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时间:2020-04-08
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1、隧道工程拱顶脱空处理方案1、编制依据(1)国家及相关部委颁布的法律、法规和铁路总公司颁布的现行设计规范、施工规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料。2、应用范围通过在隧道背后进行充填压浆不仅可以充填由于混凝土浇筑不饱满形成的剩余空间,使初期支护和二次衬砌密贴共同受力,而且可以填塞由于混凝土不密实或形成的缝隙,封堵地下水的来源而起到防水作用。本方案适用于衬砌背后脱空,导致衬砌厚度不足,且衬砌厚度大于20cm的脱空部位处理。3、缺陷范围2017年6月20日,江西华大工程质量检测有限公司对项目经理部陈屋斜井至登坡隧道进行检测,下发检测报
2、告,隧道拱顶的脱空里程。4、隧道脱空缺陷处理组织机构成立以分部经理为组长的隧道脱空缺陷处理小组,处理小组主要对日常生产过程中发现的缺陷问题及时汇总分析,研究制定切实可行整改方案,完成方案审批,落实按照方案,对存在缺陷的实体结构进行处理,其组织结构框图详见图1.图1隧道脱空缺陷处理组织机构图4.1施工准备(1)人员配置表1隧道脱空处理人员配置表序号职务人数备注1现场负责人1全面负责现场管理2技术负责人1负责现场技术指导3技术员2负责质量检查4安全员1负责施工过程的安全工作5试验员1负责现场配合比、试验工作6材料员1负责缺陷处理所需材料的储
3、备、供应7缺陷处理班长1负责缺陷处理班组的日常管理工作8缺陷处理工人12负责打孔、注浆、拆除、立模等工作(2)机械配置表2隧道脱空处理机械配置表序号机械名称规格单位数量1注浆机台12灰浆搅拌机台13注浆台车台14.2施工工艺流程图2隧道脱空注浆施工工艺流程4.3二衬背后脱空根据检测数据确定需要处理的衬砌位置,根据检测报告,在缺陷的起止里程做好标识,明确该段缺陷处理内容,缺陷脱空所在的位置及厚度等参数标明,以便作业人员明白作业内容,打孔深度等,以及以便于下一步的注浆工作。(1)凿眼及钻孔利用破检孔,深入8号铁丝至脱空、欠密实范围内检测脱空
4、及欠密实范围,确定缺陷段最高处后,根据标记位置使用YT-28风枪对衬砌进行钻孔,现场技术人员根据检测报告显示脱空厚度,依据隧道衬砌设计厚度,给现场作业人员进行技术交底,明确孔位、孔深,作业人员根据技术交底要求的施工参数,进行钻孔作业,具体操作如下:1、作业人员钻孔深度为达到技术交底深度时已有钻机突进现象时停止作业,说明空洞位置已到,避免继续钻破防水板。2、作业人员钻孔深度已达到技术交底要求的深度时,仍未发现有突进空洞,立即停止钻孔,并及时上报现场负责人,进行进一步处理,严禁私自加深钻探孔深。(2)埋设注浆管及排气孔采用两根Φ20mm镀锌
5、钢管埋设,管口中心对正钻眼位置,一根为排气管,一根为注浆管,排气管口比注浆管口高。(3)封堵注浆管边缝及接管埋设好注浆管及排气管后,用凝结快、粘接好的环氧树脂砂浆封管。封管时将表面凿除部分全部封堵。下一步注浆前用塑料管口连接丝扣连接口,注浆前应与每根预留注浆管进行试接,确保拌制的浆液能够在规定的时间内使用完。使注浆能够连续进行。(4)注浆处理注浆前对水泥浆配比根据所采用的注浆设备要求不同,做好使用前的配比性试验,确定水泥浆配比,水泥宜采用硅酸盐水泥。浆液要求能连续拌制,拌制过程中严格监控水泥用量,确保浆液的稠度。注浆管埋设1小时后开始注
6、浆。采用注浆机器注浆,注浆压力为0.05-0.1mpa范围内,注浆时随时观察压力和流量变化。当相邻孔出现串浆时,即可结束本孔注浆,注浆完毕后采用土工布封堵注浆管,防止浆液从管内溢出。注浆时,垂直缝应按先下后上的顺序进行。接埋设好的注浆管,打开注浆管阀门,灌浆开始后,逐渐升压,待注浆管出水后先不要封闭,见浆液后立即封闭其孔,仍继续压浆,使浆液沿着漏水通道推进。并把注浆机器开到规定压力值,停泵。让灰浆慢慢渗入,到表面压力下降到0.05mp时,二次开泵升到规定压力值,如此反复进行,直到压力稳定在规定压力值不再下降位置。当压力解除后不再有漏水和
7、渗水现象时,该处注浆完毕,移到下一注浆孔灌注。(5)二次补压第一次注浆后间隔2h,将每个注浆孔按0.05mpa的压力保持10min注浆。当达到下述情况之一时即可结束注浆:1、当注浆压力达到设计终压时2、当注浆量达到或超过设计注浆量,孔口管出现冒浆时(6)拔管及封堵注浆完成后,将注浆管沿孔根部用手砂轮割除;砼表面的破损部分清楚干净;配好粘接剂,用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面;粘贴碳纤维材料之前,首先应确认粘贴表面干燥。5、施工要求及注意事项5.1施工要求(1)预埋镀锌钢管时应小心施作以免将衬砌背后防水板捅破,影响隧道防水能力。(2)注浆浆液
8、的配合比在施工前必须经试验后确定。(3)配置好的浆液应在最短的时间内注完,不超过规定时间。浆液浓度,胶凝时间应符合设计要求,不得任意改变。(4)注意作业期间人员、设备及来往车辆的安全。高空作业应佩戴安全帽、
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