浅析我国对外贸易发展中面临的挑战与应对策略.doc

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1、浅析我国对外贸易发展中面临的挑战与应对策略作者：1109zbzy——浅析我国汽车行业对外贸易发展屮面临的挑战与应对策略摘要：我国成为了世界汽车对外贸易大国，但是在对外贸易额高速增长的背后，我国汽车对外贸易存在着制约其发展的结构等问题，尤其在金融危机之后，面临新的机遇和挑战，西方国家的贸易保护将会更加的严匝，因此，在这种情况下，我国汽车行业如何提升自我，积极应对贸易战，实现健康稳定发展是十分更要的。木文研究了我国汽车对外贸易发展的现状、问题进行分析，以近年來我国汽车产销量相关数据为基础，探讨了加入

2、WTO以及金融危机后，我国汽车对外贸易面临的机遇和挑战，从而为我国汽车行业提供一定的政策建议。关键词：汽车对外贸易自主品牌技术一、我国汽车行业对外贸易发展的现状（-）我国汽车目前的产销情况2001年，随着我国加入世贸国际组织，我国汽车企业相继进入第一轮扩产阶段，直到2007年，我国汽车出口量基本上都是以一年翻一帝的速度增长，但是随着2008年金融危机的严重妙响，汽车市场的需求大幅下降，再次现了产能过剩的现象。经历了前几年的波动，2011年，我国汽车出口逐渐恢复了快速增长的状态，2012年我国汽车

3、产销突破1900力辆创历史新高，全年累计汽车生产和产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆（如下表所示），同比分别增长4.63%和4.33%,连续4年获得世界第一。其屮乘用车产销1552.37）j辆和1549.52力辆，同比增长7.17%和7.07%；商用车产销374.81）j辆和381.12）i辆，同比下降4.71%和5.49%。我国汽车工业进入了总量较高的平稳发展阶段，也使我国成为世界第一汽车生产和消费国。《2011中国汽车市场趋势观察研究预测报告》预测我国汽车工业在2011-202

4、0年将会出现一个快速增长的发展趋势。（二）我国汽车对外贸易的特点1.汽车整车出口量增多从20I0年来看，我国汽车整车出口保持强劲增长势头，整车出口（含底盘）1\口56万辆，同比增长53%.出口金额已经达到了2006年全年的86.2%,占我国机电产品出口总金额的0.87%。尤其是出口汽车的平均单价己经达到I.12万美元，同比增长23%。按照出口金额对比，载重车仍然位居我国汽车出口的第一位。2.汽车零部件出口量大幅增长2005年我国汽车零部件III口最首次超过进口最，显示我国正迅速成为全球汽车零部

5、件的生产强国。数年前，我国生产的零部件还是一个低品质、高成本的形象，但通过与国外公司加强合作，引进技术，研发创新，我国造汽车零部件的质最得到迅速提高，以致世界主要汽车生产厂简，如大众汽车公司与戴姆勒•克莱斯勒汽车公司等纷纷计划以后从我国采购数十亿美元的零部件，包括刹车装置、油泵、操控系统等。我国已经成为世界上最大的汽车零部件IP,口国。目前，零部件的III口量己经超过整车III口量，并会在近几年内呈现IP,大幅度増长的势头。因此，零部件III口会成为今后我国汽车III口的突破口。3.我国汽车对外

6、的贸易方式我国汽车对外贸易以一般贸易为主，约占出口金额的72%左右，加工贸易约占20%,其他贸易为8%。随着对外贸易业务的扩展，国内多数企业也开始认识到竞相压价带来的恶果，开始委托当地的代理商或总经销商负责产品销售和售后服务。4.我国汽车出口市场多元化我国汽车出口地区呈现多元化。+东、非洲和亚洲是我国汽车整车产品的传统出口市场，并得到了有效的巩固和扩张：通过大力开发，20I0年，我国共向世界172个国家出口汽车，比上年增加了12个国家。分布较广，遍布世界六大洲，其中亚洲43个、非洲39个、欧洲3

7、7个、南美洲36个、北美洲2个和大洋洲15个。按国别统计，出口金额在3000Jj美元以上的国家为4个，分别是美国、叙利亚、阿尔及利亚和哈萨克斯坦。其中向美国出口14.76万辆，向叙利亚III口1.85力辆。向叙利亚出口金额与美国不相上下，但数量仅为美国的八分之一。向哈萨克斯坦111口2I6I辆，金额3149Ji美元，同比增长达707.9%,均以7〜8倍的高速度增长。主品牌汽车己成为我国汽车111口的主力军。其屮111口量最大的是奇瑞汽车，第二是吉利汽车。第三是夏利，111口额同比增长了近5倍。2

8、010年上半年我国轿车IPi口达3.45万辆，超过2009年全年出口量。到2012年，我国汽车出口到世界200多个国家和地区。二、我国汽车行业对外贸易发展中面临的挑战虽然我国汽车对外贸易发展可以用日新月异来形容，但毕竟处于国际发展的初级阶段，相对于国内市场，国外市场更加得复杂，而且国外贸易发展经验积累较少，在众多的变数中，我国汽车贸易发展面临着很大的压力与挑战：从产销的规模來看，我国已经成为世界汽车生产大国，但自主创新能力、自主品牌企业发展水平不高，使得我国在世界汽车行业的地位低下，离世界强国还