车门闭锁器故障根据欧兰德前刮水器电路特点,导致前刮水器故障现象2001款欧兰德,配置手自一体变速不工作的原因有:①刮水器开关、转向管柱Ecu以器,行驶里程80000km,无论是用遥控还是手动开及连接线路有故障;②转向管柱Ecu至前Ecu通信锁,车门始终处于闭锁状态,且左右后车门闭锁器线故障;③刮水器电动机自身及其连接线路故障。不工作。按照先易后难,开关和电动机不会出现所有档故障诊断与排除该车的中控门锁是由位于驾位不工作的原则,暂时先排除①和③
5、的可能性。检驶员侧仪表板后左下侧(与熔断丝盒为一体)的查通信线路是否良好,找到在驾驶员侧下护板处ETACSECU控制,ETACSECU中控门锁系统的输SWS通信线连接插接器C一02(图2),发现在加装防入信号有:左前、左后、右前、右后举升门各门控謦书籍是通过心灵观察世界的窗口簟《汽车电器》201o年第2期j孕7开关,中控门锁主副开关(分别位于左右侧电动车后闭锁器应该是自身故障,调来一只新右后闭锁器窗主开关上),左、右前门门锁钥匙开关。当以上装上,右后门也能10正I常101开年/闭苏锁了州。金龙将实施两个开关中有任何一个处于开锁
6、或闭锁状态,ETACS为什么车门闭锁器始终处于闭锁状态?导致此ECU就会驱动开锁或闭锁继电器闭合,执行各门锁类故障的原因一般是以上输入信号中有一个开关一开锁或闭锁操作。了解了欧兰德中控锁的工作原理直处于锁止状态。拆下驾驶员下护板.取出ETACS后,对诊断故障就“如虎添翼”。ECU,拔下其插头(注意此项操作应在断开点火开首先,欧兰德各车门闭锁器是并联在一起的.关时进行),这时用万用表测量,发现ETACSECU同时受ETACSECU控制,而该车左右后车门闭锁的33号引脚一直处于搭铁状态。对照该车电路图发器不工作的问题也就迎刃而解了
7、:①两闭锁器自身现,33号引脚连接着左前、右前中控锁手动开关。有故障;②两闭锁器控制线路有断路现象。拆下左随即拆下左前手动开关(因为它在驾驶员侧。相对右后门内饰板,拔下闭锁器控制插头.连接一只2lW来说用得频繁一些),小心地把它分解开,果然不的灯泡,此时手动或遥控开/闭锁,只见左右两灯出笔者所料,开关已严重烧蚀。用lO00#r~)纸轻轻将泡同时亮灭,证明控制线路没问题,是闭锁器工作其触点打磨、砂亮,按原样装复。把所有拆的东西不正常。难道两个闭锁器同时坏了吗?笔者突然想全部恢复,试车,中控锁控制功能一切正常,至此起拔闭锁器插头时
8、,左后闭锁器较为轻松,会不会维修工作结束。曹植栋是左后闭锁器接触不可靠?重新连接并用胶带将其(甘肃天水天合嘉悦汽车服务有限公司,730030)粘牢,左后闭锁器动作正常。经诊断分析,怀疑右(编辑易强山)饪复·动态金龙联车的核心技术。合汽车工业目前在中国,新能源汽车(苏卅I)有限
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