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时间:2017-12-08
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1、:塑制技术·胡佳文张玉莲陈裕基于智能消谐补偿控制技术的船舶修造电⋯⋯71基于智能消谐补偿控制技术的船舶修造电力污染治理胡佳文,张玉莲,陈裕(1.浙江海洋学院机电工程学院,浙江舟山316000)(2.大豪节能科技有限公司,浙江舟山316000)摘要:通过实际测试获得数据,对船舶修造企业电网污染来源和参数进行了分析,得出船舶修造企业是制造业中的“电力污染大户”的结论。为了减轻船舶修造企业对电网的污染和影响,采用了智能消谐补偿控制技术对某船厂用电环境进行改造,并将改造前后电力污染情况进行了对比分析。实验结果表明,智能消谐补偿控制技术对船舶修造
2、企业用电环境的改善有明显的效果,值得推广应用。关键词:船厂;电能质量;消谐;无功补偿;节能中图分类号:TM727.3文献标识码:A文章编号:1672—1616(2011)23—0071—04近年来我国修造船处于建国以来发展最快的地影响了生产的进度和产品的质量。在大力提倡时期,船厂订单数量和完工总吨量都创下了历史新科学发展观,建立节约型社会的背景下,分析船企高。浙江省也把船舶工业作为“十一五”期间重点生产设备对电网的影响就显得尤为重要,着力研究建设领域的一部分,省委和省政府提出了把浙江省现代船厂电力污染治理技术,以环保新型节能设备船舶工业
3、发展成为国内十分重要、国际上有较大影替代技术落后设备,对快速发展的船舶工业来说是响力的船舶修理中心和特种船舶制造基地的目非常紧迫的。标[1l。在经济快速发展、资源日益匮乏的今天,电网1船企电网的污染来源及参数分析负载的配额比重日益向不利于电网指标的方向发船舶修造企业主要用电设备可以分为3大类:展。电力资源是所有资源的巨头,是人们生产与生焊机设备、起重设备和非线性用电设备。活的“动力装备”,当今的电力告急和电力污染严重a.焊机设备。船体、平面、曲面车间及船坞装影响了国家现代化进程的步伐。船舶工业又是制焊平台负荷多以焊机设备为主。目前普遍使
4、用的造业中典型的“用电大户”,据统计,2010年浙江省各类焊机,具有变化快、冲击强、不对称、谐波大的造船企业合计650家,完成造船1066.8万载重特点,这类设备在工作时给电力系统带来大量的冲吨l2j,平均每载重吨位耗电320kWh。在船舶工业击性无功功率,功率因数一般在0.4~0.5。发展势头迅猛的当前,随之产生的“电力污染”直接b.起重设备。起重设备在启动和作业时会产制约了船舶工业快速前进的步伐,若不采取适当措生很大的冲击电流,造成系统电压波动;在工作过施,船舶工业的发展前景将不容乐观。目前大部分程中负荷频繁变化,会引起系统无功功率
5、的不断变船厂还保留着一批落后设备,这些设备的运转不仅化。浪费大量电力资源、污染电网环境、降低产品质量,c.非线性用电设备。除大量的焊机、吊机等用还直接威胁施工人员生命安全。虽然有部分企业电设备外,在生产车间和作业现场大量采用了自动采用了新型设备,但这些设备大部分是非线性的,化水平较高的非线性用电设备(如变频器、软启动、产生的污染更严重,数控设备经常出现故障,极大整流器、数控设备、计算机控制系统等)。上述设备收稿日期:2011—09—07基金项目:浙江省优先主题重点社会发展项目(21186001209)作者简介:胡佳文(198O一),男,
6、浙江临安人,浙江海洋学院实验师,主要研究方向为控制工程。·智能控制技术·胡佳文张玉莲陈裕基于智能消谐补偿控制技术的船舶修造电⋯⋯73表2国家规定谐波电流允许值A标准电基准短路堕塑IK,/kV容量/MVA234567891011121314151617181920者损坏设备自身的元件(如电容爆炸),严重时甚至出;导线P为外部接触器j1~儿2的线包公共端。起火烧毁设备,造成总闸跳闸,引起厂区大面积停电[5l。这样的事故在修造船企业屡见不鲜,造成3采用智能消谐控制技术的改造实例了重大经济损失。为了避免潜在的谐振引起的事为了减轻船厂用电设备对电
7、网的污染和影响,故,舟山大豪节能科技有限公司开发生产了DH—舟山某船厂的船体车问采用智能消谐控制系统进行X系列智能消谐补偿控制系统。了电力电网改造,改造完成后,再次对该车间电力电2.1工作条件网工作状况进行测试。该车间用电环境:10kV输电源电压额定值为交流380V±10%,环境温入,400V输出,变压器功率400kVA。测试时间为度为一25℃~55℃,最大相对湿度为90%(20℃2011年6月18日9点l8分。测试仪器为时),海拔高度不超过2000m。工作环境中无爆炸AFLEX630(】电力参数测试仪。图8~图11所示是易燃的危险介质
8、、无腐蚀金属的气体及损坏电气绝智能消谐控制系统投入前后的测试数据及图表。llI一一缘的导电尘埃。盖舞2EndTi:201i{06ti809:1g:332.2主要技术参数3s1ctc(sc):1salec。㈣
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