汽轮机旁路排放蒸汽流量计算与优化研究

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1、第22卷第6期仪器仪表用户EICVo1．2220l5年12月NSTRUMENION20l5No．6汽轮机旁路排放蒸汽流量计算及优化的研究井传祥，熊武，栾振华(中广核工程有限公司调试中心，广东深圳518124)摘要：基于焓值守叵思想，以温度、压力修正焓值替代修正密度的方法，通过一次曲线拟合，得到准确性较大的旁路蒸汽流量计算公式，提高了厂家阀门参数在工程计算中的应用，同时扩大了流量计算的应用范围，增强了对不同电站、不同DCS供货商、不同阀门厂家的适应性和可行性，为工程应用提供了准确、简捷的调试方法，并为汽(气)态工质流量计算提供了新思路。关键词：旁路；流量计算；焓值修正中图分类号：T

2、H文献标识码：A文章编号：1671-1041(2015)06-0088—06SteamTurbineBypassDischargeSteamFlowCalculationandOptimizationResearchJtngChuanxian~XiongWu．LuanZhenhua(ChinaGuangdongnuclearengineeringlimiteddebuggingCenter，Guangdong，Shenzhen，518124，China)Abstract：Basedonenthalpyunattendedconstantthought，totemperature，

3、andpressureamendmententhalpyvaluealternativeamendmentdensityofmethod，throughoncecurveintendscollection，getaccuracylargerofbypasssteamflowcalculationformula，i‘mprovehasmanufacturersvalveparameterinengineeringcalculationintheofapplication，whileexpandedhasflowcalculationofapplicationrange，enhanc

4、edhasondifferentpowerstation，anddifferentDCSdealer，anddifferentvalvemanufacturersofadaptabilityandfeasibility，forengineeringapplicationprovideshasaccurate，andsimpleofdebuggingmethod，andforsteam(gas)Stateworkersqualityflowcalculationprovideshasnewthought．Keywords：bypass；flowcalculated；enthalpy

5、valuecorrection0引言制造、成本控制等因素，实际应用中尚无明确的旁路蒸汽流量计算方法。汽轮机的效率主要取决于通流部分效率和排汽损失等，1．1直接测量方法的弊端目前对通流部分的制造工艺提高已经接近了开发极限，提直接测量即时采用标准节流原件如流量喷嘴或孑L板，高旁排蒸汽通流流量计算精度，对于提高旁路阀门控制、只能连续测定工况下的体积流量，获取压差并经温度、压旁路流量监视准确性，进而提高机组热效率及经济性显得力补偿修正后获得。如下述计算公式意义重大。本文基于已商运的国内某300MW火电和1000MW核电机组，分析了广泛应用的OVATIONDCS、和利时DCSKv=p(P／

6、△P系统中旁路流量方法，对照旁排阀门厂家资料，提出详细(1)明确的旁排流量计算公式及参数计算方法。同时，给出误其中：为阀门流量系数，已知；差计算及参数优化建议，在指导工程调试、提高过程控制△尸为阀门的压力降，bar；的安全性、经济性等方面起到一定作用。P为流体密度，Kg／m；Q为体积流量，m／h。1旁路蒸汽流量计算需要克服的难题易知，计算体积流量，需要获取阀门前后压差目前国内缺少汽轮机旁路流量计算方面的专业研究文AP、流体密度尸(密度需要用蒸汽压力、温度进行修正)。献，工程应用中缺少可靠、灵活的调试方案，受制于设备可见直接测量方法虽具有简单、直观的有点，它会造成节流收稿日期：20

7、15—05—07作者简介：井传祥(1987一)，男，本科，工程师，现主要从事核电站仪控仪表、汽轮机调试等工作。90仪器仪表用户INSTRUMENTATION第22卷2I3工程旁路实例Q2与月的相关性。参考火电电站中，旁路系统由1个高压旁路阀门和2个低压旁路阀门。主蒸汽经过高中压缸或高旁阀门，进入FfH)再热器，再热器排气进入低压缸或经低旁阀门直接进入凝44S册汽器。主汽参数设计参数为16．67MPa、540％(过热蒸汽)。44000高压旁路阀兼有启动调节阀、减温减压阀和安全阀的4