路面及中央分隔带排水设施施工存在的一些问题及解决方法

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1、第6期(总第156期)华东公路No.6(TotalNo.156)2005年12月20日EASTCHINAHIGHWAYDecember2005文章编号:1001-7291(2005)06-0037-04文献标识码:B路面及中央分隔带排水设施施工存在的一些问题及解决方法122111张林洪,陈加洪,吴华金,唐正光,吴培关,王苏达(11昆明理工大学,云南昆明650051;21云南省公路规划勘察设计院,云南昆明650051)摘要:路面和中央分隔带的排水对保证路面的正常使用和避免路基、路面遭到水流冲刷和软化,

2、而施工质量是保证排水设施正常使用的前提条件。就路面、中央分隔带的一些施工中存在的问题提出了解决方法。关键词:路面;中央分隔带;排水;施工1概述时,为了防止路面、路基的沉降而影响路面的平整度路面、中央分隔带的排水,可以保证公路的正常和最终高程,很多情况下采用在防滑层施工前,先让运行,同时也是减少路基、路面水损和延长使用寿命路面运行沉降一段时间(通常为1年),再施工路面的有效方法,而排水设施的施工质量是保证使用性能防滑层。这样,在防滑层施工之前,由于路肩已经形的前提条件。就施工中存在的问题和施工中应注意

3、的事成,防滑层铺筑前的临时路面和路肩就会产生积水长项和一些技巧进行了叙述,以求对相关人员有所帮助。槽,雨水就会积聚在临时路面上,造成对路面行车的2路表面排水存在问题及解决方法影响,而且积水还会对临时路面造成不良影响,影响(1)在高速公路的隧道进出口一般采用雨水箅行车和路面的长久使用。子,以防止路面水进入隧道,影响隧道内的正常行解决方法:①在路堑边沟帮顶或砌筑路肩墙顶车,但是雨水箅子容易产生跳车和雨水箅子的破坏,预留小槽进行临时排水;②路肩墙、边沟帮顶、路甚至导致交通事故。为此,可以在隧道进出口前采用

4、缘石的顶部高程与路面的防滑层底面同高,或低缝隙式圆形集水管,截流路面水,避免隧道外的路面2cm~4cm;③或在路肩上预留小槽作为上面层铺水进入隧道。为防止缝隙式圆形集水管遭其上部车的筑前的临时泄水口,上面层铺筑后不补齐作为永久排碾压、冲击而损坏,采用槽钢保护,见图1。缝隙式水口,见图2。圆形集水管只能使用在纵坡小的隧道进出口,否则缝隙管截水效果不好。图2路面的临时排水口作为路面永久排水口示意图图1隧道进出口缝隙式圆形集水管截流路表水示意图(3)土路肩雨水冲刷的临时保护:在路基铺筑(2)路面的临时排水

5、问题:在公路修建到路面3收稿日期:2005211228©8—38—华东公路2005年第6期到路床高程后,就要施工路肩,路肩的施工可采用如型或拱形带拦水带集水,并用混凝土或砂浆抹坡顶部下方法:①在路肩位置处按路肩尺寸立模,分层填位的坡面防止路面水对坡面的冲刷,见图7;②在路土夯实形成土路肩;②在路肩位置超宽铺土,用振肩建路肩水沟替代拦水带,见图8。动碾压机进行碾压,然后按路肩尺寸、位置修整形成土路肩;③在路肩位置,用浆砌石的方法砌筑施工形成路肩。后一种方法,在降雨的冲刷下不会坍塌,前两种方法形成的土路

6、肩,降雨会冲刷使之产生坍塌。解决方法:为防止土路肩受降雨冲刷产生坍塌,可用防水塑料薄膜覆盖保护,避免发生坍塌;也可以把土路肩改为砌石路肩。(4)路面边缘的泄水口的设置:①很多施工单位常常忽略泄水口的施工,造成低洼处的路面积水淤泥,见图3。为此,必须在竖曲线最低处的路面边缘至少要布置一个泄水口,其他位置按汇水面积、降雨图4超高段一k幅路面设拦水带示意图强度、泄水口的排水能力等布设泄水口。②在超高路段布置拦水带,这是一种浪费,见图4。这些位置不应设置拦水带。③路堤高度不高的情况下布置拦水带也是一种浪费,

7、见图5。在路堤高度很低的情况下不应布置拦水带。④边缘泄水口应尽量与横向排水管共用急流:路面边缘泄水口的急流槽可以和中央分隔带集水井、中央绿化带渗沟、超高段排水沟(排水管)、路面内部排水等的横向排水管共用一个急流槽,避免多建急流槽,特别是竖曲线的底部,效果更好,见图6。⑤应注意泄水口的间距,有的公路设置了拦水带,但很长距离都未设置泄水口和急流槽,使路面水无法排出路面,或路面水流距离长造成图5矮路基设拦水带示意图对路面的冲刷、影响行车和使路面水下渗的可能性增加,施工中应加强施工单位自检和监理单位对泄水口

8、间距的检查。图6泄水口急流槽与横向排水管急流槽共用示意图3中央分隔带防排水(1)中央分隔带防撞墙上设置花台时,由于降图3路面边缘最低处未设置泄水口的淤泥情况示意图雨、绿化浇水的多余水会带着泥通过泄水孔流到路(5)取消拦水带:拦水带容易产生路面积水和面,使路面受到污染,路面变滑造成行车困难,甚至冲刷,也对路面结构内渗水的排放造成阻塞,可以采产生行车事故。应在绿化带的排水孔前设置反滤结用如下方法取消拦水带:①在路肩下的坡面用人字©82005年第6期张林洪等:路面及中央分隔

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