分部分项工程施工方法和技术措施.doc

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1、施工方法及技术措施（一）施工前准备工作1、施工前应全面熟悉设计文件，并做好施工现场调查工作，做到材料、设备工具、劳动力、临时工程，生活后勤供应等全面落实，并做好“三通一平”的准备工作。清除施工现场的一切障碍物。2、做好施工前测量复测工作，固定主要控制点，设置临时水准点。⑴横断面检查与补侧。⑵施工前应对横断面进行复测。水准测量使用应不低于S2级水准仪。角度测量使用不低于J6级经纬仪。（二）道路分部分项工程施工方法和技术措施1、土方工程路槽施工技术措施：⑴测量放样①路基放样：路基施工前应根据中桩，施工图纸，测量路基边缘。钉边桩并标注开挖深度、用白灰洒边线，边桩应为20m一

2、个，并在开挖前移至路外0.5米，以确保施工中不会遗失，土基宽度应较设计宽出0.2—0.3米，以确保边部压实。②边线控制木桩，必须采用平行线法进行控制测量。⑵路破除：本工程现状为旧有的沥青路面，路面两侧为原有步道板。道路结构达不到市政道路设计标准，因此旧有路面和两侧步道板必须全部拆除。拆除时使用带有破碎装置的大型挖掘机进行作业，把现有路面破碎，然后用大型挖掘机装车，用自卸汽车运出施工现场到指定的倾倒位置。拆除施工时，严格控制作业时间，22：00时至次日6:00时期间不作业，以免扰民，引起不必要的麻烦。旧有道路拆除时，要注意安全，注意其他未知管道，挖除全部基础，保证压实度

3、，确保路基质量。⑶挖路槽①路槽开挖采用机械开挖，采用卡特325-B挖掘机，140推土机，自卸翻斗车外运余土，挖槽时应注意控制好路槽宽度，挖至距土基顶面0.2—0.3米时，应停止开挖，用推土机、挖掘机逐渐推出挖除多余土方至路床顶面。②开挖土方时，应注意开挖时绿带、人行道及机动车道之间的高差，并做好路上原有检查井、热力、煤气管道的标记和保护工作。③路槽挖至接近槽底设计高程时，应按土壤的实际情况确定预留的下沉高度，坚实土预留3—5cm，松软土预留6—10cm。④垫层施工前，处理好路基病害，并完成排水设施。⑷整形路槽挖好后，在碾压前必须按设计标准横断面及纵坡进行挂线、人工整形

4、、纵横向同时挂线，以保证横断面及纵向设计要求，使其保证平整、无波浪、无坑槽，对不符合要求的应重新进行整形至符合要求为止。机械整形用平地机刮平，水准仪跟踪检测。路槽允许误差：宽度不少于设计规定高差+20mm、平整度+15mm、坡度+20mm且不大于+0.3％土基密实度≥95％（5）碾压①先用履带式推土机进行排压2—3遍。（排压方法用压路机）。②排压后用18T压路机以25—30m/分的速度进行碾压。三轮压路机以后轮重叠二分之一轮迹。从路边逐渐压至路中，碾压3—4遍，达到设计规定的密实度95％（重型击实），或者用20T以上振动压路机碾压，达到压实度要求后，检查高程、平整度、

5、横坡、合格后方可成活。③路基施工中应在路基边缘挖好排水沟、确保雨天路槽排水通畅，并注意路基施工中一定要当天完工当天碾压，以防雨水浸泡。④对施工中发现的废弃沉井及其它可能引起地基沉陷的建筑窖坑等应与设计部门、监理、业主联系，采取撼砂或其它措施，以保证工程质量。⑤软土路基及障碍物处理：软土路基处理视土质情况而定，土质不合格的换土处理，土质合格含水量过大的翻拌晾晒或掺灰处理，翻拌晾晒时间、遍数及石灰剂量现场试验确定。遇地下障碍物时根据该构筑物的废弃和使用情况按设计做拆除或防护加固处理。处理方案形成书面文件，按批复方案执行。⑹调整含水量分层摊铺填前处理施工放样填方路基工艺流程

6、图整型封闭交通碾压调整含水量路床处理道路挖方施工放样（7）挖方路基工工艺流程图整型封闭交通碾压2、水泥稳定砂砾基层施工方法及技术措施：搅拌站内堆料场地及主要道路均进行硬化，砂砾、碎石料堆码放整齐，不同材料不得混放。水泥罐基础坚实稳固，确保安全。场地平整密实无积水。下基层为4%、5%的水泥稳定砂砾20cm，上基层为6%的水泥稳定砂砾20cm；水稳砂砾分三层进行摊铺，保证碾压密实度。水泥稳定砂砾全部采用厂拌法施工，考虑到水泥的初凝时间及延迟时间对混合料强度的影响以及施工季节和气候条件，采用翻斗车运输到摊铺地点，每段摊铺长度为100m。摊铺采用摊铺机摊铺。施工顺序：拌料→运

7、料→摊铺→碾压→养生材料要求:砂砾碎石级配范围（通过方孔筛的质量百分比％）结构通过下列方筛孔百分率（以质量计%）37.531.5199.54.752.360.60.075基层（砂砾）10090-10060-8029-4915-326-200-5底基层10093-10075-9050-7029-5015-356-200-5水泥采用P.O42.5型号普通硅酸盐水泥，要选用初凝时间不小于3小时的水泥。⑴准备工作①施工前应将下承层清理干净，并检查其是否满足质量要求。②应提前2天将水泥稳定砂砾搅拌站建好，并做好备料准备。③水泥、砂砾应提前7天做二次化验，合格后