基于无线局域网技术乘客信息系统车地无线通信网络设计与试验

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1、辫誊歪毒；激基于无线局域网技术的乘客信息系统车地无线通信网络的设计与试验刘增祥彭星辉庄威(1．青岛海信网络科技股份有限公司，266071，青岛；2．上海鸣啸信息科技发展有限公司，200040，上海∥第一作者，高级工程师)摘要城市轨道交通PIS(乘客信息系统)车地无线通信系统、车站子系统、车载子系统、有线及无线通信网网络需要实现列车在不同无线接入点间高速切换情况下的络等部分组成；控制中心子系统、车站子系统、车载车地间数据与视频的传输要求。通过对PIS车地无线通信子系统的各组成设备通过基于IP(互联网协议)的网络进行

2、系统设计，以及对系统构成、各部分作用的介绍和有线及无线通信网络，实现PIS设备问的数据传输在线运行试验与数据分析，说明了所构建的PIS车地无线通与功能控制。城市轨道交通传输系统为PIS的控制信网络能够满足控制中心、车站与列车之间乘客信息直播、中心子系统和车站子系统提供了传输通道，城市轨闭路电视图像上传等信息的双向高速传输。道交通沿线覆盖的区间AP(接入点)和上、下行方关键词城市轨道交通；无线局域网；车地无线通信；乘客信息系统向列车的车载AP则构成了城市轨道交通PIS的车中图分类号U285．21地无线网络。轨道沿线

3、的区问AP以光纤方式与车DOI：10．16037／j．1()07—869x．2015．12．007站子系统的网络连接，使得上、下行方向的列车在高速移动过程中可以作为一个网络节点接入到PIS的DesignandTestofTrain／GroundPISWirelessSystemBased整个网络中。onWLANTechnology由于城市轨道交通PIS车地无线通信网络作为LiuZengxiang，PengXinghui，ZhuangWei车地信息交换、功能控制、状态监控等业务的承载平AbstractUrbanra

4、iltransitPIStrain／groundwirelesssys—台，不仅要满足列车运营期问的数据与视频传输，具ternisexpectedtoachievedataandvideotransmissiondur-有一定的成熟度和稳定性，同时在列车高速移动的ingthehigh-speedtrainhandoverbetweendifferentwire-情况下，还需要满足一定的带宽要求，并实现在列车lessaccesspoints．ThroughthedesignofPIStrain／groundwire

5、lessnetwork，alsotheintroductionofthesystemstruc．高速移动情况下不同无线AP的无缝切换。tureandeachcomponentperformance，thesystemorbiting通过当前几种车地无线传输技术的比较，基于operationistested，theobtaineddataareanalyzed．There—IEEE802．11系列标准WLAN(无线局域网)技术searchshowsthaturbanrailtransitPIStrain／groun

6、dwire—的车地无线通信具有安装便捷、使用灵活、易于扩展lesssystembasedonWLANtechnologycouldsatisfythe等优点，并且其产品成熟、建设成本相对低廉，兼容high-speedbi-directionaltransmissionofPISlivevideoand性也比较好。因此，当前阶段，国内城市轨道交通CCTVimagesbetweencontrolcenter，stationandtrain，itPIS的车地无线网络大多采用了基于IEEE802．11isafeasibl

7、etrain／groundreal-timeinformationtransmis--系列标准的WLAN技术方案。sionscheme．Keywordsurbanrailtransit；WLAN；train／groundwire—1PIS车地无线通信网络的基本构成lesscommunication；passengerinformationsystem(PIS)First-authorSaddressHisenseTranTechCo．，Ltd．，城市轨道交通PIS车地无线通信网络是PIS车266071，Qingd

8、ao，China地问业务的数据通道，用来实现从控制中心、车站到列车的各种数据信息、视频信息和控制信息的双向城市轨道交通的乘客信息系统(Passenger传输。列车可实时播放来自控制中心、车站的视频InformationSystem，简为PIS)通常由控制中心子信息，引导乘客正确、安全、便捷地乘坐轨道交通。·27·0ll璐i轨避；交固巽。0lllll0_llll_。l_ll