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1、国加工贸易政策的问题与改进建议一、现行加工贸易政策存在的主要问题（一）不同部门的政策不配套加工贸易管理涉及海关、质检、外汇、税务、外经贸等多个部门，部门间政策的协调一致对于加工贸易的健康发展至关重要。但是，在实践中，由于各部门分别制定政策，缺乏正式的跨部门政策协调机制，因此，部门间的政策不一致、不配套的情况时有发生，严重影响了加工贸易监管部门的工作效率和企业的运作。例如,由于退税不及时，加工贸易“一日游”现象日趋严重,降低了企业运行效率，提高了企业运行成本,削弱了企业的国际竞争力。如果发挥现有保税区的功能，可以替代香港的中转作用，境外“一日游”将大大减少。但是，海关
2、与税务部门对保税区的规定是不配套的，海关认为货物运到保税区视同出口,但税务部门认为只有货物离境才能享受岀口退税。税务部门的这一规定，不仅使加工贸易境内“一日游”取代境外“一日游”成为不可能，而且也大大阻碍了保税区建立国际采购中心、发展国际物流业务。实际上,税务部门关于退税的规定，在保税区和出口加工区就存在差别,国内货物进入出口加工区可以享受出口退税。在对加工贸易企业的问卷调查中，企业将“税务、外汇、海关部门规定不配套”视为现行加工贸易政策与管理中存在的第一位问题（参见表1）o—大类商品。IT产业是一个国际分工非常明显的行业，其运作具有“采购全球化、订单电子化、生产零
3、库存”的特点，这就大大缩短了从采购到交货的周期,对于货物通关效率提出了比传统产品高得多的要求。但是，我国对加工贸易的管理依然采取80年代初的合同、手册管理办法，不能适应IT产业加工贸易的要求。例如,IT产品加工贸易只有电子订单，没有合同,为了适应加工贸易需要经外贸部门审批合同的规定，企业只好人为地编造一个毫无意义的合同;IT产品对通关效率提出了很高的要求，由于我国通关效率不高，不少跨国公司将其高端产品的加工贸易放在中国境外进行，国内只能开展低端IT产品的加工贸易,这不利于实现我国提高加工贸易档次的政策目标。苏州和深圳已经开始了改革这种监管模式的尝试。苏州海关对关区内
4、的四家IT企业进行了联网管理。这些企业的特点是料件繁多，用手册管理困难大。具体的监管程序是外经贸局对加工贸易企业实行总量备案，海关与被监管企业实行联网,海关直接从指定的数据库提取数据，抽查核对产品单耗,定期查验库存，查验时间与企业盘点一致，最后进行核算核销，对差异进行核销。深圳实行的是联网保税工厂的方式，即利用网络和电子摄像技术对整个企业实行全封闭的监管，整个工厂相当于一个保税区。与苏州海关的做法相比,这种方式在防范结转过程中的走私、“飞料”方面效果更明显，但投入较大，一般的企业可能无法负担。无论哪种方式,对大型加工贸易企业实行联网监管是今后加工贸易管理发展的方向。
5、目前需要注意的是，要尽快统一思想，在全国范围内推广比较一致的做法，避免因地区间差异造成不必要的效率损失。现行政策与管理规定不适应在华建立采购与配送业务中心的要求。随着加工贸易的快速发展，中国形成了巨大的制造业能力，成为国际市场上劳动密集型制成品重要的出口基地，因此，不少大型跨国公司计划在华建立采购配送中心,同时发展物流业务。但是，由于我国在保税区退税政策、保税区（仓库）监管等方面的规定不能适应这种要求,大大阻碍了加工贸易向下游产业的延伸。（五）某些新的政策调整脱离了加工贸易企业发展的现实，政策效果低于预期以出口加工区政策为例。出口加工区是国际上不少国家采用的加工贸易
6、管理方式，而且成效卓著。我国参照国际经验建立出口加工区，有利于提高对加工贸易的管理水平与效率。但是，出口加工区政策出台以来，实际运作效率并不理想,不少出口加工区入区企业很少。究其原因，就在于出口加工区有关规定脱离了加工贸易发展的实际。加工贸易企业迁入岀口加工区的愿望比较低。从课题组的调查结果可以看出（参见表2）,86%的受调查企业不准备在出口加工区投资，准备将现有工厂搬入出口加工区的只占2.6%o对于第一个问题,经贸主管部门倾向于维持现行的保（免）税政策;财税部门则主张实行“免、抵、退”政策;监管部门结合了上述两种政策选择，主张对部分优秀、守法、符合国家产业政策导向
7、的企业,继续实行保税监管的政策,对其他企业加工贸易深加工结转则实行“先征后退”的政策。对于第二个问题，各部门分歧更大，经贸主管部门认为应该对深加工结转企业使用国产原材料逐环节采取“免、抵、退”政策，即对加工贸易企业使用的国产原材料在结转时给予退税，由海关对结转产品（其中含国产原材料成分）进行保税监管;财税部门认为逐环节采取“免、抵、退”政策税收风险过大，操作困难;监管部门则认为如对国产材料进行保税监管，将进一步加大监管能力不足的矛盾。结合各部门的意见，课题组认为，对于深加工结转政策，应该统筹考虑，分步实施,短期内为了避免对加工贸易产生过大冲击，应该总体上保持现行
