修规-补充规定.doc

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1、1.对《铁路线路修理规则》第1.0.8条的补充规定1.1宽轨线路轨距标准轨距是钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离，直线轨距标准为1520mm。曲线轨距按表1规定标准在里股加宽。表1曲线半径（m）轨距加宽（mm）备注R≥3500根据中国铁路《技规》规定350＞R≥3005R＜30015注：在半径为350米以下的曲线上，允许比规定的容许误差大出钢轨实际侧磨值，以减少改道次数，延长木枕的使用寿命，以及减少混凝土轨枕扣件和人工的投入，其最大值不得超过1541mm。1.2宽轨线路轨道几何尺寸容许偏差管理

2、值如表2规定表2项目作业验收（mm）经常保养（mm）临时补修（mm）120km/h以下正线及到发线其它站线120km/h以下正线及到发线其它站线120km/h以下正线及到发线其它站线轨距+6-2+6-2+7-4+9-4+9-4+10-4—27—水平45681011高低45681011轨向（直线）45681011三角坑（扭曲）缓和曲线455778直线和圆曲线4568910注：（1）轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，最大轨距（含加宽和偏差）不得大于1541mm。（2）三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，

3、检查三角坑时基长为6.25m，但在18m的距离内无超过表列的三角坑值。（3）轨向偏差（直线）和高低偏差为10米弦测量的最大矢度值。（4）曲线正矢容许偏差执行《铁路线路修理规则》表3.7.10-2的规定。（5）专用线按其它站线办理。1.3宽轨道岔各部轨距1.3.1尖轨尖端轨距：见表3表3尖轨种类尖轨长度（mm）轨距（mm）附注直尖轨6250以下1538曲尖轨7700以下-6250153577001530其它长度按标准图办理，无标准图时按设计图办理。1.3.2尖轨跟端轨距：见表4表4尖轨种类轨距（mm）附注—27—

4、直向侧向直尖轨15241524按标准图办理，无标准图时按设计图办理。曲尖轨1.3.3导曲线中部轨距按标准图办理，无标准图时按设计图办理。1.3.4辙叉部分轨距：直、侧向均为1520mm。另外，对道岔前端与另一道岔后端相连，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为1526mm。1.3.5尖轨在第一拉杆中心处最小动程：直尖轨为142mm，曲尖轨为152mm。1.4宽轨道岔各部分轨距加宽递减执行《铁路线路修理规则》第3.9.2条规定。1.5宽轨道岔导曲线支距与超高导曲线支距按标准图或设计图设置

5、，在导曲轨与基本轨两股钢轨作用边之间测量。导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围按不大于2‰顺坡。1.6宽轨道岔轮缘槽宽度1.6.1护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1526mm，则侧向护轨轮缘槽宽度为48mm，允许误差为+3，-1mm。1.6.2辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为46mm，允许误差为+3，-1mm。1.7宽轨道岔查照间隔、护背距离—27—1.7.1查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）：不得小于1476mm。1.7.2护背距离（辙叉翼作用面至护轨头

6、部外侧的距离）：不得大于1433mm。1.8关于宽轨道岔尖轨、基本轨、辙叉的伤损标准及各种零件更换标准执行《铁路线路修理规则》第3.9.7条、第3.9.8条、第3.9.10条、第3.9.11条规定。1.9宽轨道岔轨道几何尺寸容许偏差管理值如表5规定。表5项目作业验收（mm）经常保养（mm）临时补修（mm）120km/h及以下正线及到发线其它站线120km/h及以下正线及到发线其它站线120km/h及以下正线及到发线其它站线轨距+3-2+3-2+5-3+5-3+6-3+6-3水平4668910高低4668910轨

7、向直线4668910支距223344三角坑（扭曲）4568910注：（1）导曲线下股高于上股的限值，作业验收为0，经常保养为2mm，临时补修为3mm。—27—（2）轨向：直线偏差为10米弦量最大矢度，支距偏差为现场支距与计算支距之差，如果导曲线不标准或无支距技术资料时，其连续正矢差不得超过2mm。（3）高低偏差用10米弦量的最大矢度。（4）专用线道岔按其它站线道岔处理。1.10满州里站现存的非标线路（套线、宽准轨共用线路）及道岔（含菱型交叉）执行如下维修标准：1.10.1非标设备分类（一）线路(1)正线（四条腿

8、，宽轨轨距1520mm，准轨轨距1435mm）(2)站线（四条腿，宽轨轨距1520mm，准轨轨距1435mm）(3)站线（宽准共线，轨距1510mm）(4)站线（三条腿，宽轨轨距1545mm，准轨轨距1430mm）（二）道岔(1)宽准轨混合菱型交叉（按辙叉种类可分为整铸、拼装、可动心）道岔(2)宽宽菱型交叉道岔(3)单独辙叉（或无转辙道岔）(4)宽准轨混合单开道岔1.10.2非标设备修