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《一种基于级内损失理论排汽焓计算方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第55卷第2期汽轮机技术V01.55No.22013年4月TURBINETECHNOLOGYApr.2013一种基于级内损失理论的排汽焓计算方法张赘,胥建群,杨涛,石永锋,周克毅,曹祖庆(1东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室,南京210096;2华电电力科学研究院,杭州310030)摘要:凝汽式汽轮机低压缸排汽段通常处于湿蒸汽区,排汽焓值难以直接测量。以级内损失理论为基础,将各类损失划分为与容积流量相关的排汽损失、与湿度相关的湿汽损失和与理想焓降相关的其它损失;推导了其它损失的系数与低压缸理想焓降的二次关系式;在此
2、基础上,根据湿汽损失与排汽焓的关系提出一种排汽焓计算方法。利用该方法计算某660MW超临界汽轮机组的低压缸排汽焓,并与实际运行数据进行了对比。结果表明,提出的方法计算精度较高,所需测点少,对排汽流量的测量或计算精度要求较低,可应用于机组日常运行时对排汽焓的测算。关键词:湿蒸汽;排汽焓;级内损失;排汽流量;精度分类号:TK267文献标识码:A文章编号:1001—5884(2013)02-0081-05ACalculationMethodofExhaustEnthalpyBasedonStageLossTheoryZHANGYun
3、,XUJian.qun,YANGTao,SHIYong.feng,ZHOUKe—yi,CAOZu.qing(1KeyLaboratoryofEnergyThermalConversionandControlofMinistryofEducation,SchoolofEnergyandEnvironment,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China;2ChinaHuaDianElectricResearchInstitute,Hangzhou310030,China)Abstract:The
4、exhaustenthalpyoftheturbineisdifficulttobemeasuredasaresultofthesteaminthelastoneortwostages0fLPcylinderiswetsteam.Anewapproximatecalculationmethodbasedonthelosstheoryisproposed.InthismethodthewetsteamlOSSiSseparatedfromtheotherlosses.andthenthequadraticformulaofthe
5、otherlossesandtheidealenthalpydropinLPcylinderisdeduced.Thenthecalculationformulaoftheexhaustenthalpybasedontheformulamentionedabovecanbegotten.Theexhaustenthalpycalculationofa660MWturbineusingproposedmethodiscarriedoutandcomparedwiththeoperatedvalue.Theresultindica
6、testhatthereareseveraladvancesinthemethod:thecalculationprocessisclear;themeasuringpointsayeless;thestructureparametersneednotbeknown;thethermalequilibriumcalculationoftheturbinesystemdoesnotneedtobecarriedout.Besides,theinfluenceoftheexhaustmassflowontheexhaustenth
7、alpyisless.Keywords:wetsteam;exhaustenthalpy;stagelosses;exhaustmassflow;precision计算通常应用于机组考核试验中,只得到几组特定工况下的0前言排汽焓值;并且由于通常采用热平衡计算,其对测量数据的精度要求较高。由于7号、8号低压加热器常作为一个单元现代大型凝汽式汽轮机中,低压缸的做功份额占总功率组放置在凝汽器内部,两者凝结、疏水管道之间往往缺少温的40%以上,其效率的变化对机组出力和热耗的影响也较度测点,导致两者抽汽量的不确定,影响了低压缸排汽流量高
8、、中压缸大。有文献指出,对于典型600MW凝汽式机组,的准确计算;此外,由于现场测量条件或测量技术所限,凝汽在相同缸效率改变量情况下,低压缸导致的热耗率增加最器循环冷却水流量亦难以得到较为精确的结果;加之所用测大,是高压缸的2.2~2.5倍,是中压缸的3.0~3.4倍J。因点
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