类地下汽车库泡沫喷淋灭火系统设计

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1、1类地下汽车库池棘嘴淋灭火系挽议计梁振越(中建国际(深圳)设计顾问有限公司上海分公司，上海200235)摘要介绍了泡沫喷淋灭火系统的组成、工作原理，结合成都龙湖虹波B区地下车库，阐述了其泡沫喷淋灭火系统设计计算过程，并对设计中泡沫液用量计算，尽量减小主干管管径，增大泡沫罐服务半径的措施等设计要点进行了总结。关键词1类地下汽车库泡沫喷淋灭火系统泡沫罐服务半径《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB在常态下系统压力通过泡沫罐供水管道14和50067一97)3.0.1条规定:停车>300辆的汽车库为供水控制

2、阀13进人泡沫罐A，泡沫罐内的水成膜泡1类地下汽车库;7.3.1条规定:1类地下汽车库、沫液在囊外系统水压的作用下，通过泡沫液断流阀1类修车库宜设置泡沫喷淋灭火系统。20进人泡沫控制阀D的进口端;同时系统压力水通1泡沫喷淋灭火系统的组成及工作原理过控制管路进水阀19、过滤器18、单向阀17、节流1.1系统组成孔板16、控制管道26进人泡沫液控制阀D的控制系统主要由泡沫液控制阀、压力泄放阀、泡沫罐腔，使泡沫控制阀处于关闭状态，此时系统处于备用(内带橡胶囊)、压力式比例混合器、湿式报警阀、水状态。流指示器、闭

3、式喷头、控制管路及附件组成，详见1.2.2动作状态图1。发生火灾时，闭式洒水喷头31玻璃球破裂喷1.2工作原理水，水流指示器30动作，湿式报警阀C开启，压力水1.2.1备用状态通过报警控制阀15、延迟器进人报警管道11，水力局较为分散，提升次数多，能耗增大。预处理部分应现了“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的三大理念，通过选择合适的弃流装置替代，使经弃流后的雨水达对雨洪利用的推广和发展起到积极的推动作用，具到较洁净的水质，既可减少投资，也可以减小能耗。有长远的示范效应。(2)弃流装置未配套设计雨量检测装置，

4、对降由于场地限制及雨洪水收集处理经验较少，本雨间隔不能做出判断，需人工操作，降雨时间间隔短工程在前期收集及预处理方面比较复杂，在以后的时，容易弃流过多，造成浪费。同类工程中应在弃流方面进行重点设计，取消预处(3)活性炭过滤器是否需要设置，有待实践进理设施，简化收集工艺。一步检验。一般弃流后雨水经过了预处理，水质较建议对于小型的雨洪利用项目，采用占地面积好，本项目考虑活性炭过滤器主要是针对淋浴水。较小的集成处理装置。9结论和建议张通讯处:100007北京市东直门南大街9号华普花园B本工程通过对雨水的收集处理

5、，达到了GB/T座110218920一2002的要求，不仅解决了建设单位部分用电话:(010)84094302水需求，同时创造了一定的经济效益和环境效益、社E-tnail:zhangqi9657@51队com会效益，更为重要的是，该项目作为2008年北京奥收稿日期:2007一03一23运会比赛场馆第一个投人使用的雨洪利用项目，体修回日期:2007一05一2094给水排水v0L33阮10200，万方数据2.2设计计算(1)设计条件。根据《自动喷水灭火系统设计规范))(GB50084一2001，2005年，以

6、下简称“喷规，，)5.0.8条规定得出的设计条件为:地下车库采用中危险级n级;喷射泡沫强度SL/(min·时);作用面积160m2;作用时l’edl0min。(2)泡沫混合液流量为吼算=8X160/60=21.3(L/5)，巍计=Q浒算XI.15“25(L/5)。(3)根据泡沫混合液流量选用泡沫比例混合器(流量范围4~32L/s)。(4)所需泡沫液量为(灭火剂采用3%水成膜泡沫液):Ql=25X60XIOX3%=450(L)。A泡沫罐B比例混合器C湿式报警阀D泡沫液控制阀(5)根据所需泡沫液量选择泡沫罐(

7、具体参数E压力泄放阀可参见厂家提供资料)。1泡沫罐进水口2液位计排放阀(常闭)3泡沫液排/注阀(常(6)计算泡沫罐服务半径。根据“喷规”闭)4液位计进液阀(常闭)5液位计6自动排气控制阀(常5.0.8一1条规定:湿式系统自动喷水至喷泡沫的转开)7排水阀(常闭)8排气/注液阀(常闭)9信号闸阀(常换时间，按4L/5流量计算，不应大于3min。以系开)10水力普铃11报警管道12压力泄放阀的供水阀(常开)13泡沫罐供水控制阀(常开)14泡沫罐供水管道巧报统主管道DN125为例计算:干管过流断面积=警控制阀(常

8、开)16节流孔板17单向阀18过滤器19控3.14X(0.125/2)2=0.0123(mZ)，流速=0.004/制管路进水阀(常开)20泡沫液断流阀(常开)21单向阀0.0123=0.325(m/5)，3min流经管道长度=22泡沫液排放管道23系统独立总阀(常开)24泡沫液测试0.325X3X60=58(m)。考虑3只喷头流量为4L/s，阀(常闭)25压力表和旋塞阀(常开)26控制管道27泡沫此计算仅为主干管计算，在实际工