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时间:2020-04-07
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1、埃塞俄比亚变电站工程电气安装施工技术文件目录第一章工程概况11.1概述11.2对外交通1第二章变电站安装主要工作内容2第三章变电站安装工作施工总则33.1概述33.2精心编写重大技术措施3第四章资源配置44.1劳动力安排44.2安装工具和设备4第五章施工方案75.1施工工序总体安排75.2施工临建安排75.3电气一次设备的安装75.4电气二次设备安装235.5变电站调试及试运行275.6雨季施工措施35第六章工期及施工进度计划366.1工期及综合进度计划366.2施工停电计划366.2施工进度计划376.3资源计划40第七章质量保证体系417.1质量管理体系及组织机构4
2、17.2现场质量控制的原则417.3变电站电气设备安装质量控制的过程427.4变电站安装质量因素的控制437.5变电站安装质量控制阶段437.6变电站安装质量控制的方法44第八章安全保证体系468.1安全管理机构设置468.2安全管理主要措施46第九章环境保护、文明施工问题489.1环境保护问题:489.2文明施工问题:48第一章工程概况1.1概述本次招投标范围主要为DireDawaI、AddisNorth、KalitiNorth三个变电站的改扩建;AddisWest、Nifassilk两个GIS变电站的新建。其中AddisNorth、KalitiNorth、Addis
3、West、Nifassilk均位于首都亚的斯亚贝巴,DireDawaI站位于距离首都亚的斯亚贝巴501km的德雷达瓦市。1.2对外交通本工程4个变电站位于首都,是埃塞俄比亚的公路、航空枢纽,交通条件便利——航空:亚的斯亚贝巴(博莱)国际机场是非洲第五大机场;公路:亚的斯亚贝巴距离吉布提港900多公里。亚的斯亚贝巴至吉布提公路运输一条为国家N1号公路~N2号公路~N18号公路连接吉布提国家N1号公路,全线为沥青混凝土路面,路面情况良好。另外一条为国家N4号公路~N18号公路连接吉布提国家N1号公路,全线为沥青混凝土路面,路面情况良好。不过该线在N4号公路与接近N18号公路
4、交点处有一座老桥。德雷达瓦是该国东部较大城市,距离首都亚的斯亚贝巴501km,由国家N4号公路与首都相连接,全线为沥青混凝土混凝土路面,路面情况良好。德雷达瓦至吉布提有两条道路,一条为:国家N4号公路~国家N18号公路接吉布提国家N1号公路,道路全长1100多km,全线为沥青混凝土路面,路面情况良好;另外一条为德雷达瓦至吉布提沙漠公路接吉布提国家N5号公路~国家N1号公路,全长350多km,其中德雷达瓦~吉布提国家N5号公路间为沙漠公路。1.3变电站主要工作内容1、安装工作·69·工程范围为埃塞俄比亚Kaliti-North电站、Dire-Dawal电站、Addis-N
5、orth电站的检修和升级工作,以及Nifas-North电站和Addis-West电站的新建工作。2、土建工作本项目新建、改造变电站土建工程主要包括:土方开挖、坡面保护、现场道路、房屋建筑装修与维护、设备基础(拆除与新建)、安全围栏和大门、预埋件、接地系统、供排水系统以及场区景观美化等。·69·第二章临建布置2.1施工布置说明本工程施工高峰期中方人数为33人,中方人员营地计划设置在亚的斯亚贝巴市CMC区附近,房屋采用租赁形式。在Kaliti-North132/15KVSubstation和DireDawa-I132/15KVSubstation分别建立施工附属企业厂区。
6、包括:试验室、预制件厂、现场办公室、值班室、仓库等。其他变电站施工现场修建值班室、工具房、现场办公室。2.2办公、生活及生产福利设施本工程办公营地设置中方营地内,并分别在施工现场设置办公室。中方人员居住于亚的斯亚贝巴市内,需建筑面积400平米。2.3施工供电本工程生产、生活用电,均来源于埃塞国家电力系统统供。施工现场用电就近从变电站接引,并按照要求安装计量装置。施工用电另外配置2台50kW的柴油发电机作为备用电源供电。2.4生产供水生活及生产用水来源于,埃塞当地供水系统。施工现场用水就近从变电站接引,并按照要求安装计量装置。2.5施工通讯为满足施工对外联系的需求,在办公
7、室安装1部传真机,设置网络。2.6施工附属企业为保证本工程施工顺利进行,根据招标文件规定的场地条件及交通条件,利用Kaliti-North132/15KVSubstation和DireDawa-I132/15KVSubstation分别建立施工附属企业厂区。主要有加工厂、水泥库、预制件厂、试验室、办公室及仓库。·69·在NIfas-Silk132/15KVGISSubstation、Addis-North132/15KVSubstation和Addis-West132/15KVGISSubstation施工现场分别修建值班室、工具房和办公
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