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1、2005年9月第5期47论城市道路管线综合设计杜峻(贵阳建设设计有限公司,贵州贵阳550003)摘要:本文结合工程实际,对城市道路地下管线设计的综合协调程序、各种管线的特点和排布原则以及管线的间距和交叉等提出建议,以期与广大同仁互相交流设计经验,共同提高管综设计水平。关键词:城市道路;管线综合;设计;布置;间距;交叉中图分类号:TU990.3文献标识码:A文章编号:100927716(2005)0520047203和管线交叉时上、下层管道的控制高程,以避免管线0前言在竖向冲突。随着我国城市建设的发展,城市道路不断新建、2管线综合设计的程序拓宽,市政基础设施不
2、断完善。城市供电、供水、供气、通信、排水等管线是维系现代城市正常运转的重首先应由道路建设业主方协调道路设计部门提要组成部分,这些工程管线经由城市道路,联系千家资给各专业管线单位,提供的资料应包括:道路设计万户,城市道路不仅负担交通功能,同时还是各种地的平面、纵断、标准横断、设计说明等。各专业管线下管线的走廊,管线综合设计已经成为城市道路设单位在充分熟悉图纸资料,并经现场摸底踏勘,了解计的一个重要组成部分。本文结合贵阳市近年来城道路两侧规划发展后,在道路平面图上标注拟建主市道路改造中的工程实践,谈一谈对城市道路管线管道位置,是布置在人行道还是车行道,是在道路一
3、综合设计的体会。侧还是双侧布置,管径多大,有几根(孔),最小覆土深度有无特殊要求,横过街支管桩号位置、管径大小1管线综合设计的任务和要求等,将道路平面图返回给管线综合设计部门。综合贵阳市是一个南方山区城市,工程管线种类主设计部门收集齐所有专业管线单位的资料后,综合要有:电力、给水、煤气、电信、综合通讯、路灯、雨水、考虑作出管综标准横断面方案图,由道路建设业主污水等,无热力管。管综设计的任务就是结合城市方召集设计方、专业管线单位及相关部门(特别是规规划和道路设计,把这些管线纳入道路地下空间。划部门)召开管综协调会,明确各管线的位置、顺序、地下空间是一种有限的资
4、源,合理、有序地利用城市中心距,形成会议纪要,为下一步管综施工图设计创地下空间,安排工程管线,对城市建设来说尤为重造条件。管综设计单位依据管综协调会及有关规范要。具体到工程设计中,要求确定各种管线的排列完成管综设计,在此基础上,各专业管线部门作出各顺序和管线间的中心距,以及管线的最小覆土深度自管线的施工图设计,指导施工。3各种管线的特点和排布原则收稿日期:2005207221工程管线在路下的排布次序,从道路红线向路作者简介:杜峻(19742),男,贵州贵阳人,工程师,从事市政给排水和管线综合设计工作。中心线方向一般依次为:电力、给水、煤气、电信、综(2)有足
5、够的预压期,尽可能采用等载或超载7结论预压的办法,从施工和经济角度考虑是最合理的。(1)为了保证路基保持中湿状态,当原状土的可有效控制工后沉降及节省大量的工程处理费用。路堤标高接近常水位标高时,清除耕植土后用30(3)在工期短及新老路基会产生不均匀沉降的cm砂砾等透水材料作隔离层,同时设30cm×40路段,采用薄壁管桩比较好。cm盲沟,间距40m交叉间隔布置。对过湿原状土(4)对工期短而处理范围大的路段可考虑采用可采用铺筑钢渣或宕渣进行加固。真空预压。482005年9月第5期合通讯、路灯、雨水、污水。置。《城市工程管线综合规划规范》中建议污水管布由于城市景观
6、和设施安全的需要,目前电力管置比雨水管更靠近路中心线,而在具体工程设计中,线的敷设一般不采用架空,原有的架空线也要求逐次序应该颠倒过来,即雨水管靠近路中心线,污水管步入地,电力入地一般采取电缆沟或直埋的方式。靠近路边线。这是因为雨、污水管都要向路外大量电力管线布置在道路最外侧基于以下两个理由:(1)接出支管,雨、污水管在各种管线中埋深最深,为避电力管线地面附设施较多,如环网柜、分支箱、配电免与其他管线交叉冲突,雨、污水支管埋设高程不可箱等,这些附属设施尺寸都比较大,如果放在人行道能提高,一般与主管采用“管顶平接”,如果污水管靠中将妨碍行人,并且易遭破坏,一般
7、考虑设置在道近路中线,由于雨水管管径一般比污水管大,按“管路红线外,势必要求电力管线也布置在人行道边,以顶平接”污水支管将被挡住,只能将污水主管管顶高方便连接。(2)电力管线的电缆井、余线井的尺寸程降低至雨水主管管底以下才能解决,这势必造成很大,一般内空均为2m×2m,侧墙为24mm厚砖污水管埋深大大增加。而将两者次序交换后,雨水墙。如果将电力管线布置在人行道中,在做电缆井、支管比雨水主管管径小,只要污水主管管底高程略余线井时,很有可能将其他专业部门的管道包在井低于雨水主管管底,雨水支管就可以从污水主管管内,影响管线的正常使用和维护,严重的甚至酿成事顶跨过,
8、整个雨、污水系统的埋深不会增加。故。而布置在人行道边
